Задвижването се - какво е това? дефиниция

В момента абсолютно всяка машина се състои от три основни части, включително двигателя, орган на изпълнителната власт и на механизма за пренос. За правилното изпълнение на технологичните функции на машината на собствен изпълнителен орган, един или друг начин, трябва да изпълнява в достатъчна степен определени движения, изпълнявани от устройството. Какво се разбира под този термин? ? Как е електрозадвижването? Каква е историята на неговия произход? Тези и други също толкова важни въпроси, които можете да намерите отговори в процеса на четене материали за тази статия.

въведение

Важно е да се знае, че в днешно време са известни следните видове устройства:

• Manual, механично или диск Stud.
• Диск вятърна турбина.
• газова турбина с кола.
• . Задвижването на хидравлични, пневматични или електрически двигател (например, електрически топка).
• задвижване вода.
• Steam диск.
• Шофиране двигателя с вътрешно горене.
• Задвижването на хидравлична, пневматична или електрически мотор.

Днес елемент е основният структурен компонент на всяка машина, технологични цели, ключовата му цел е да се осигури необходимата изпълнителен механизъм движение в съответствие с предварително определен закон. Трябва да се отбележи, че техническото колата на модерните времена трябва да се представи като съвкупност от взаимодействащи си механизми, които са обединени от контролна система, пълното прилагане чрез предоставяне на необходимите движения по сложни траектории.

Задвижването се - едно съвременно решение

Интересно е да се знае, че в процеса на бързо развитие на промишленото производство електрическо задвижване днес взе първо място, не само по отношение на представители областта, но и в дома на определена обща мощност на двигателя и, разбира се, количествените характеристики. Важно е да се има предвид, че всяка електрическа енергия с кола разпределя част, при която енергията се пренася от тялото на мотора задвижване и система за управление, която напълно осигурява движението му в съответствие с предварително определен закон.

понятие, определение которого вместе в развитием техники расширялось и уточнялось как в плане аспекта систем управления, так и касательно аспекта механики. Електрическа кола - концепция, чиято дефиниция заедно в разработването на технология разширява и изяснени както в аспекта на системи за управление, както и на някои аспекти от механика. Интересно е да се знае, че в книгата "Използването на електрически двигатели в индустрията", публикувана през 1935 г., В. К. Popovym (професор по индустриален Ленинград институт), е определено една много интересна концепция за контролирано електрическо задвижване. По този начин, в рамките на електрическото задвижване трябва да разберат този механизъм, за който можете да промените скоростта, с която е независима от товара.

Модерната концепция за електрозадвижването

С течение на времето, както и функциите и прилагането на електрическо задвижване разширен. или электропривод замочной скважины. Така, например, е имало Шивашко електрически или електрически ключалка. Ето защо автоматизация на процеса на производство на характера в комплекса има необходимост да се изясни понятието в процес на разглеждане. Така че, в третата конференция, свързана с автоматизация на производствените процеси в областта на машиностроенето и автоматизирана електрическа промишленост, която се състоя през май 1959 г. в Москва, беше одобрен от новото определение. не что иное, как комплексное устройство, которое осуществляет преобразование электроэнергии в энергию механическую, а также обеспечивает электрическое управление механической энергией, которая была преобразована. Мощност - не е нищо друго, тъй като сложна устройство, което преобразува електрическата енергия в механична енергия и осигурява електрическо управление на механична енергия, която е трансформирана.

Задвижването в литературата

Интересно е да се отбележи, че S. Artobolevsky през 1960 г. в "шофиране - ключов структурен елемент от колата", заключава, че при разглеждането на устройствата като цялостни системи, които включват изпълнителния орган, трансмисията и двигателя, поради вниманието не е дадено. По този начин, той подчерта, че теорията на електродвигателя се занимава с условията на труд, без да се отчита помощен орган и трансмисионния механизъм и механиката по отношение на проучванията на теория органите на изпълнителната власт и предавателни устройства, без да се отчита влиянието на двигателя.

электромеханическое устройство, которое предназначено для автоматизации и электрификации производственных процессов и состоит из управляющего, преобразовательного, передаточного и электродвигательного устройств». Важно е да се отбележи, че в ръководството "основата на автоматизирани електрически" през 1974 г. Chilikina MG и други автори се дават следните условия: "Електрическа кола - електромеханично устройство, което е предназначено за автоматизация и електрификация на производствени процеси, и се състои от контрол, конвертиране, скоростна кутия и електрически превозни средства. "

електрическа енергия, произвеждана

Как работата на задвижващия механизъм? . Например, вземете електрическата брава. Така, механична енергия се прехвърля от устройството за прехвърляне са пряко работа цели производствени тяло (задвижване) механизъм. Електрическа кола изпълнява преобразуване в механична енергия, а също така осигурява пълен контрол на електрическа енергия, която е била превърната в съответствие с настоящите изисквания, свързани с процеса на режимите на работа на промишлен механизъм характер.

