ОбразуванеИстория

Имена на танкове от Втората световна война, немски и съветски. Имената на руските танкове

Историята разказва, че имената на резервоарите се появяват в зависимост от събитията, които се случиха. Някои получил името поради своите характеристики, а другият - имената на командирите. Както знаете, Втората световна война е катализатор за развитието на резервоара. Следователно, тези машини са станали широко произвежда в Германия и Съветския съюз.

исторически фундамент

Преди ние ще разгледаме в същото време, това, което са съществували заглавия танкове, нека се обърнем към историята. Първо верижни машини се появиха по време на Първата световна война. Сега те са малко по-разпознаваем и да има само косвени функции с модерен дизайн. Концепцията за "резервоар" има английски корени. Това означава, че "резервоар". Тя се появява по време на британското разузнаване. Когато Великобритания реши да изпрати първите автомобили на фронта, тя трябваше да се скрие този факт. След проучване започна слух, че жп линията заета танкове, изпратени от руското правителство. Поради това, британците скри своето бронирано превозно средство с предупредителен знак и да ги публикува на релсите.

първият прототип резервоар се появява през Средновековието, с са определени вариации на тази тема. Различни дизайни (на колела, с щитове и арбалети), използвани в областта по време на битка. Първите бронираните коли са се появили в началото на ХХ век и се превръщат в нещо се приема за даденост. Поради това, германците, французите и англичаните са готови да се създаде на тяхна основа на бойни машини. Още през 1915 г., като в същото време бе решено да се изгради танкове в няколко държави.

Първите опити

Заедно с французите и британците, Русия също се включи в разработването на карането на превозното средство. Син на световноизвестния Дмитрий Менделеев е инициатор на случая. Василий е разработила проект за земя превозно средство борба. Следващият опит да се превърне в интересен дизайн. Имената на руските танкове този път са особено оригинални "руски всъдеход" и "Цар Tank". Тези машини са се появили само в един случай, тъй като има няколко неуспешни опита. Правителството се опита да следите на проекти в други страни, за да се създаде по-съвършени дестинация бойни машини.

В допълнение към неуспешни решения от 1917 г. насам и започва да произвежда по-добри автомобили с растението Рибинск. В повечето случаи, имената на съветските танкове започнаха да се появяват, основателите на машини. Така че, тя е била освободена Gulkevichy брониран трактор. За да не се пречи на процеса на подобряване на армията, Русия е решила да помоли за помощ от Франция, който е придобил няколко бойни машини.

Легендарният лек танк

С течение на времето, името на резервоарите започна да се променя, за да по-кратък. Така първите бойни средства, които са станали широко разпространение, имат име MC-1. Това съкращение означава "малка подкрепа резервоар". За първи път е чул в края на 20-те години на XX век. Всички LT 960 номерирани екземпляра. Той се появи в битка през 1929. След това резервоарът е в състояние да изплаши всички китайската пехота. Има възможност, че MC-1 е служил в армията по време на Великата отечествена война.

Бърз като светкавица

Друг, не по-малко легендарния танк - БТ-7. Също така е акроним. Това означава "бърз резервоар". На бойното поле, той прави дебюта си срещу Япония през 1938 година. Слава и успех е намерил година по-късно на територията на Монголия. Тогава BT-7 степ е в състояние да изразят себе си напълно, а скоростта му е играл в ръцете на войниците. До 1942 г., тази машина не отстъпва на съперника си, и се използва по време на войната. От тази гледна точка използване bronetank стомана значително по-малко, тъй като се появи по-силен модел.

масово производство

Имената на резервоарите на Втората световна война не е много фантазия, особено ако говорим за съветските машини. Така че, през 1940 г. ние започнахме да работи с Т-34 е може би най-популярният вариант. Нейната бойната ефективност е била използвана до 1942 г., докато врагът започва да произвежда на бойното поле по-мощни танкове. Поради това, през следващата година, Т-34 модернизирана, подобрена и допълни, за да резервират място за още един член на екипажа. Също така се промени оръжието. В историята на тази яма тя се превърна в един от най-известните. И въпреки, че той не е достатъчно мощно, но много прост дизайн и експлоатация.

Страх за германците

Но името KV серия от танкове се свързва с известния Клим Ворошилов, който стана известен с политическата си дейност. През 1941 г. на KV-1 беше истинска чудовище за германските войски. Той задържа два дни разделение и са намерени документи показват, че колата е получила 14 директни попадения от 50-милиметрови оръдия. В същото време на него не намери щети - само една малка вдлъбнатина. Но два дни по-късно нацистите хитър увредени бронирано превозно средство, и убити KV-1. Техният брой по време на Втората световна война не е бил голям, поради факта, че държавата не може да намери средства за гориво и ремонт.

