АвтомобилиАвтомобили

Какво е система за смазване?

С цел да се намали триенето между чифтосване части на превозното средство, по-специално частите на двигателя, удължава продължителността на живота и подобряване на тяхната производителност, изисква система за смазване.

В допълнение към посочените по-горе функции, но ще премахне продуктите на износване, компонент на двигателя се охлажда двигателя с вътрешно горене произвежда защита срещу корозия.

ICE система за смазване на превозното средство има следните части и устройства: сензор за налягане на маслото, маслен филтър, масло охладител, помпата масло, утайникът (включително maslozabornik), редукционен вентил, пасажи петролните и колектор.

Всички от горепосочените елементи на системата на двигателя, смазване и изпълняват специфични функции всяка от тях има цел. За да съхраните масло, използвано масло тиган. С помощта на сондата се контролира от нивото на маслото на двигателя, но тя може да се намира там датчика за нивото на маслото и датчик за температура маслото.

С цел да се изпомпва масло в системата, трябва маслената помпа. Тя се задейства от работата на двигателя, колянов вал, разпределителен вал, или чрез допълнително задвижващия вал. По-често масло помпи с механичен тип.

Естествено, смазочната система не може без филтър: почиства масло от замърсяване и износване и лакове продукти. Филтърният елемент се променя със същата честота, както и масло. С цел да се охлади маслото на двигателя, използван охладител на маслото.

За да контролирате налягането на маслото определя специални сензори, които са разположени в масло линия. Сензор доставя електрически сигнал, след което идва съответен лампа на арматурното табло.

На някои модели, датчика за налягане може да показва нивото на маслото в двигателя, а когато опасен натиск за управление на автомобила не включва мотор. За да се поддържа постоянна система за смазване с масло под налягане е снабдена с един или два байпасни клапани. И създаването им обикновено се прави или в маслената помпа или филтъра.

В съвременната двигатели система за смазване, използвани най-често комбинирани, който е част от частите смазани под натиск, а останалите - от гравитацията или пръски.

Целият процес е циклична. По време на работа на инжектирането на помпата моторно масло се извършва в системата. След това масло под налягане получава във филтъра. Очаквайте отстраняване на примеси, каналите ще бъдат предоставени на мотовилката и списание манивела на коляновия вал, за да поддържа rapredvala, на горната подкрепа прът. Останалите части могат да бъдат омазани чрез напръскване или чрез гравитация, образувайки така наречената масло мъгла. Освен това, под въздействието на гравитацията на маслото се връща обратно към картера, и цикълът се повтаря.

поддръжка система за смазване за цел да предотврати възможните повреди и материални щети. То може да включва следните дейности:

- проверка на нивото на маслото, проверете за течове;

- спазването на правилата при стартиране на студен двигател;

- проверка на тела, почистване на замърсени филтри и утаители;

- Сменете маслото и промиване на цялата система.

Поддръжката, която се нуждае от система за смазване, може да се направи както от страна на собственика на автомобила, както и за професионалисти в работилницата.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.