Автомобили, Мотоциклети
Кръст каски със стъкло: съвети за избор и обратна връзка
Има огромно разнообразие от каски, но само при кръстосания модел има продълговата дъга с удължена форма, чиято основна задача е да гаси енергията, породена от удара и деформацията. Особеността на този дизайн ще спаси долната челюст и лицето на състезателя от удари през есента.
Характеристики на конструкцията на кръстосани каски
На практика всички каски са проектирани според един принцип. Външната обвивка на продукта е много здрава и надеждно предпазва главата от механични повреди. Под черупката е вътрешният слой, който разпределя останалата енергия, който не се абсорбира от външния слой по време на удара, и го загасва чрез изстискване на собствените си влакна. Има и каишка със специални меки възглавнички, които се закрепват по брадичката, благодарение на което каската е здраво закрепена върху главата.
Оцветяването на стъклото предпазва очите от слънчева светлина и проникването на малки камъни, прах и мръсотия. Държавните каски със стъкло изглеждат сравнително наскоро. Преди това са произведени модели без защитно стъкло, тъй като е предназначено да се използват специални очила. В такава черупка пилотът получава достатъчно количество въздух, което е толкова необходимо за интензивно шофиране. В допълнение, дизайнът на всички модели е оборудван с многоточкова вентилация.
От какво се състоят слоевете на шлема?
Мотоцикленият каски е покрит с бои и лакове, устойчиви на слънчева светлина и природни явления. В допълнение, те осигуряват дълъг живот и предотвратяват унищожаването на продукта. Дори по време на производството, вентилационните канали са оставени в предната част на каската, както и във времевите и пареалните зони.
На вътрешната обвивка на кръст каски
Вътре в каската се използва пенополистирол, за да се направи черупката , която се компресира поради различни удари и деформации. Тази функция ви позволява значително да намалите свободното пространство в каската, когато падате от мотоциклета и силно въздействате. По този начин главата е практически обездвижена и силата на удара омекотява.
Трябва да се помни, че дори слаб ефект върху черупката може да доведе до факта, че защитните функции на каската ще бъдат допълнително сведени до минимум. Полистиролът не се връща в оригиналното си състояние, така че ако черупките са повредени, кръстната мото каска трябва да бъде заменена. На върха на вътрешния слой се поставя върху облицовката, която е лек, добре вентилиран материал. Ако е необходимо, може да се измие и да се подреди.
Какви видове каски мога да използвам за офроуд кръста
За трудни условия извън пътя, използвайте лека каска за мотоциклет с отлична вентилация. И двата модела без стъкло, както и кръста каска с визьор имат козирка, която може да се регулира. Той също така изпълнява защитна роля и предотвратява удрянето на малки предмети пред пилота, лъчите на изгарящото слънце и летящите валежи. Такава черупка за шофиране по трудни маршрути се нарича кръст каска. Не се препоръчва да се използва за шофиране в градски условия, тъй като не е предназначен за шофиране в газообразен участък. Същите характеристики имат детска кръстосана каска, която се различава само по размер.
Настройване на висококачествен козир (Pinlock)
Shell за шофиране в движение, всъщност, е кръст каска с визьор, който има функции за защита от слънцето. Освен това можете да инсталирате Pinlock, който служи като защитен екран за мъгла. В допълнение, заключването предотвратява мъглаването на стъклото, което осигурява отличен изглед. Такава каска е кръстосано с визьор, който може да бъде сгънат, лесен за транспортиране и удобен за съхранение.
Най-сигурният и лесен е черупката, която е предпочитана от почти всички ездачи. Препоръчва се на начинаещите да изберат ярки модели, които ще направят атлета забележим по пътя. Най-качественото е обвивката от въглеродни влакна, чието тегло е 1 кг.
Мотоциклет IXS за козирка HX207 с крос-кънтри
Тялото на продукта има вентилационни канали, както и дихателен дефлектор. Чашата не е мъгла, е устойчива на механични повреди и предпазва очите от слънчева светлина. Облицовката на черупката е сменяема, така че е лесно да се сменя и измива. Кръстните шлемове с HX207 стъкло осигуряват максимален комфорт и безопасност. В допълнение, те имат най-високо ниво на шумоизолация. Теглото на продукта е 1.55 кг. Този шлем е в пълно съответствие с международните стандарти за безопасност.
Многофункционален корпус SOL
Кръстните шлемове със стъкло SS-1 (SOL) отговарят изцяло на DOT стандартите и могат да се използват при всякакви климатични условия през цялата година. Продуктът се използва като елемент на защитата на главата при езда на спортни и мотоциклети, cross-country, snow-шосейни и ATV-терени. Тази каска е изработена от термопластичен материал в два размера на външната обвивка, което позволява на пилота да избере идеалния вариант за себе си.
Черупката има аеродинамична форма и може да се използва в агресивна среда.
