"Букурещ" метростанция (Санкт Петербург): историята на строителството, описание на

Метрото на Санкт Петербург се разширява с всяка изминала година. Отворени и предназначени станции, покриващи изцяло нови райони на града. По-малко от половин век, и в схемата на метрото, нови заглавия, приятни жителите на този прекрасен град, "Интернационал", "Букурещ", "Zamshina", "Rzhevka", "Ligovo", "Pr.Kosygina" и др. Изглежда, че наскоро отвори и вече оперира станция "Zvenigorod", "Парнас", "командир Prospect", "Volkovskaya", "Спасител", "Адмиралтейството" и "байпас на канала." И метростанция "Букурещ" вече е на работа.

Малко за Санкт Петербург

Град Санкт Петербург - е най-важният икономически, културен и научен център на Русия, както и най-големият транспортен възел. Това е един от най-важните туристически центрове на Руската федерация.

Великолепният град, известен с Ермитажа, Националната библиотека на руски, Мариинския театър, Петропавловската крепост, катедралата Свети Исак, Мали Драматичния театър и др. Subway строителство играе важна роля в привличането на туристическия поток към Северна столица на Русия.

история

Две станции - "Букурещ" и "Международни" - две мащабни дългосрочни строителство. Започнахме да ги изгради през 1994 г., но поради липса на достатъчно финансиране за цялата работа, беше спряно и замразени за известно време. Строителство възобновено едва през 2005 година. Върнатите за изпълнението на проекта, когато принципът на икономиката значително се промени и оригиналните дизайнерски скици са коренно променени.

"Букурещ" метростанция (Санкт Петербург): произход на името

Видът на този обект - пилони, като например "Volkovskaya" и "Obvodny канал." Това име на станцията на същата улица - Букурещ, където се намира и фоайето. Първоначално предложени и други варианти на "Университет на профсъюзите", "Metrostroevskaya" и "Катрин". Въпреки това, в консултации с експерти, управител одобрен под същото име.

Метростанция "Букурещ" - дълбоко фундамента. Тя планира да построи свод до 2007 г., но поради финансови затруднения все още беше избрана опция пилон станция. Използват се също се е избран тип (през 2004 г.), на изхода на линията на повърхността след станция "Volkovskaya", но по-късно я изоставили.

Отворихме станция на метрото на "Букурещ" (като "International") през декември 2012 година. Благодарение на опита и таланта на архитектите е оригинален и модерен.

Наземни лобита на двете станции са разположени в молове на приземните етажи.

местоположение

Гара се намира на 5-ти посока Frunzensko-Primor'e между "Интернационал" и "Volkovskaya". Това е най-южната част на града - на кръстовището на улиците на Букурещ и Salov, на около 6700 м в югоизточна посока от Дворцовия площад.

Той е разположен между "Volkovskaya" и "Интернационал" станции. Този сайт е изграден около 20 години. Всички неактивен период (90-те години), поради липса на финансиране за разработване продължило безаварийно състояние.

Сега тя е навсякъде. Излизайки от станцията на метрото в града, на пътниците да попаднат в по улиците и Букурещ Салов.

В непосредствена близост се намират:

• хуманитарната университет на профсъюзите.
• колеж (мотор и електромеханичните).
• трафик №7.
• Комплекс хотел SPbGUP.

описание

Тази станция е 66-ата поредна в Санкт Петербург на метрото.
Метро "Букурещ" - станция на метрото, намиращ се на дълбочина 65 метра.
Входът е от входно антре, построена в търговски център "Континент". Тя е проектирана от M. Yu. Martynovoy DA Boytsova, О. V. Ryazantsevoy. Всички пилони и стени с бял цвят мрамор. Подовете са от полиран гранит, добиван в областта на руски език. В края на станцията на метрото "Букурещ" е зададена декоративен панел (smaltovoe) "Есен в парка", който е направен от художника А. К. Bystrovym на на Руската академия на изкуствата.

Модерният дизайн е широко използвана на различни видове мозайки. Patterned фриз е представена по стрехите. Във фоайето, както и в края на платформа зала, също създаде панел, но с румънски мотиви.

Централната зала

В централната зала на чл. Метро "Букурещ" осветени полилеи оригинална форма и zakarniznymi лампи. Престилки имат само zakarniznoe осветление.
Целият етаж е от гранит (сиво) с габро вложки, а стените са сив мрамор. Пилони пред сводовете са украсени с акценти от този на първоначалния, изработени от червен мрамор. Фрийз с цветен шаблон (цветен) мозайка простира по стрехите и южния край на еднокорабна украсени мозайка панел (работа цех А. К. Bystrova). Четири ескалатори са разположени в северния край на станцията.

заключение

Очертаните нови проекти, изграждане на нови централи, които ще подобрят живота на хората, за да привлекат по-голям поток от туристи в този невероятно красив и прекрасен град - Санкт Петербург.