Изплакването на дюзи, без да сваляте мотора с ръцете си: инструкции стъпка по стъпка и препоръки

Много начинаещи собственици на автомобили често задавани въпроси зачервяване дюзи в инжекционни двигатели. Въпросът е дали е възможно да се почистят сами, или е необходимо да се свържете с сервизните специалисти станция. Също така, много се интересуват от тази процедура, като перални дюзите без отстраняване на двигателя. Нека се опитаме да се оправи този проблем.

Работете мръсни инжектори

Ако елементите се отбележи, че е възможно да се чувстват намалена специфична мощност на двигателя на превозното средство. След това ще се случи през детонация набор скорост точка. Живо изразени симптоми на замърсени инжектори на празен ход. мотора става нестабилен, влошаване на старта на силовия агрегат, увеличаване на разхода на гориво. Изпускателна става по-токсични. Диагностика дюзи за работа са най-добри на бензиностанциите.

Ако диагнозата от експерти установи, че основната причина - това е пулверизатор, а след това те трябва да бъдат почистени. Съществуват варианти, където елементите отстранени за почистване. Но също така е възможно зачервяване на дюзи, без изваждане от двигателя. За тези, които биха го направили със собствените си ръце, по-добре е да изберете втория вариант. Разбира се, ако се разглоби двигателя и извадете части, процесът на почистване се улеснява значително. Но това не винаги е удобно.

дизелови инжектори

В такива моторни дюзи, работещи при високо налягане и висока температура. Те са по-склонни да се запуши. Но тези методи за почистване не са ефективни за тях. Тя не се вписва изплакнете дюзи, без да сваляте двигателя. Дизел почиства без отстраняване - просто неефективен. Ние трябва да разглобявате, премахват се диагностицира трибуните.

Причините за замърсяването

Изплакването на дюзи - това е операция, която е необходима на всеки двигател.

Рано или късно, собствениците на всички или дори най-скъпите автомобили ще трябва да преминат през него. Познаването на основните източници на замърсяване, тя може да бъде колкото е възможно повече, за да се забави момента, проблемът може да бъде решен само чрез измиване. Основната причина за запушване на дюзите - това е лошото качество на горивото с голямо количество тежки елементи. Те се разтварят в горивото, и лесно да премине през филтри. Когато двигателят се спира, всички тези елементи са депозирани на дюзите. Лек - веднага се изпари.

методи за почистване на инжектора

В момента има две ефективни методи за почистване на елементите. За да изберете този, който ще бъде най-ефективно, е необходимо да се разгледа и двете. Така популярен е измиващите дюзи в специални стойки.

За да направите това, използвайте специален почистващ препарат. Този метод е доста ефективен. Но в случай на почистване на стари и силно замърсени инжектори, в резултат, той не ще. На стойката, керамични механизми почистват ефективно. Друго приложение и обработка на течности. В този случай за промиване на дюзите, без отстраняване на мотора и с премахването. Но това не е всичко. По-долу, ние смятаме, друг, не по-малко популярен начин.

Почистване Метод с добавки

Той се счита за най-простите. Така че, просто трябва да се добави специална добавка резервоар с миещи свойства.

Тези течности се произвеждат от всички уважаващи себе си производители avtokosmeticheskih фондове. Ако задачата е да се почисти цялата система на мощността на двигателя, тогава ще трябва да закупите течност за измиване на дюзи. Един 0.5 литра бутилка напълнена с 50 литра гориво. По този начин не само измиване извършва без отстраняване на дюзите от двигателя, но всички елементи на системата за захранване. Това включва резервоара за гориво, системата за контрол на налягане, горивната помпа и инжектор. Избирайки тази опция, е необходимо да се вземе предвид, че процесът е свързано с определени рискове. Всички мръсотия, утайка и други вещества, които otmylis използване добавка резервоар и toplivoprovodnoy линия, може допълнително да запушват клапана в регулатора на налягането.

Ето защо, това лечение може да е подходящо само в случай на превантивни мерки. Това не е най-ефективните миене на дюзите, без отстраняване на двигателя. Обратна връзка от тези, които го задържа, още по-негативно. Друг вариант - за прочистване с помощта на специални системи за доставяне на миещ препарат. Процесът се провежда при работа на двигателя, и той работи на разтворителя за измиване. Този метод може да се счита за доста ефективна. В резултат на това в повечето случаи се оценява като положителна.

Почистване без отстраняване: Получаване

Повечето шофьори се опитват да се излее течността за измиване на резервоара - това е грешка и затова не е нужно да се направи. В процеса на почистване на мотора трябва да бъде изключен от общата системна мощност. Важно е да се помни, че има натиск в релсата на гориво. Това инжектор за промиване (почистване дюзи с ръцете си, както и) предполага премахването на маркучи. Ето защо е необходимо да се работи като леко, колкото е възможно.

Освен това е необходимо да се изготви система временно мощността на двигателя. За тази поберат пластмасова бутилка. Той се излива от готови чисти. За двигател, чийто обем е обем 2.5 литра, трябва да се излива 1литър вещество. Liquid може да се използва в размер на 100 грама. 0,5 литра работен обем. В непосредствена близост до бутилката и добавите малко гориво. Изсипете половината от пречиствателя. След това, от гърлото на бутилката се поставя върху маркуча и затегнете със скоба. Pipe трябва да бъдат вградени в едно, предварително подготвени бензинова помпа.

Процесът на пречистване

Допълнителна фабрика и се нагрява от моторна. Необходимо е също така да се премахне основната предпазителя на горивната помпа. Стартиращите фирми се нуждаят от някои от тях. Тъй налягане облекчение в горивната система. Отстранете маркуча, който доставя гориво за инжекторите, а на нейно място се установи само, че построената структура. Демонтирани и "обратен поток" (това "заседнала"). След това включва отделна помпа гориво и проверка на херметичността на всички връзки. Ако всичко е наред, а след това можете да преминете към основната част от този процес. Двигател започва и се оставя да се кандидатира за около 5 минути. След това той трябва на няколко минути почивка. " През това време по-чисти, за да се насладите на всички депозити. Освен това двигателят заработи отново. Този път я оставете да работи за около 30 минути.

Това време е достатъчно за избледнели всички замърсяването. Всички половин час на мотора трябва да работи върху платното на път. понякога може да се повиши до 2500 RPM. След края на процеса на системата е изключен и е свързана система за захранване на пълно работно време. Сега можете да стартирате двигателя и го оставете за 10 минути. През това време, а останалите чисти изгори. В същото време можете да проверите херметичността на всички връзки. Освен това, двигателят блокира, постави нов свещ. Reset на ECU грешки, ако има такива. Допълнително може да се постави диагноза и да се уверите, че захранващият блок работи както трябва. Дали перални дюзи, с ръцете си ефективно да? Да, това е доста ефективна. Колкото повече го дава резултат в руската действителност, когато тя трябва да се прави на всеки 20 хиляди души. Км.

Традиционните методи

Не е необходимо да се спра само на тези методи. Някои автомобилистите като като работят добавки. Други твърдят, че се изсипва в тенджерата малко керосин, и не са наясно с подобни проблеми. Други пък казват, че използването на добавки - това е лотария, а не изплакване дюзи, без да сваляте двигателя. Съвети опитни собственици на автомобили потвърждават, че най-ефективният начин - това е почистване с бутилка и отделна помпа гориво.