Монтаж на механични устройства против кражба. Системи против кражба

Предоставяне на системи за сигурност автомобил, рядко е пълна без традиционните механични блокировки. Защита на метални пръчки, брави и тапи дава реална гаранция, че един нарушител ще се изправи пред сериозна бариера. Най-малко, това означава, че ще се забави с интервал от време, достатъчно за свързване на допълнителни мерки, след активирането на електронен аларма. Интегрирана Монтаж на механични устройства против кражба изисква минимални усилия от страна на шофьорите и най-често се извършва без помощта на професионалисти. Друго нещо е, че всеки тип механизъм включва конфигурацията на монтаж и експлоатация на нюансите.

Плюсове и минуси на механичните блокировки?

Като основна причина за което все още се използва механични системи за сигурност, е независим от електрическо и електронно управление на превозното средство. Предимства на стоманени вързала и е заключващи системи и аксесоари, работещи сложни системи за сигнализация. Но това е автономията на механизма се освобождава в този случай. Единицата за заключване не отказва да действа дори и в случай на пълно изчерпване на батерията, и няма да бъде допълнителен енергиен товар. Що се отнася до недостатъците, на механични системи против кражби изискват намеса във вътрешността на кабината. Инсталиране на масивни конструкции не са прикрепени към декоративен вид на автомобила, а в някои случаи и коригира подхода към работата на машината. Собствениците на тези устройства бележат обезпокоителни при работа с заключващия механизъм. Необходимо е всеки път за отваряне и затваряне на устройството, губите време за това. И ако ключа на ключалката се губи, той не може да мине без разглобяване дейности специален инструмент.

Създаване запушалка крак

Един от най-простите, но в същото време и неудобно за работа инструментите за механична защита. Тази метална структура, чиято задача е да се осигури удобно на един, два или три педали едновременно. Монтажът се осъществява по различни начини, също. Има вариант, в който потребителят трябва само да вмъкнете в един метален захват два педала, след това завъртете ключа система за заключване. По-надеждна конфигурация е да се гарантира, арматура с подкрепа от конструкцията на машината. В този случай механична protivougonki педал ще бъде на заключване метална платформа, опираща се на пода. Собственикът също така заключва ключалката, но преди това, да персонализирате дизайна на оптималната позиция по отношение на твърдостта на позицията на педала.

Монтаж на ключалката на волана

фиксиране на кормилния вал се извършва твърде много начини, един от които е прът с съединители. Такива блокировки са besshtyrevymi или ПИН, но в никакъв случай на принципа на защита остава същата - с помощта на физически хардуер. Класическа структура има съединител, който се състои от две части и се фиксира с винтове на кормилния вал. Тъй като силата на кръг фиксиране на вала се осигурява чрез триене, всеки път, когато го инсталирате е важно да се спазва точния момент zatyazheniya винтове. Разширен protivougonki на волана, обезпечени с срязване крепежни елементи. Това изпълнение има предимството, че позволява да се постигнат оптимални характеристики за закрепване. Напоследък набира популярност на фона на автоматична настройка на електронни и механични системи брави болт. Те имат предимството, лекота на работа, тъй като собственикът е необходимо само да въведете специален ключ в нишата на кормилния вал. Но също така има значителен недостатък - крехкостта на механичната част.

Монтаж заключване качулка

Стандартната схема на bonneted замъка на персонала предполага тел, на която е усилието. Antitheft Също така в този случай системата може да бъде инсталирана на линията на кабела, симулиращи неговото спукване. Аналогово на този принцип е откриването на електрическите вериги. В случай на инсталиране на предния капак, механични устройства против кражба изисква ангажираност и за подобряване на надеждността на функция на сигурността на предаване. Активирането на замъка води до отстраняването на действието по заключване на линия и линия за захранване с предаването.

Задаване на защита за врати

Има два начина за защита на автомобилни механици врати. На първо място, това е сменяем устройство. Те са интегрирани в структурата на вратата, така че металния прът в активно състояние от края и да го връзвам с багажник кола. Вторият вариант изисква минимум намеса в дизайна на вратата, но не и без електроника за свързване. Това е механични системи против кражба, предоставяне на повече подкрепа към главния замък. Те са въведени в заключващия механизъм от електромагнитен задвижващ механизъм, който може да се контролира чрез интегрирана система за сигурност - например, от имобилайзера.

Интеграция на вътрешните системи против кражба

Най-ефективният, лесна за управление, но също така е трудно да се инсталира на системата за притискане на функционални части на машината. Най-популярният вариант на този тип - заключване кутия. Блокиране инсталира до дръжката на превключване скоростна кутия. Пасивно дисплеи само ларвите на замъка, през който потребителят и контролира механизма. Освен това е възможно да се скрие на централния панел. Сложността на монтажните работи е, че операцията не е без намеса във вътрешния механизъм на предаване. Друга версия на вътрешната защита - хидравличен механична protivougonki. Ръцете му може да се настрои чрез въвеждането на замъка в хидро--подходящ за спирачната система. Това е заключена спирачка и хидравлични цилиндри. Като допълнение може да се реализира и блокиране на вериги.

Колко е механична protivougonki?

Прости ключалки, стопери и блокери, се оценяват на 500-1000 рубли. Тя може да бъде спирачка за един педал заключване ПИН асистент врата или стоманена пръчка фиксиран към волана. По-сложните системи, чиято работа е също построен на механиката, може да се оцени в 3-5 хиляди Те включват комплекти с общ свързващ две противоположни единици на действието -. Например, чрез комбиниране на дизайн с тапи за управление и водни колела. Самата инсталация механични устройства против кражба в специализирани работилници струва около едно и също количество от 2 до 5 хиляди., В зависимост от сложността на работата.

заключение

При избора на метод за механична защита на колата, не е повече от първоначално се определи степента на неговото взаимодействие с електрониката. Вече е отбелязано недостатъци като сдвояване, но в този има и плюсове. Например, инсталирането на механични устройства против кражба с електронен подкрепа, като правило, се извършва с минимална намеса в техническа плънка машина. Трябва да се добави, и лекота на механизмите за управление, свързани с един контролен блок. По отношение на избора на специфични системи за защита, не е необходимо да се изгради върху работата на колата естеството и потенциалните заплахи.