Какво е автобуса PCI?

Тенденции в развитието на компютърните технологии са очевидни - това е обединението, опростяване за производителите (намален отгоре) и комбинирането на няколко устройства в един пакет. Няма нищо изненадващо в това, че много от днешните потребители, начинаещи дори не знаят какво автобус PCI. Тези, които са намерени по време на формирането на IBM-съвместими компютри на базата на 286, 386 и така нататък. Процесори, без съмнение, не забравяйте, изобилието на различни гуми и хардуерни интерфейси, използвани в компютърните системи на това време. Това е най-известният 8-битова шина ISA, а след завършването му VLB (известни като VESA), PCI шина, специален конектор за Intel софтуер модем, AGP, и така нататък. И всички те, с редки изключения, са били необходими. Но сега на дънната платка невероятно "бедност" - само един автобус PCI Express, обаче, различни ревизии и с различен брой сигнални линии. Уви, за да плати за това обединение, в буквалния смисъл на думата, е необходимо до крайния потребител. В крайна сметка, дори и ако има такива, е, например, висококачествена звукова карта, която е PCI-устройство, то е просто няма къде да бъдат свързани (неудобни адаптери не се броят) и трябва да си купите версията за различна гума или, по-общо, да продължи, честно казано недостатъци, интегрирано решение. Ситуацията напомня на историята на "насилствено" прехвърлянето на всички AGP към PCI-E.

Какво е толкова известен автобус PCI? Историята му датира от 1991 г., когато появата на продуктивен Pentium клас процесор, стана ясно, че общата 8-битови ISA не може да осигури приемлива скорост на взаимодействие на всички компоненти заедно. Спомнете си, че по това време не е имало на DMI или Hyper транспорт и връзката на компоненти на дънната платка се извършва чрез системна шина. Въпреки, че са били направени опити за заобикаляне на ограниченията на Иса, например, и не е в автобуса VESA, но поради ограничения те не оцелее.

През 1992 г. Intel PCI шина е въведена от версия 1.0 на отворен стандарт. Неговата тактова честота е чудесно по време на 33 MHz (което разпределението на честотата опростена CPU), в зависимост от изпълнението на хардуер, подкрепата 32 или 64 бита (в сравнение с 8-битови ISA). Линиите на напрежение Данните бяха 5 и 3.3, а пропускателната способност е 133 MB. И най-важното е, че е имало поддържа Plug & Play (скок на разстояние!).

Имаше подобрена версия на 2.0 през 1993.

Автобусът за PCI доби световна слава от 1995 г. насам (версия 2.1). В зависимост от изпълнението на честотата е 66 MHz. При използване на вариант 64-битов управлява чрез този трансфер гума 533MB. Windows 95 се притече на помощ, най-накрая, за да се гарантира напълно правилното функциониране на устройствата за PCI с Plug & Играй технология. Сигнални линии позволяват да се премине от 5V до 3.3V

Следваща тя е била освободена ревизия 2.2 - 3.0. Connector в версия 2.2 има "ключ", който блокира инсталирането на несъвместими устройства напрежение. Пасажът продължава 2.3-3.3 V, така че използването на такива устройства в версии на 2.1 (5) води до увреждане на карти и понякога гумата. В 3,0 версия 5 V вече не се използва.

През 1997 г. на PCI трябваше да се удвои за една и съща Intel AGP шина е била освободена за видео, които не могат да достигнат пълния си потенциал на PCI.

Сега PCI шината, както по-рано заяви, е почти никога не се използва, заменен от неговия наследник - PCI Express. Механизмът за софтуер адресиране е един и същ, но физическото изпълнение е претърпял значителни промени. брой проводници, работната честота се увеличава е променен (заедно с намаляването на тока). Начин на конфигурирането на сделка инициатори (свързани устройства) също се променя, което позволява по-удобно да се справят с техните искания на автобуса.

Между другото, в някои дънни платки все още е възможно да се срещнат конектора PCI шина. Въпреки това, на родния подкрепата на чипсета и процесора не говорим - в това изпълнение метод използва специален чип е мостът, който пренасочва искания към PCI PCI Express.