Компютърна диагностика на автомобили - Какво е това? Какво е най-Компютърна диагностика на автомобили?

Навременното откриване на отклонения и грешки в ранен етап - залог за стабилна работа и дълготрайност на превозното средство. Извършва се за тази цел диагностика на компютъра на автомобили. Тази широка гама от диагностични дейности, извършвани чрез компютърни технологии, насочено към разкриване на грешки чрез прочитане на информацията от възли, разположени по основните автомобилни сензори.

Значението на компютърна диагностика

За нормалното функциониране на възли и агрегати на моторни превозни средства компютърна диагностика на автомобили трябва да се извършва периодично. Това се дължи на увеличението на дела на електронни компоненти - чипове, сензори, чипс - при проектиране. Уверете се, тяхната оперативност, за да видите какви грешки в софтуера си, е възможно само с използването на компютърна техника. В един модерен автомобил почти всички системи са оборудвани с електронни чипове контрол и сензори за мониторинг. Освен това, някои системи, като спирачки, двигател, трансмисия, възглавница вече не може да функция без микропроцесори.

От една страна, това усложнява поддръжка, а от друга - намалява риска от неочаквани аварии и злополуки. Компютърна диагностика на системи за превозни средства никога не може да замести изцяло визуален контрол - те трябва да се допълват взаимно.

диагностичен процес

Компютърна диагностика - е процес на четене и последваща грешка разшифроването кодове с електронни автомобили за мониторинг и контрол. За тази цел на системите са свързани специализирани компютър стои - OEM скенери, преносими читатели, мултифункционални устройства. Всеки производител произвежда свои собствени диагностични скенери, които са съвместими с електронни компоненти и определен модел е най-подходящ за тестване. Коли компютърна диагностика дава грешки в реално време, за да четат и да се уверят в най-малката грешка в системата. Цялата информация се показва на работния плот на скенера или настолен компютър или лаптоп монитора.

диагностичен Фаза

Продължителността на електронни компоненти за проучване автомобила обикновено е по-малко от 30 минути. В случаите, когато се изпитват конкретен възел (спирачки, двигател), първият резултат се получава вече след 10 минути. Във всеки случай, диагностика се извършва в три етапа:

1. Общи компютърна диагностика на автомобили. Това четене на грешката в "режим на готовност" кодове, когато нито система не функционира. Необходимо е да се идентифицират дефектен елемент.
2. Динамичен контрол. Превозно средство, монтирани на специален щанд тече нейната основна информационна система се чете от функционирането на сензори.
3. Изтриването на данни. Натрупана борда се изтрива компютърна база данни, тя се инициализира (активиран) контролери за събиране на данни.

Констатациите на диагностични кодове за грешки са разчетени с помощта на специални приложения. Въз основа на тези данни, присъда за провала на една система.

Когато се диагностицира?

Най-малко веднъж годишно, трябва да се извършват диагностика на компютъра на автомобили. Това е, когато машината ви работи без видими проблеми. В случай на нетипичен звучи смотаняци, сътресения и други явления, докато шофирате, трябва незабавно да се свържете с центъра за диагностика:

• мотор, ако тя е нестабилна, загуба на мощност, повишен разход на гориво, има шумове;
• автоматична скоростна кутия - с появата на probuksovok, смотаняци, удари, течове на масло, не е възможно да се включи всяка скорост;
• окачване - ако неравномерно износване на каучук, след възникване на удари на маневрата;
• ABS - ако превозното средство е поднасяне, намалена стабилност на пътя;
• багажник - в случай на удар, скърцане, увеличаване на реакция или откриване на течове на преобразувателя на въртящия момент.

След диагностициране на системи и да се установи истинската причина за неуспеха се извършва визуална проверка и ремонт на автомобили специалист занаятчия.

Видове диагностични устройства

Всички системи за диагностика на компютъра на автомобили имат две класификации - според техническите характеристики и функционалност. В първата група изолира самостоятелни скенери и адаптери. Първият размер е подобна на радиото, те имат по отношение на дизайн на дисплея и ще позволи да се свърже директно към машината за четене на информацията. Адаптери работят само във връзка с компютър, който е свързан с компютър или сензор за кабинковия лифт. Според функционалното основания оборудване може да бъде:

• представителство - скенери от автомобилен, пълна съвместимост с различна машина, възможността за препрограмиране на компютъра;
• реколта - диагностика, издадени от дружество от трета страна за определена марка или модел;
• Multibrand - устройства, които са съвместими с всички автомобили с превозно средство от регион (Южна Азия, САЩ).

Очевидно е, че по-добре да се даде предимство на технологията на търговец, но неговата цена може да достигне няколко хиляди долара. Други скенери имат по-малко функции, но това е достатъчно, за да отчете грешки.

Самодиагностика

Много съвременни автомобили са оборудвани с самодиагностика системи. Такова оборудване независимо анализира системата за TC и уведомява водача за наличието на неизправност. Ако забележите, че индикаторът на таблото свети или погасява такса препъна компютърна диагностика автомобил. Ремонт трябва да изпълняват веднага, в противен случай рискувате да подкопае работата и на други единици. Компютъризацията и автоматизация - е неизбежна явления, съпътстващи технологичния прогрес. Електронен диагноза може значително да намали разходите за поддръжка кола. Въпреки това, той е да се припомни, че такова събитие не може да открие всички грешки. За да се постигне максимална ефективност на процедурата трябва да се извършва в тандем със своята инспекция транспорт специалист занаятчия.