Валерий Чкалов: биография, семейни снимки

Много улици, училища и други организации са кръстени Chkalov. Кой е този човек? Отколкото той заслужаваше такъв спомен за себе си?

За хората, поне малко запознати с историята на страната си, Валерий Чкалов - е, на първо място, командирът на екипажа, който е успял да извърши в самолета първия полет над Северния полюс, не се приземи. Едно събитие настъпили през далечната 1937. Курсът се провежда от Москва (СССР), за да Ванкувър (САЩ).

детство

Валерий Чкалов е роден на 01.20.1904 в село в района на Нижни Новгород. Днес селото, където е роден на пилота, е град на Chkalovsk. Баща му работи като boilermaker в държавни магазини. За майката знае много малко, тя умира, когато той е бил на шест години.

На възраст от седем, Валери започва да се учи в началното училище, след дипломирането си заминава за техническо училище, което сега носи неговото име. Той го изпрати да учи баща си през 1916. След две години на обучение, той трябваше да се върне у дома, защото училището е затворено.

От този момент, Валери става чирак на баща си. Работил е като ковач в ковачницата, а по-късно - като огняр на багер. В същото време активно се развива навигация, който привлече младия мъж възможностите си.

Старт на услугата

Решението да сменят работата си Валери Chkalov пое след 1919 видях в самолета за първи път. И той отиде да служи в техник на самолети Червена армия. Неговият самолет флота се е намирал Нижни Новгород.

Младият мъж иска да се развива по-нататък, така че през 1921 г., е направила посоката и записва да учи в училище за военно-теоретична посока на военновъздушните сили (Егоров). След дипломирането си през 1922 г. отидох на Военното училище пилоти (STS). Той също така е практиката в училището на висш пилотаж (Москва), стрелба училище, както и борба с въздух (Серпухов).

До 1924 г., пилотът Валерий Чкалов е приет в името на ескадрила Нестеров. Той е толкова любители на летене, което е много често се показват прекалена дързост и смелост. За прекомерен риск често се спира от летене.

В допълнение, младият мъж е имал проблеми с дисциплината и на земята. През 1925 г. му една години в затвора от военен трибунал за пиянска свада. По-късно терминът се редуцира до шест месеца. За съжаление, този опит не е дал положителни резултати, а три години по-късно, през 1928 г., военен съд за пореден път осъди пилота. По това време във въздуха безразсъдна смелост и повторни нарушения на дисциплината, той е осъден на една година в затвора. Също така, той е бил уволнен от Червената армия.

Благодарение на таланта си за него веднага започна да се прилага Alksnis и Ворошилов, който успя месец да замени присъдата в условно наклонение. Пилотът става преподавател и ръководител на училище планер

Тест пилот

До ноември 1930 г. Валерий Чкалов е възстановена в ранг, той е изпратен в NNI ВВС в Москва. След две години той успя да направи повече от осемстотин изпитателни полети, да овладеят техниката на пилотиране тридесет видове самолети.

От 1933 г., Валерия Chkalova живот отново се променя - той е прехвърлен за тестване на пилоти в завод самолет в Москва. Тук той преживява различни изтребители и бомбардировачи. Той не е оставил, и безразсъдна смелост въздух, усвоявайки цифрата нараства тирбушон и бавни барабани.

През 1935 г. той е удостоен с Ордена на Ленин, заедно с дизайнера Николай Polikarpov за създаването на най-добрите бойци. Това е най-високата държавна награда.

Полет от Москва до Далечния изток

Полетът е трябвало да покаже възможностите за развитие на авиацията. Chkalov Валерий Павлович, водена екипажа му започна 07.20.1936. Полетът продължи петдесет и шест часа без прекъсване, докато той е бил на остров UDD (Охотско море). През това време той е бил преодоляване на повече от девет хиляди километра. Там на острова, на борда на самолета удари надпис "маршрут на Сталин." Тя ще продължи до следващия полет, което най-много мечтаят Chkalov, а именно от Съветския съюз до Съединените щати през Северния полюс.

За успешен полет екипажът е удостоен със званието Герой на Съветския съюз и на Ордена на Ленин. Chkalov Валерий Павлович бе представен с частен самолет, който е запазен и до днес и се съхранява в Chkalovsk музея.

Значението на това пътуване се определя от факта, че Сталин лично е срещнал екипажа на Shchelkovo летище през август 1936 г.. След това Валери Павлович получи национално признание в целия Съюз.

Полетът от Съветския съюз в САЩ

Екипажът първоначално искаше да направи полет от СССР в САЩ през Северния полюс, но за да получите разрешение за това не е непосредствено очевидна. Сталин не иска повторение на отказ, което сполетява Levanevskogo лятото на 1935 година. Но след успешно пътуване до разрешение на Далечния Изток е предоставена.

Самолетът започна 18.06.1937, а два дни по-късно се приземи във Ванкувър (САЩ). Условия за полет са били много по-трудно от очакваното. Това се дължи на лоша видимост, или по-скоро липсата й, и обледеняване. Crew преодоля осем и половина хиляди километра и е награден с орден на Червено знаме.

