Лондонска подземна схема: История на развитието и сегашната държава

Схемата на Лондонското метро се състои от 270 станции, 11 линии, чиято обща дължина е 402 километра. Всеки ден този вид транспорт се използва от повече от три милиона жители и посетители на британската столица. Логото на Лондонското метро е един от основните символи в популярната култура: по целия свят произвежда и продава дрехи и аксесоари с логото на компанията и метрото.

История и текущо състояние

Денят на откриване на метрото в Лондон падна на 10 януари 1863 г. Първата линия се нарича "Metropolitan Railways", тя свързва двете най-големи станции. През 1890 г. Лондонското метро започва да експлоатира влакове с електрическа тяга. До 1933 г., изграждането и развитието на линии, предоставени от частни компании. Създаването на отдел "Пътнически транспорт" ги комбинира в една държавна система.

По време на Втората световна война метрото се превърна в незаменим убежище от бомбардировките за мирното население на града. 18 ноември 1987 г. е бил запомнен от жителите на Лондон с внезапен пожар. На този ден елементите взеха живота на тридесет души. През юли 2005 г. няколко станции станаха обект на терористични атаки. В резултат на четири координирани експлозии в три влака бяха убити 56 граждани и четири самоубийствени атентатори.

Към днешна дата схемата за метрото в Лондон е на четвърто място сред най-дългите в света, зад Сеул, Пекин и Шанхай. Жителите на столицата наричат този вид транспорт "Тръба" (английска "тръба") благодарение на формата под формата на тунели.

Линии и станции на Лондонското метро

Както вече споменахме, столицата на британската столица се състои от 11 линии, четири от които са плитки, а останалите - дълбоки. Нека разгледаме поотделно:

• "Област" (в диаграмата е отбелязана в зелено и съдържа 60 станции);
• "Метрополитен" (лилаво, 34 станции);
• "Пръстен" (жълт, 36 станции);
• "Север" (черно, 50 станции);
• "Ватерло и град" (тюркоазено, 2 станции);
• "Централно" (червено, 49 станции);
• "Bakerloo" (кафява, 25 станции);
• "Пикадили" (тъмно синьо, 53 станции);
• "Виктория" (синьо, 16 станции);
• "Юбилей" (сребро, 27 станции);
• "Хамърсмит и град" (розово, 29 станции).

През 2007 г. East Line беше затворена за реконструкция. Четири години след откриването си тя стана част от надземния транспорт. Схемата на Лондонското подземно подразделение също съдържа секции като "London Overground" и "Docklands Light Underground".

Интересни факти

• Най-дългата непрекъсната екскурзия е пътят от гарата "West Raiselip" до "Epping" - 54.9 километра и продължава един час и 28 минути.
• На територията на "Стратфорд" е най-краткият ескалатор (4 метра), а най-дългата принадлежи на станцията "Ангел" (60 метра).
• Много дълбоката станция се нарича "Hampstead", разположена на дълбочина 59 метра от нивото на улицата.
• На най-плиткото (5,2 метра) е гарата "Redbridge".
• "Waterloo" е най-натоварената станция на лондонското метро. За годината пътническият трафик тук е 82 милиона души.
• Линия "District" има най-голям брой станции (60), а най-малкият - "Waterloo and City" (2).

дизайн

Първоначално схемата на лондонското метро е съчетана с карта на града, която, с нарастването на този вид транспорт, затруднява визуалното възприемане от страна на пътниците. По-късно през 1933 г. Хари Бек разработва дизайна на информационна брошура, в която поставя линиите на схематичен произход, а не на географски произход, и всеки от тях е маркиран с отделен цвят.

Уникален гротескни шрифт, който чете думата Underground на син фон, е разработен от Едуард Джонстън през 1916 година. Логото с горния надпис в първите години от съществуването му е било известно като "целеви" и "биково око". Това е червен кръг, през центъра на който преминава ивица от синьо. Авторът на дизайна на този знак все още не е известен. След като всички видове транспорт бяха под ръководството на компанията "Транспорт за Лондон", тази емблема се използва при спирки на таксита, автобуси, трамваи, метрото на Докленд и др.

Днес преминаването към метрото в Лондон може да бъде безопасно сравнено с екскурзия до музея на модерното изкуство. Мястото за реклама сега е активно изпълнено с поезия и художествени рисунки, което създава весело настроение за пътниците. Това обстоятелство също без съмнение удовлетворява туристите и посетителите на града, въпреки факта, че цената на пътуването за възрастни в зависимост от зонирането е средно 3 килограма. Детски билет ще струва половината.