Грес за макари предене

Рибарите, които се използват за улов на предене, често имат на разположение няколко любим предавка. Известно е, че за всеки механизъм или устройство, е необходимо да се грижи добре и направи постоянна профилактика. Особено, ако ние говорим за бързо реагиране бобина (маховик се използва много по-рядко в съвременния свят на риболов). Така че най-малко една прилична макара, за които е необходимо да се грижи, защото той е изложен по време на риболов е изложен на силите на природата: вятър, дъжд, сняг. И също така е възможно проникване на вода и пясък от калта вътрешно, освен ако, например, пусна във вода или справяне с пясъчна плитчина. Това е мястото, където се наложи добро смазване на бобината.

предварителна информация

Аз трябва да кажа, че много рибари не са прекалено загрижени за провеждането на такава профилактика. И това е напразно! Грес за макари - за всеки механизъм процес - необходимо постоянно. Не само това, тя най-малко веднъж на сезона, в съответствие с правилата, е необходимо да се демонтира, чисти от замърсяване и правилно смазани. Някои безскрупулни производители (о, тези китайски, и не само те) имат минимална механизъм фабрика смазва. След това, с течение на времето, преглед произведение на изкуството на риболов, да открият това, което е вътре е почти суха и грес за бобината въобще не е (вече са започнали да се справим характеристика скърцане и пращене дойде ревящ звук на конкретна операция). Затова спешно демонтаж и смазва частите. Това ще даде възможност много да се удължи времето за справяне с активното съществуване, и в същото време да се успокои нервите на рибаря (тъй като те външни звуци някои много дразни).

Ползите от профилактика

Дори не е ясно защо толкова много рибари, дори и с опит, запален, пренебрегвани този процес (особено след като много от тях са все още автомобилистите, и само те знаят за важността на време, за да се направи профилактика и смазване). Ако бобината няколко сезона активно провеждат без необходимите предпазни третирания, когато става ясно може да се види демонтаж и сушени черни мазнини от време, както и от земята на разстояние от зъбите на зъбните колела, и неудобни, за да гледате на напредъка от първа ръка.

Кои смазка за риболовни макари за добре?

Всъщност, ние се нуждаем два вида смазване: гъста и течлива. За зъбни колела използва вискозен, така че да не тече в процес на активна работа предавка. И за lesoukladyvatelya валяк - течност, то е добре да тръгвам. Всичко изглежда много просто. Но на пазара има много възможности, както и всяка грес бобината може да бъде подходящо за някои. Най-популярните сред избора на риболов братство: Литол, Циатим - като греси. И тъй като течността - обикновен моторно масло (особено ако рибар също шофьор, той е винаги под ръка). Между другото, по някаква причина, не препоръчва използването на молибден грес синкав цвят на кожата, но се използват за предаване - подходящ. Те казват, че емпирично проверени: механизми могат да стигнат до 7-10 години, ако използвате подобен смазка бобини. Отговорите за това е много положително сред рибарите активно практикуващи предене. Някои също така съветва кола SHRUS-4. Ако риболов постоянно се случва в моретата, а след това - специален море (AMC MH-1 или, например), специално предназначени за сол среда. О, и не забравяйте, преди внимателно да смажете бобина старателно го почистите от възможно замърсяване и пясък, непоправим смазване. И ако попадне вода - суха.