Мотоциклет Irbis XR250R: технически спецификации

Нищо не стои на едно място, така че всеки един от нас се стреми да развива и подобрява уменията си, което ще помогне за постигане на следните цели. Подобни събития се наблюдават и в motosoobschestve.

влизане

След като мотора любовници са им липсва опит, те се стремят да променят своя "железен кон" за по-добри и по-успешни модели. Подобна еволюция може да се наблюдава по примера на китайския мотоциклет Irbis XR250R. Преглед на собствениците на тези превозни средства се потвърдиха, че компанията вече е преминал няколко несигурни крачки на формиране и иска повече. В този случай, новият модел от производителя Полюбувайте помощ при решаването на тази дилема.

Irbis XR250R - стремеж към по-добро

Този мотор ендуро се позиционира като една отлична възможност за тези, които вече се радват на предишните версии на TTR125 и TTR250, но чувствах негодувание, защото това не е в състояние да се вози по обществените пътища. Причината за ограничения на свободата на движение е в класа на превозни средства, които не подлежат на регистрация и не се нуждаят от шофьорска книжка. В случай на Irbis XR250R този въпрос вече не е от значение, тъй като преди да завършите мотоциклет с малък работен обем на двигателя.

Основните параметри

Нека разгледаме характеристиките на този мотор, който веднага се акцентира върху вниманието:

• Появата на това устройство е оригинален, но много impozanten. Мотоциклет Irbis XR250R копиран от Honda XR, но това се промени по начин, който осигурява удобно с водача, дори и ако надхвърля височината на 1,70 метра. Фар е фиксиран по крилата и се изравни с тялото на мотора, така че може да има известно неудобство при попълване на остри завои в тъмното.
• окачване на превозното средство доста твърда и малко "taburetochnaya", така че пътуването на дълги разстояния предпочитаха отлага до по-добри времена. На този мотор е много трудно да карам дори и 100км. Предно окачване е представена от масло пружина вилица-работник, а задната монтиран хидравличен амортисьор. В offroada условия или за къси разстояния на потенциала на мотора се разкрива изцяло - висок клирънс и универсални гуми помагат за преодоляване на всякакви пътни неприятности. Малкото тегло на единица позволява да се търкаля лесно, което е важно при екстремни условия.
• 17 к.с. двигател без затруднения ускорява мотоциклет до 110 km / h и консумира около 3 литра на stokilometrovy разстояние. Изграждането на централата е представен като четиритактов едноцилиндров двигател с въздушно охлаждане с. Бутала група моторна произведени в компанията Kiyosh в Япония, което гарантира нейната надеждност.
• Създадена Irbis XR250R протектора на гумата, с универсален гаранция за сигурно захващане със земята. Максималното разстояние, което е гарантирано от производителя, преди те да се носят, е около 7-8 хиляди. Км.
• Двойни бутални спирачни дискове осигуряват бързо намаляване на скоростта, дори и на мокра повърхност, която ще защитава не само на водача, но и пешеходци.
• Създадена верига, която идва, ще се нуждаят от подмяна след 7000 км. Тя може да бъде веднага заменен с по-високо качество на пробата, в противен случай стоката трябва да бъде съкратен редовно.
• Максималната маса, която може да носи колело е 150 кг.

отстраняване на грешки

След придобиването на мотоциклета Irbis XR250R необходимо за провеждане на обучението преди разполагането с него и да се провери качеството на изграждане на основни звена, тъй като китайските производители понякога заблуждават по тази точка. На първо място е необходимо да се демонтира щепсела и на мястото на маслото, което има най-подходящия за вашия климат. Също така, не вреди ще обърне внимание на надеждността на закрепване на кабела съединител и неговата позиция. Нейната гумена обвивка намира в непосредствена близост до ауспуха и двигателя и може да се стопи поради излагане на високи температури. Всички маслото трябва да бъде заменен, като мотора е изпълнен с предаване на лубрикант, който не е предназначен за използване в температурния диапазон на двигателя. Също така, не пречи на инсталирането на горивния филтър Irbis XR250R. Отзиви казват, че тя не е включена с мотоциклет - както се твърди от собствениците на този автомобил, този въпрос е от голямо значение по отношение на качеството на горивата в бензиностанциите.

Допълнителна поддръжка и настройка

Необходимо е да се извършва техническо обслужване и предната ос на мотора. Както се посочва в прегледа, няма смазване в жлезите, като в този случай трябва да използвате водоустойчиви смеси на базата на графит и минерални масла. Фар изисква настройка на позицията си, той светва, когато централата не е пътят, и небето, което може да доведе до катастрофа. Препоръчително е да се провери внимателно съединения и компоненти за окабеляване, както и най-уязвимото положение, за да се справят с водоустойчив спрей. Run-мотор трябва да се направи внимателно, да не се превишава скоростта от 50 км / час, в съответствие с препоръките на производителите - и подмяна искра бобина винаги трябва да бъде придружено от велосипедист на пътя, а след това изненадите не нокаутирам Вашия автомобил от коловоз.

резултати

Въпреки необходимостта от фино регулиране на някои компоненти, Irbis е XR250R (250cc 4T.) Е признат като един от най-популярните мотоциклетите, които се продават в Руската федерация. Причината за това се крие признание не само в това, че под наем е по-евтино, отколкото подобни модели от японски производители. Основните му характеристики - гъвкавост, надеждност и практичност. Благодарение на тези характеристики Irbis XR250R, чиято цена е 70 000 рубли, дойде на вкус много купувачи. В крайна сметка, на мотора ще бъде подходящо за преодоляване на трудните области на облекчение, както и да се движи по автомагистрали градове. Във връзка с наличието на резервни части и широка мрежа от центрове за услуги, които транспорт се превръща в незаменим за тези, които са уморени постоянни задръствания по време на пиковите часове или път размразяване на път за вкъщи. Във всеки от тези случаи, мотора показва най-добрата си страна и гъвкавост, която не познава граници.