Какви други дефиниция са известни днес?

Интересно е да се знае, че Политехническия речник през 1977 г., която е публикувана под редакторството I. I. Artobolevskogo (Академик), в резултат на следните условия: "Електрическа кола - не, че друг, като електромеханично устройство за управление на движението на превозни средства и механизми, източник на енергия - електрически двигател ". ) включает в себя один или некоторое число электродвигателей, передаточный механизм, а также аппаратуру управления. Там се отбележи, че всяка електрически задвижващ механизъм (например, на превоз-диск) включва един или няколко двигатели, механизъм предавка и апарат контрол.

Характеристики на съвременните електрозадвижвания

В момента има голямо разнообразие от електрически задвижвания. , ведь, казалось бы, совсем недавно общество и вообразить не могло подобный механизм. Ярък пример за това е клапан с електрическо задвижване, тъй като изглежда, едва наскоро обществото и не може да си представи такъв механизъм. Важно е да се отбележи, че съвременните електрозадвижванията се различават изключително високо ниво на автоматизация, което им позволява да работят изцяло в съответствие с еко режим, както и с висока точност за производство на необходимите параметри на движение на машината орган на изпълнителната власт. Ето защо още в началото на 1990 г., смятан за термин се е разширил в областта на автоматизацията.

Определяне в съответствие с ГОСТ

В ГОСТ R50369-92 "механизми" е представено чрез следната концепция: "Power - електромеханична система, съдържаща преобразуватели на енергия, които взаимодействат един с друг, механични и електрически преобразуватели, устройството за информация и контрол, както и механизми за взаимодействие с външни механични, електрически , информация и системи за контрол. Те са предназначени за привеждане на изпълнителните органи на машината в движение, както и за контрол на движението за изпълнението на този процес. "

VI Klyuchev електрическо задвижване

состоит из нескольких частей. Както се оказа, абсолютно всяко електрическо задвижване, например, електрически огледала, се състои от няколко части. Тя е по-подходящо да се оповести тази тема. По този начин, на учебника В. И. Klyucheva "Теория на електрическа кола", която бе публикувана през 2001 година дава следното определение на понятието като техническо средство: "Електрическа кола - не просто електромагнитното устройство, което е предназначено за управление на изпълнителни механизми машини изпълнението и процесите на управление на технологично естество. Той се състои от контролно устройство за електрически механизъм мотор, както и устройство за пренос. " В учебника са представени ясно обяснение от гледна точка на целите и състава на тези компоненти на задвижването. Тя е по-уместно да се разгледа този въпрос в следващата глава.

електрически части

) содержит соединительные муфты и механические передачи, которые необходимы для передачи механической энергии, вырабатываемой двигателем, исполнительному механизму. Устройството за предаване на всеки от електрически задвижващ механизъм (например, невалиден електрически) включва механични съединения и трансмисии, които са необходими за предаване на механична енергия, генерирана от задвижването на мотора.

Механизмът за конвертор за цел да се контролира потока на електричество, което се доставя от мрежата за подходящи начини за регулиране на действие на механизма и двигателя. Необходимо е да се добави, че това е силовата част на системата за електрическо управление.

Устройството за контрол служи като система за управление на информацията ниско текущата част на, която е предназначена за събиране и по-нататъшно обработване на информацията, получена по отношение на състоянието на системата, заданието и въз основа на тази контрола за генериране на сигнали за системата на датчиците на опорно-двигателния апарат.

две интерпретации

От материала на изделието може да се заключи, че концепцията на електрическото задвижване в момента се управлява от две интерпретации: като множество от различни устройства, както и като клон на науката. В учебника за висше образование "теория за автоматизирано електрозадвижване", който бе публикуван през 1979 г., подчерта, че теорията на електрозадвижването като независим клон на науката е възникнала в нашата страна.

Важно е да се отбележи, че началната точка на своето развитие, че е препоръчително да се разгледа през 1880 г., тя е след това, в едно списание, наречено "Електроразпределение" публикува статия Д. А. Lachinova "Електромеханична работа." За първи път е описан предимства на разпределението на електрическа енергия механична.

Необходимо е да се добави, че това е един учебник включва определяне на електрическото задвижване в областта на приложната наука: "Теория на електрическо задвижване - техническа наука, която изучава общите характеристики на електромеханични системи, методи за техния синтез, в съответствие с посочените параметри, както и законите за контрол на трафика на тези системи" ,

Днес, електрическо задвижване - най-важната част, бързите темпове на развитие на сферата на технологиите и науката, която е лидер в автоматизация и електрификация на ежедневието и индустрията. Нейното използване и развитие на един или друг начин, включва повишени изисквания електрически системи и системи.