Правилник за международен транспорт

Транспорт на стоки на територията на страната е вече огромни разходи и загуби, като се вземат предвид фактори като икономическите условия, трафик или на околната среда. Наистина, много често, трябва да се превозят товарите на такова място, че думата "път" просто не съществува по принцип, и по тази причина има голяма вероятност от повреда на машината, както и рискът, че продуктите са с ниско качество ще дойде. В такива ситуации, транспортна фирма губи много пари.

Но все още има по-страшна опасност е международен превоз на стоки. В такъв трафик винаги има риск да не мине обичаите на страната. Така че, за да се превърне в блестящ пример за нашата страна, когато на границата забавени доставки на стоки, които нямат право да пресичат границата ни. Поради това, големите компании губят огромни суми пари и да започнат да търсят алтернативни начини за вноса на стоките в страната ни, но това е друга история.

За да се внасят стоки на територията на друга държава трябва да е споразумение между две или повече лица за покупка и продажба на стоки, документи за деклариране на ръцете на водача върху стоките на неговия брой титли или марки, както и различни от двигателя (това се отнася за превоз на транспортни средства от друга държава, че е имало възможност да се провери престъпна история на техниката). Само за този транспорт е все още дължи на международното право. Така например, той ще бъде казано за споразумението между Беларус и Русия опрости митническото законодателство, и следователно стоките на двете страни проведоха обща граница с висока вероятност за одобрение.
Има няколко начина да се превозват стоки през границата: транспорт, въздух и море. И след пристигането на стоките, един за друг вид транспорт начин или е налице митнически служители и полицаи, които ще проверяват законността и легитимността на вноса или износа на стоки през границата.

Какво трябва да знаете, водачът на митнически контрол?

1. Водачът трябва да бъдат правилно обзаведен всички документи, придружаващи пратката. Документите трябва да бъдат ясно разписани: име на продукта, тегло, количество страна на произход, цената на стоките и кода на стоки, мястото на пристигане на стоките и на датата на пристигане на стоката в определеното място и време на задържане в часове, дни, (ако това е нетраен продукт) месеца.
2. Шофьорът транспортиране на превозвача натоварване е официален представител на компанията, и следователно трябва да се държат правилно и сдържано. Не само някои митнически представители да се моля на водача, които се кълнат клетвите на и "заплашителни" всички видове демонтаж и последствията.
3. След регистрацията на всички документи за превозваната стока и се съгласи да пропусне на територията на водача е длъжен да провери всички печати върху документи, подпис и трите имена.

В случай на авария, повреда на пломбите на продукта, повреда на машината при транспортиране през територията на страната, водачът е длъжен да направи всичко възможно, за да се запази целостта на стоките от грабеж. Ако е възможно след това се обади в полицията и съобщава причините за невъзможността на по-нататъшното движение да убедят служителите да придружава временно място за паркиране.
Чрез автократичен решение забранява на водача не достави стоката в срок и в определено място. При пристигането си на определеното място в най-кратки срокове, необходими за облекчаване на продукта и да получите хартия за митническите органи да се информират корабната компания за приключването на пътя и разтоварване на стоката на клиента.