Праг Tyndykpen-1 и мост Oroktoi: Забележителности на планина Altai

Планинската и сурова река Катун в бързия си поток се промъква между твърдите скални скали. Така че на едно място буквално изкопа дълбок каньон. Речното корито тук е стеснено до двадесет метра. И по-долу е прагът на Tyndykpen. Тази огромна купчина камъни допълнително стеснява канала. Тъй като на петстотин метра надолу по течението на Катун има още един рапирен ръб, горният е номериран. Това Tyndykpen е по-популярно сред туристите, тъй като е украсено с моста Oroktoi. Снимката на този дизайн често се поставя на пътеводители на планината Altai. Въпреки че самият мост е съвсем нов. Какво има толкова интересни пътници, които посещават всяко лято за дълги преходи (на автомобили извън пътя или на салове по река Катун)? Ще научите за това от тази статия.

Алтайските легенди за пресичането на Катун

Местните легенди разказват как са построили мост през буйна и бурна река. Веднъж имаше един древен герой, наречен Сартапапи. За него беше тъжно, че жителите на селата Окрота и Химал не можаха да се срещнат, защото бяха на различни банки. И Сарактапай планира да построи мост. Той събра огромни камъни и започна да ги хвърля в реката - на мястото, където Катун вече беше цял. Но бурята река само се търкулна с рев над тази бариера. Така че героят не можеше да свърши работата си. Той отишъл в търсене на нови подвизи, а местните жители нарекоха Tyldykpen бързеите "Sartakpai Gate". В продължение на дълго време жителите са доволни от фериботното пресичане. И сега неговите пътища са обозначени с пътища за достъп и стълбове, към които са били вързани кабелите. В средата на двадесети век е издигнат първият мост Окротой. Тя беше дървена, а в началото на деветдесетте години по време на високата вода тя беше издухана от бурята Катун. Жителите на Ороктой трябваше да възстановят фериботния преход.

Какво е интересно за моста Оротой

Планината Алтай е богата на природни забележителности. Но мостът свързващ град Химал със село Окрота е необичаен. Първо, това е висящо. Тя разчита само на конкретни пиедестали покрай бреговете, а над дълбокия пролом, в дъното на който реката се влива, се съхранява само с кабели. Пътят през моста е единственият, който свързва селото Орокта с външния свят. И накрая, с тази архитектурна гледка се отваря красива гледка към бързеите Tyndykpen. Тъй като те са класифицирани като трета категория от рафтингсти, повечето туристи, които обичат красотата на планината Altai, предпочитат да дойдат на моста Oroktoi, за да направят впечатляващи снимки. В този момент каналът на Катун е вече само на двадесет метра. Цялата сила на потока пада. Казано е, че дълбочината на реката в това място е до 70 метра.

Бридж като туристическа атракция

На бързеите Tyndykpen е възможно да има салове на салове, каяци и катамарани само през лятото, когато има малко валежи и потокът Katuni се успокоява малко. Защо Оротовият мост не развива туристическа пътека? През него се намират много пътища, както пътни, конни, така и пешеходни. Спирането на самия мост е доста необичайно. Много от тях са затрупани от съмнения: ще оцелеят ли тежките коли? Но товароносимостта на моста е 8 тона. И това на дължина от 95 метра между стълбовете и ширината на 3. На един бряг на Катун се разраства "шаманско дърво". Лесно е да се разпознае от тромавата плат, която се придържа към клоните на туристите, за да изпълни желанията. Освен това, ако стигнете до реката по пътищата за достъп до стария ферибот, можете да намерите пясъчни плажове. Те са любими места за туристите. Не всеки се осмелява да влезе в реката, тече по скалния коридор, чиито чисти стени се издигат на пет метра. Но можете да намерите естествени бани, където няма ток. Те, като правило, се затоплят добре.

Как да стигнете до моста Oroktoi

Алтай не е място за градска кола с нисък просвет. Пътят се дава само за шофиране на автомобил с всички колела. От Бийск за 150 км магистрала М-52 е доволна от качествена асфалтова повърхност. Но от село Уст-сема е необходимо да се обърнете към Химал. Преминавайки до града, стигаме до село Йеланда. Тук асфалтът свършва. На чакъла или извън пътя е необходимо да пътувате още четиридесет километра. Следваме пътните знаци до село Kuyus. Мостът Оротой ще се появи зад вилицата. Пътят не е много сложен. Освен това по протежение на пътя има интересни забележителности на Планинския Алтай като скални резби и наблюдателна палуба на Долината на духовете (Че-Чъкши).