Валерий Чкалов, снимки са представени в статията, аз бях в състояние да изпълнява своите планове. Въпреки факта, че той е избран, и Сталин му предложи поста на НКВД, той не престава да се занимава с полетни тестове, като се има предвид, че основната им работа.

смърт

През зимата 1938 Валерий Чкалов, чиято биография се взема предвид при прегледа, беше спешно върнато от отпуск във връзка с тестването на новия изтребител. Две седмици по-късно, пилотът е бил убит (12.15.1938) по време на първия полет.

Според съществуващата информация, полетът е бил изготвен в бързаме, защото са искали да имат време да направят всичко, преди края на годината. Когато сглобени, самолетът е намерено почти двеста дефекти. Polikarpov беше срещу неоправдано бързане. За това той бе спрян от работа. Проведени са тестове на земята, а след това без колесник. Тя е окончателно дадена зелена светлина да се направи полет, но само до височина от седем хиляди метра с прибран колесник. След това, по време на изпитването кола е трябвало да отиде в друга пилота.

В деня на теста температурата е минус двадесет и пет градуса по Целзий, но реши да лети Chkalov. Когато кацане спрял двигател. Пилотът се опита да седне, но самолетът се хванал на жицата на прът. Причината за смъртта е травма вследствие на удари главата си върху метална арматура. След пилотния живее не повече от два часа. Той е починал на път за болницата. През това време съпругата му е превозвал третото им дете сърце. Тя съобщи, инцидентът само в края на вечерта.

Chkalov е бил погребан в Москва, урната бе поставен в стената на Кремъл. Някои мениджърите, които са участвали в набързо съдебен процес, бяха осъдени на дълги години затвор.

Семейство и деца

С жена си, Валерий Чкалов, чиято биография - тема на нашия преглед, се срещна в младите си години. През 1927 г. те се оженили и скоро получих първото дете. Олга е Erazmovna баща орех, работи като учител.

Валерия Chkalova съпругата му оцелели от петдесет и девет години. Тя е автор на редица трудове и спомени за съпруга си. Олга живее Erazmovna деветдесет и шест години, женен, не излизат.

В брака, те имат три деца:

• Игор (1928-2006).
• Валери (1935-2013).
• Олга (1939).

Синът на пилота

Игор не тестват пилотно баща. Но животът му е свързан с въздухоплавателното средство - той е инженер Air Force. Той също така напълни фонд на музея, посветен на баща си в Chkalovsk. Мнозина се интересуват от интервю, как е умрял Валерий Чкалов. Този син отговори, че баща му отстранена поради факта, че той е имал значително влияние върху Сталин. Погребан син на известен пилот в гробището Новодевическото.

Дъщерята на смъртта на баща си

Син Валери Павлович беше почти десет години, когато трагедията. Той си спомни баща си по лични спомени, дори и отлетя с него в самолета. Дъщерите не са имали такива спомени. Валерия беше само три години, и Олга е родена само след смъртта на баща си.

В този случай, всички деца Валерия Chkalova са запазили спомена за него. За смъртта на баща си в интервюта дъщеря Олга придържал към версията, че всичко е станало заради големия наплив и стартирайте "мокър" летателни апарати. Валерия е прилепено към версията, че баща му е бил отстранен, умишлено организиране тестове дефектен самолети.

През 1938 г. е бил на върха на репресии, включително в областта на авиацията, така че не е чудно, сестрите не виждат, че баща им може да тласне едно съзнателно опасна мисия.

Споменът за героя

Валерий Чкалов (години живот - 1904-1938) е един от най-известните хора на Съветския съюз. В негова чест, наречена метростанция, пионерската организация, военна ескадрила. Неговото име е кръстен един от островите в Охотско море, който се приземи на екипажа по време на полет от Москва до Далечния Изток, както и небесно тяло в нашата система (брой 2692).

Тя носи името на града, където той е роден. По това време той е бил в село Василево. Името му са много находища в Русия, Украйна, Таджикистан. В различни градове намира бюстове и плакети, както и квартали, булеварди, улици и училища кръстени на него. По това време той издава марки, монети, посветени на Chkalov.

Са били освободени в различни години, биографичен филм за живота на пилота. Най-напредналите са поредицата "Chkalov" (2012) и "Хората, които правят кръга земя" (2014 г.).

Валери живее само на тридесет и четири години. През това време той завършва няколко самолетни училища, извършил две най-трудният полет през Северния полюс, е два пъти осъдени на затвор по няколко пъти, изключени от редиците на Червената армия, последвано от намаление. Той и съпругата му са три деца, които са запазили спомена за баща си. Съпруга, вдовица живял в продължение на повече от петдесет години, и не са се оженили по-дълго, запазване на паметта на съпруга си.

За много хора, това беше и продължава да бъде герой на своето време. Това предполага, човешкото мислене, всичките му таланти и нежеланието да живеят в мир, като всички останали. Животът му бе кратък, но интензивен и смърт - трагично.