Памир магистрала. Пътуване на Памир магистрала с кола, а с велосипед

700-километровата висока надморска височина павиран магистрала - Памир Highway - красив маршрут за колоездене път, или, ако предпочитате да прекарате свободното си време, учене за света около нас. Тези, които изберат тази опция ще бъде решено на почивка, в очакване на вълнуващи приключения на фона на величествената природа на планината невероятна красота.

описание

Big Памир Highway (виж по-долу снимка.) - път, който свързва Душанбе с града Киргизстан Ош. Тя може да бъде разделена на две части. Първо - Western Памир магистрала. Това е доста приличен магистрала, чрез които можете да получите от столицата на Таджикистан в Khorog - административния център на Горнобадахшанска. Що се отнася до втория, източната част, на пътя, водещ до Ош, има много участъци непроходими.

история

Необходимостта от път, свързващ Алай и Ферганската долина, възникнали в средата на 90-те години на миналия век, след присъединяването на тези земи към Руската империя. Работата беше направено и инженерни единици сили бойни приключиха успешно, въпреки големите трудности, които е трябвало да преодолее войниците под ръководството на подполковник Бронислав Grombichevskogo, Мицкевич инженери Burakovsky и Zarakovskogo и лейтенант Irmuta. През 1930 г., по пътя, който сега е известен като Източен Памир магистрала, Khorog да продължи, а по-късно построен в западната част на Душанбе. Откриването на последния се състоя през 1940 г. и той е кръстен на името на Сталин.

състояние

За съжаление, разпадането на СССР и гражданската война в Таджикистан доведе до факта, че всяка година значителна част от Големия Памир магистрала постепенно идва в неизправност. Освен това, в процеса на унищожаване на пътя през последните няколко години се ускори поради разрешението да се движат по маршрута на тежкотоварни камиони от КНР, което доведе до интензивното използване на магистрала, която не е предназначена.

В значителна част от Big Памир магистрала е доста пуст, и няма бензиностанции, тези, които пътуват с кола, се препоръчва да се запази в багажника на кутия с гориво, както се казва, само в случай на пожар. Силно се препоръчва да се избере такъв маршрут за хора, които наскоро са шофиране и не може да се справи с дребни ремонти "Iron Horse", тъй като, в зависимост от времето на годината, в случай на счупване, те трябва да се изчака помощта на повече от един час.

Пътуването от Душанбе до Khorog

Западен Памир магистрала в джип могат да бъдат преодолени в около 18 часа. Това пътуване с местен шофьор струва 200 Сомони. Едно от предимствата му е необходимо да се преговаря с жителите на селата хана, тъй като тези, които носят туристите обикновено имат приятели на пистата, готови да ги подслон заедно с клиентите. Маршрутът минава покрай долината на река Вахш до село Кала Khumb. След това е необходимо да се преодолее пас Haburabot, който се намира на надморска височина от 3720 метра. След това, по пътя ще минава през долината на река Obihingou. Има няколко села с къщата за гости, където можете да спрете за почивка

Освен това, значителна част от пътя минава покрай брега на река Panj. Тя тече по протежение на границата с Афганистан, така че туристите могат да се учат от живота на прозореца на колата в селата на страната, където гражданската война продължава и стотици крият терористи от всички цветове. В този случай, в справедливостта трябва да се отбележи, че това се отнася предимно за райони в централните и южните части на Ислямската република.

Източен Памир магистрала с кола или велосипед: началото на пътуването

Такова пътуване обикновено се започва с град Khorog, който е на територията на Горнобадахшанска (Таджикистан) и е на неговия капитал. Налице е малко летище в състояние да Як-40 самолет, въпреки че най-вече малък капацитет да летят на Ан-28.

Тъй като преди засаждане е необходимо да се направи опасен завой, летящи в Khorog се извършват само когато перфектната времето. В града, пътниците могат да почиват в хотела, както и да набавят хранителни стоки в местните магазини и традиционните базари.

път

След Horog рампа върви нагоре и надолу. Няколко десетки километри асфалт повърхностни покрития. По пътя има пещери туристи будисти и руините на антични крепости. Така например, в едно малко село Yamchun след завоя в планината, те трябва да преодолеят рязко покачване, което води до древните укрепления, разглеждане на които могат да доставят удоволствие на любителите на историята. В допълнение, в близост те ще имат възможност да се спре и да се потопите в топлите минерални извори, водата на което помага да се отървете от болка в ставите и лекува безплодие. Най-малкото, така казват местните жители не се препоръчва да се изкъпя като една четвърт от един час, за да се избегнат проблеми с здравето.

къде да отседнете

Тези, които са решили да отидат Памир магистрала с велосипед или с кола, няма да имате проблеми с къде да отседнете, след залез слънце. Настаняване в тези места, те ще бъдат предлагани във всяка къща, тъй като местните жители са изключително положително отношение към туристите. Тя трябва да се държат скромно и да не се опитва да диктува правилата. По-специално, посетителите трябва да бъдат подготвени за това, което ще бъде предложено да спи на пода и се яде с ръце. В същото време, хора, които са запознати с местните традиции, твърдят, че би било хубаво, ако в пътниците в сутрешните благодарност напусне гостоприемни домакини сума в размер на $ 10 с една от неговите компании-членки.

Пътят към Alichur

След селото Langar над 70 км от пътя минава през пустинята, недалеч от мястото, където са върховете Karla Marksa и Енгелс, височина 6723 и 6507 m, съответно. Това е една от най-трудните участъци на пистата, които през зимата е почти невъзможно да се преодолее.

Следваща отново, за да започне основната павиран път Памир Highway, където е лесен достъп до живописния язовир Yashil-Кул. В непосредствена близост до него в разгара на 3700 m е село Bulunkul, където можете да се отпуснете в една от къщите за гости. Около езерото има и минерални извори и малки гейзери.

Пътят до езерото Karakul

Като се започне от село Alichur Памир магистралата минава през територията на етническа Киргизстан, така че туристите ще се срещнат юртата и хората в традиционните бели шапки. След 80 km те ще пътуват село Murghab, чиито жители са развъждани якове и на 25 км ще подходи към минерални горещи извори Ели-Су. До тях има юрти с плувни басейни, където гостите се предлагат доста комфортен престой.

Пътят минава към границата с КНР, а след това се обръща към студено горчив солена вода на езерото Karakul, който е заобиколен от верига от планини и бели солени блата.

Пътуване на Памир Highway: Киргизстан

Преминали през малък контролно-пропускателен пункт, на автомобилистите или велосипедисти оставят Таджикистан. Освен това, на пътя им ще премине през територията на Киргизстан. Там туристите ще трябва да преминат през най-лошата част от маршрута, която е почти непроходима в дъждовно време, поради хлъзгав глина. Няколко часа по-късно те ще бъдат в град Ош, което е крайната цел на Източното Памир магистрала. Там пътниците ще се насладят на почивка и възможност да се възползват от всички предимства на цивилизацията, на която са били лишени от пътуването. Ако е необходимо, те могат да продължат пътуването си и да преминете към Бишкек, разстоянието до която на магистрала M43 се намира на 700 км.

Сега, че знаете какво ви очаква, ако решите да изберете място за вашата велосипед или кола пътуване Big Памир магистрала.