Моделът предвижда възможност за инсталиране на всеки екран по ваше желание, включително двуслойно или с електрическо отопление. Освен това, вместо стъкло, можете да използвате кръгли очила по преценка на ездача. Лицето на шлема осигурява отличен изглед. Върху корпуса е монтиран козир с подвижен тип. SS-1 беше тестван в аеродинамичен тунел и се доказа като надеждна защита.
Няколко думи за производителите
До известните марки, чиито продукти са сертифицирани и тествани от голям брой потребители, включват Racer, IXS, SOL Helmets, Arai и още много други.
Високото качество и надеждност на тези продукти гарантира на пилотите висока степен на безопасност. Например компанията Racer произвежда многокомпонентна каска, при производството на която се използват Kevlar и Fiberglass. Усилването на корпуса с такива материали за здравина е многократно по-високо от валцуваната стомана.
Трябва да бъдете много внимателни при избора на конкретна марка и да се пазите на нискокачествени фалшификати на занаятчийското и китайското производство. Производството на такива продукти не включва използването на качествени суровини, освен че не отговарят дори на минималните изисквания за безопасност. При удар, такава черупка може да бъде разпръснато в много малки фрагменти, без да е изпълнена нейната пряка цел. Това трябва да бъде запомнено и да не се спазва собственото здраве и безопасност.
Монтиране на корпуса
След като се идентифицира с модела на кръста каска, е необходимо да се вземе предвид, че то е точно монтирано на главата. За тази цел черупката трябва да бъде разположена по такъв начин, че козирката да е точно пред лицето, а след това да вземе двете си ръце от лентите в близост до точките на закрепване към каската и да я сложи на главата. След това е необходимо да закрепите коланите по такъв начин, че да няма дискомфорт. След това трябва да преместите шлема и визьора си в различни посоки и да сте сигурни, че нищо не пречи. В този случай продуктът трябва да седи на главата силно и да не причинява дискомфорт.
Имайте предвид, че свръхразширената каска ще позволи на въздушните потоци да избягат при езда, а в случай на извънредна ситуация тя ще бъде почти безполезна. Малка черупка ще изтръгне ненужно съдовете на главата, което може да повлияе на общото състояние на тялото. Това също трябва да се има предвид при избора на детска кръщенева каска, така че изборът на защитно оборудване за детето трябва да се извършва със специални грижи.
Изберете размера на кръста каска
За да се определи необходимия размер на обвивката, се измерва периметърът на главата в горната част на главата.
В този случай е необходимо да се вземат предвид анатомичните особености на човешкия череп, а именно дължината на издатините на горната част на арки и тила. Измервателната обиколка може да се извърши с помощта на сантиметър. Обиколката трябва да се пренесе над ушите, улавяне на временните лобове и като се вземат предвид горните признаци. Получената цифра на сантиметър е необходимия размер. По-долу е дадена таблица, която показва размера на кръстосаните каски, благодарение на които можете бързо да изберете за себе си подходяща черупка.
| XXS | XS | S | М | L | XL |
| 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 |
В този случай най-малкият размер се счита за XXXS ─ 49-50 см, а най-големият ─ XXL при 63-64 см. Трябва да се има предвид, че шлемът е леко износен, особено ако няколко човека са го изпробвали в магазина. Ето защо трябва да изберете модела, който потенциално може да бъде купен от вас, в противен случай черупката ще седи на главата малко по-различно. Препоръчва се да се носи барака за агресивно шофиране и през студения сезон. Ето защо при определяне на размера и монтажа трябва да се има предвид.
Как правилно да се съхранява и да се грижи за кръста каска
Всеки пилот иска каската му да остане в първоначалното си състояние, съвсем нова и лъскава, колкото е възможно по-дълго. Не се препоръчва да почиствате външната повърхност на корпуса със сапунени разтвори. За тази цел използвайте мокри кърпи за почистване или намокрете мека кърпа със специален разтвор. Ако лепкавата комара не изостава от лъскавата повърхност, можете да поставите влажна кърпа в топла вода за няколко минути на каската. След почистване на повърхността, тя трябва да бъде полирана. Тази процедура трябва да се извърши с използване на восъци за полиране на автомобили, които се продават като аерозоли. Отличен блясък може да се постигне с помощта на фланелена тъкан или микрофибър.
Желателно е подложката да се подложи на измиване на ръце, тъй като при използване на машината тя бързо ще стане неизползваема. Като детергент трябва да използвате бебешки шампоани, можете да разредите слабо разтворен сапун за пране. За да сте сигурни, че екранът на визьора е работил дълго време и осигурява безупречен преглед, е необходимо да използвате леки почистващи разтвори на базата на естествени съставки. Синтетичните средства много бързо разрушават повърхността. Шлемът се продава със специален калъф, в който е необходимо да се съхранява кръстосаната обвивка след пълно почистване. Не е позволено да удари пряката слънчева светлина на каската. Също така, избягвайте да падате на шлема, за да избегнете развалянето.
Similar articles
Trending Now