Пътуване, Инструкции
Къде е най-татарски проток, и защо се нарича така?
В старите дни имаше една далечна и непозната страна - татарски. Ние живеехме там неизвестни племена, татари извършване заплаха за християнството (в европейския смисъл на думата) и водещ началото си още от самото татари - царството на терора, на най-дълбоките региони на Ада.
История на името
Защо Татарски пролив нарича Татар? В крайна сметка, от Сахалин, Япония и Охотско море, тя се свързва с мястото, където те живеят татари, няколко хиляди километра ... Фактът, че татарите европейците научили в дните на Чингис Хан. Не особено сортиране на езика и културата на тюркските и монголските народи, всички европейци ги наричат татари. С течение на времето, думата "татари" са трансформирани в "Тартар". Най-важната роля в тази промяна явление, което се нарича в замърсяване езикознание: звукът от думите много прилича на "Тартар" - най-дълбоката района на ада.
Характеристика и географско положение
Ла Перуз през 1787 г., през 1805 г. Kruzenshtern, Broughton през 1796 г. са били част от татарски проток, но поради страх от много плитчини, които са изложени при отлив, не може да го мине до края. Те бяха убедени, че Сахалин е полуостров, и това място, съответно, към залива. През 1846 г. на пътника Гаврилов потвърди своята версия и е установено, че нито проток, нито Сахалин, Амур или Русия не трябва да има някакво практическо значение. Той не знаеше какво още няколко десетилетия преди японски си инспектор взеха почивка от началото до края, убеден, че Сахалин - остров, каза Татарски пролив на картата.
Чудото на природата - най-татарски проток
Изненада не само старомоден брега на залива, но това е огромна дълбочина. Един от неговите най-много "плитки" места, намиращи се между Imperial Харбър и Де-Кастри. Тук показва дълбочината на 32-37 метра, и е само на две мили от брега. Около брега Сахалин, в близост до остров Monneron, в района на дълбочина Кейп Лесепс на всички варира от 50 до 100 метра. Но между нос Лазарев и умира, когато се говори, че има подземен проход от острова със сушата, дълбочината на само на 10 метра. Почти всички от града, който се намира на брега на протока, се равняват на областите на Далечния Север.
Пристанищата на татарски проток
Днес, всеки ученик знае къде е татарски проток. Научете в училище и града, разположен на бреговете му. Тяхното малко. На разстояние от 663 km (това е дължината на протока) се намира на 8 градове. Съветска Gavan стана известен като крайната точка на BAM, въпреки че нейната история започва през август 1953 г. Това пристанище е в Татарски пролив днес свързана железопътната линия от Комсомолск на Амур Highway да Vanino и Lidoga от и до летището май-Gatka може да получи и да е Dot земята. На 32 километра от Съветска Gavan е мъгливо пристанище на Vanino. Това е най-голямото пристанище на територията Хабаровск.
Aleksandrovsk, Nevelsk, Kholmsk
Aleksandrovsk административно принадлежи към област Сахалин, и се намира на западния бряг. В 75 километра е малко летище зониране. На останалите населени места градско селище свързва чакълиран път. Този град климатични условия е еквивалентно на Далечния Север. Животът тук е суров и буквално студено.
Nevelsk също принадлежи на Сахалинска област. Този порт в Татар проток е известен като района на Руската лавина. Това вероятно се дължи на факта, че има три реки текат: Казачка, Lovetskaya и Nevelskaya. През 2007 г. земетресение почти напълно унищожен града. Въпреки факта, че работата по възстановяването приключи отдавна, хората постепенно напускат града.
Kholmsk - единственият и най-голямото пристанище в Сахалин център на размразени водна площ. Два модерни терминали, 3 жп гара, огромен транспортен център са свързани в единна система. Kholmsk - е център на културата, риболов и икономика. До 1946 г., той носеше японски име Mauki (Maoka).
Де-Кастри, Shahtersk, Uglegorsk
А малко градче с население по-малко от 4 хиляди души са ценни, защото има много естествен подслон за кораби. Де-Кастри е кръстен на маркиз експедиция спонсор Ла Перуз. Една малка, но ценна във военния порт принадлежи към територията Хабаровск. Намира се почти в центъра на Сахалин Shakhtersk също се отнася до Татар проток. Той е единственият, който свързва летището района на Южно-Сахалинск и други градове на острова. Това може да отнеме само YAK040 и AN-24. икономика на града постепенно се намалява: от няколко мини сега работят само "Udarnovskaya" и отчасти Solntsevsky мина за въглища. Порт Uglegorsk известен с канал, който местните жители наричат "Река Tuhlyankoy". Той хвърля маса мелница отпадъци в Татар проток, и по-точно в Японско море. Градът има ЗНЗ и хранителни предприятия. Средна годишна температура -1,7 ° С До 1946 г. се е добивало въглища, но днес производството се извършва в други места.
Riddle на татарски проток
Дори в края на 19-ти век, беше предложена идеята за изграждане на подземен тунел, водещ до Сахалин. Атрактивна идея не е реализирана: не е имало пари за неговото прилагане. Въпросът е бил повдигнат през 1929 г., но Сталин взето окончателно решение. Тунелът под Татарски пролив започва да строи силите на затворниците ГУЛАГ. Тя започна на нос е загубена, и трябваше да се окажете на континента на нос Лазарева. Излишно е да казвам колко трудно е дело на затворници в Далечния север. Но с смъртта на Сталин спря цялата работа. Това се случи в един ден милиарди инвестиции, тона строителни материали остават неизползвани. Тунели дори не е започнало. Въпреки това, на тази конструкция все още има много легенди. почти завършен, но силно класифицирани според една версия на строителството. От друга - са наводнени хиляди затворници в тунела. Той е известен с едно нещо. Днес, има три начина за свързване Сахалин с континенталната част: по-голямата част язовир, тунел и мост. датите на тяхното изпълнение все още не са известни, но тя далеч надхвърля 2015. Понякога, обаче, информацията се появява в пресата за това, че ако Япония ще участва в изграждането, той ще бъде завършен в най-кратки срокове.
Какво е язовир?
Учените са изчислили, че ако namyvat язовир в тясната си точка (където бреговете са разделени една от друга с едва 7 км), годината може да се направи достоверна язовир само с един багер. На крайния язовира да инсталирате електроцентрала, която се изпомпва вода, ще произвежда, да не се губи енергия. Според дизайнерите, електроцентрала в язовир ще се отрази на климата на татарски проток. Най-дръзките мечтатели твърдят, че с това техническо устройство може да се превърне в суровия климат на пролива в топла и уютна курорт край.
Similar articles
Trending Now