Какво е инжектора? детайли Специфики

Какво е инжектора? Това е съществена част в системата на всеки модерен автомобил, работещ на бензин. С дизайн, той прилича на един вид дюза, която впръсква горивото в цилиндрите на двигателя с вътрешно горене. С прости думи, инжекторът разпръсква смес от въздух и гориво капчици в горивната камера. Много хора бъркат този елемент с остаряла карбуратор, като се има предвид, равна й функционалност и дизайн. Все пак, това не е така. В тази статия, ние научаваме, че такъв инжектор, както и начина, по който се различава от карбуратора.

далеч

Разпознава се прави разлика между инжектора е съвсем проста от карбуратора. Първо, тя се определя визуално - първата част е много по-малко от второто и е с различен дизайн. Въпреки това, има и друга функция, която не може да бъде определено външно. И това е, за да се подготви смес. Ако бензин двигател с вътрешно горене гориво преди да влезе в камерата се смесва с въздуха, докато консумират до 10% от мощността на двигателя, устройството за инжектор работи на принципа на дюзата. Горивото в този случай се подава под високо налягане. Ето защо, от последния тип не влияе на мощността на двигателя и не го взема от превозното средство по време на ускорение и движение.

вид

Можем да различим три основни групи, които са разделени в модерна инжектор. ВАЗ и много други местни автомобили имат единна система многоточков инжекцион. Това се получава, както следва: във всички четири цилиндри снабдени с гориво от само една дюза, която е била предварително приготвената смес от гориво. Вторият тип - разпределени. Целият процес се извършва по подобен начин, като единствената разлика е в броя на дюзите. Може да има няколко - всеки с персонал колектор му инжектор. Размерът зависи от типа на двигателя. Ако това е 4-цилиндров, колектора означава четири дюзи, ако шестцилиндров, шест.

Последно тип инжекция - директно. Тук всичко се случва както в дизеловите двигатели - бензинов се подава директно в цилиндрите, така че това са колите имат най-икономичен разход на гориво.

Доводи за и против

Отговорът на въпроса за това, което е на инжектора, ние открихме, а сега да преминем към другите характеристики на инжекторите. Сред основните предимства на използването на такива системи са икономиката на разхода на гориво. Разбира се, дозата на инжектора е много по-точен, така че излишната горивото никога не е тук. Важно е също така, че тези двигатели са по-динамични. Мощност инжекторните двигатели консервирани, когато подаването на гориво към горивната камера, съответно, машината става по-бързо. Въпреки това, недостатъците също са налице. Първият недостатък е тяхната цена. Накрайникът може да струва 100 и дори 400 долара, така че неговата поддръжка, се извършва в цеха. По проект, инжектора е доста сложна, така че в самовъзстановяване за почистване тя трябва да прекарват много време. И когато се свържете с центъра за услуги ще трябва да плати много пари. Въпреки недостатъците, тази част винаги е бил и ще бъде най-ефективна и надеждна в хранителна система на двигателя.

Така че, ние погледна на въпроса какво е инжектора, и описани всички характеристики на частта.