АвтомобилиАвтомобили

Известният Dodge Charger 1969

През 1968 г., Dodge е планирал в нов стил всички Chardzher модели и реши, че е дошло време за още по-голям модел раздяла "Dodge Charger» и «Dodge Coronet». Стилът на новия автомобил по-късно Буда получава името "Стил Coca-Cola".

Dodge Charger през 1969 г. да се запази оригиналната решетка с скрити фарове. Въртящите се светлини са заменени с по-прости с вакуумна диск. Интериорът на автомобила е почти никакъв не се е променила: в багажника появи винил мат и оборотомера е изчезнал от списъка на оборудване и стават задължителни.

За да се подобри имиджа на Dodge Charger 1969 е добавен към пакета R / T-опции. Неговата задава само при машини с двигатели от 440 и 426 Hemi Magnum. Когато силно натоварени на задната ос и широки гуми Dodge Charger, управлявани от известно време, за да се повиши задните колела по време на старт игрив.

Grille Dodge Charger 1969 е разделен в средата. Също така, новите стилни задни светлини на известния дизайнер Харви Уин. SE тапицерия линия е добавен, които могат да бъдат подредени с опаковката или R / T, или отделно. Най-SE-бране появи поставяне на висококачествена естествена кожа и дърво и хромирани лайсни. Люкът може да се поръча като опция. Той е основан около 260 продадени автомобила. около 89 200 единици са били произведени в 1969 Dodge Charger.

През същата година тя се появи в продажба на две от най-рядко модификация - Chardzher 500 и Dodge Charger Daytona.

През 1970 г. моделът е претърпял по-нататъшни промени. Голям хром броня и неразделна бяха въведени решетка. Задни светлини остават непроменени, но версията Chardzher Chardzher 500 и R / T получи по-привлекателни светлини. облегалките на седалките са по-високи, и панелите на вратите са се променили малко.

се направи нова версия на двигателя - 440 SixPack с 3 двукамерни карбуратори и капацитет на триста деветдесет и конски сили. Този двигател е един от най-редките. Но, въпреки това значително развитие, продажба Dodge Charger 1969, чиито характеристики са подобрени, намалява. Това се дължи предимно на освобождаването на нови модели на Додж Чалънджър и ненужно високи застрахователни премии. В 1970 Dodge Charger е донесла повече състезателни победи, отколкото всяка друга машина, включително и специална Плимут Superbird и Chardzher Дайтона.

Dodge Charger 500 е проектиран, за да получите автомобилна компания Ford на високоскоростни писти. всевъзможни начини инженери са се опитвали да подобрят аеродинамиката на колата. 1965 Dodge зарядно прототип се основава на база Dodge зарядно R / T с Хеми двигател.

Общо 500 автомобила Dodge Charger е бил освободен 500. И само 392 коли са били закупени за използване по обществени пътища. Останалата част от състезателите, придобит.

1969 Dodge Charger Daytona е въведена през април 1969 на тринадесети. Само няколко часа след шоуто на компанията Dodge е получил повече от хиляда поръчки.

Chrysler е направил много опити за подобряване на аеродинамиката Dodge Charger 500, добавяне на различни носове (до двадесет и три инча). Сериен автомобил 1969 Dodge Charger Daytona е vosemnadtsatidyuymovy носа конус. Тестване на този модел е успешен, а проектът стартира скоро. Впоследствие, 1969 Dodge Charger Daytona е високо крило, което осигурява необходимото притискане и допълнителна стабилност. Общо 503 са били произведени екземпляри от този модел.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.