Битката "Йосиф Сталин"

Световната известен още един победител серия от мощни верижни машини. Имената на руските танкове ИС бяха посветени Iosifu Stalinu. TT създаден специално за пробив на вражеските позиции. Ето защо, всеки се справи със задачата. IS-2 е най-популярен сред всички ISov. Няколко дни той е в състояние да победи 17 вражески самолети и успешно пробие защитата на Кьонигсберг и Берлин. Проследени превозно средство служи за руски оръжия чак до 1995 година.

съвременни експонати

След Втората световна война, дизайнери анализират опита на бойни операции и са започнали да се развиват още по-мощни и стабилни машини. Първият такъв опит е Т-54. Той служи през втората половина на ХХ век. И след няколко години го модернизирани до версия 55. Това верижна машина е толкова популярен, че тя се сервира в началото на XXI век.

Имената на руските танкове никога не са били много специални опции. Всеки от тях има сериен номер. Т-72 е по-късно проекта. Резервоар проектирана през 1973 г. и са били използвани активно в 10 години. Той служи в Ливан и Близкия изток, както и през 2008 г., провела успешна операция в Цхинвали. В началото на 90-я подобрили - е издаден на Т-90.

Германският опит

Имена на германските танкове винаги са били ярки и запомнящи се имена. Например, по време на Втората световна война в Германия са били въоръжени с "Пантера" и "Тигър" - най-популярните в верижен машините. Те се появяват през 1943 г., а по-късно към тях се присъединиха модифицирана танк "Кралски Тигър". Като цяло, първоначално германците бяха дадени много дълги имена за бронирани своите превозни средства. Но на практика, те ги опрости. Например, Pz.Kpfw. - е съкращение от думата Panzerkampfwagen, което би могло да се преведе като "резервоар" или "бронирани превозни средства". Ausf - това Ausfuhrung, превод от немски "модификация". Такова дълго име обикновено се добавят все повече и букви прототипи. В допълнение към "Panther" и "тигър" на немски въоръжение остава "Лион" и "Leopard-1".

По време на Втората световна война светът е виждал, а първите радиоуправляеми резервоарите, които се наричат "Goliaths". Те са били освободени в тираж от повече от 2500 броя. Те са били използвани за целите на преминаването на минното поле и унищожаването на защитни конструкции. Специално внимание заслужава легендарната "мишка", която е трябвало да се вземат определени всичко по пътя си. Защитата й броня е най-високата, и за плановете на Хитлер, че това е проект "приемен резервоар". два прототипа са създадени през 1944 г., което би могло да послужи в битка. Но Хитлер е прекратила производството поради липса на средства. Коли и не е бил предназначен да вземат участие в тази битка.

"Мишка" не прилича на мишка. Това беше 180-тонен чудовище, което не може да минете по моста, но лесен за навигация на дъното на реката. Когато Червената армия започна офанзива, германците не са успели да се евакуират бързо двете прототипи и да ги унищожават. От частите унищожени верижни машини качват един, който е изпратен в Кубинка. Тук той остава за винаги - в исторически музей на оръжията.

оригинални имена

Имена на танкове по време на Втората световна война и след нея беше интересно. Обикновено те популяризирана генералите и други известни личности. Американската M4 "Шърман" е най-популярен в Съединените щати и техните съюзници. Той даде висока оценка на известния генерал Уилям Шърман. Но в Англия той е смятан известен резервоар "Комета", който ефективно се бори с немските коли и имаше много характеристики, свързани с "Шърман" и "Firefly".

В следвоенния период беше ни представи на американците напреднали: M26 "Пършинг", кръстен на генерал Dzhona Pershinga и M46 "Патън", тя се нарича още "Генерал Патън". Британците въведе среден танк с оригиналното име "Центурион". Това проследяват превозни средства през 1960 г., заменя със "Вожд" (на английски се превежда като "лидер").

С течение на времето, дизайнерите започнаха да се опита да направи всеки специалист резервоар. Ето защо, една от машините на интелигентност е "M41" Walker Bulldog ", кръстен в чест на генерала. Тя проектиран след войната да замени известния "Chaffiku" или "Ген Чафи". Практиката показва, че в повечето случаи резервоарите по време на Втората световна война и след нея е наречен в чест на великите пълководци, както и тези, които направиха огромен принос в борбата. Особено тази тенденция е бил популярен с британците.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.