Наказание за обезопасителни колани: размера, изисквания и препоръки

Един от най-простите начини за гарантиране на сигурността на пътя за водача и пътниците, е предпазен колан. За съжаление, не всички шофьори са наясно с това правило. Затова беше взето решение през 2016 г. да се увеличи наказанието за предпазни колани. Всички автомобили трябва да са оборудвани с функциониращо устройство. В противен случай, пас инспекция няма да работи.

Според SDA преди шофиране на водача трябва да затегнете коланите и се уверете, че това е направено и на пътниците в купето. Единственото изключение е шофиране инструктор изпълнение на дейността, както и служители на специалните служби, превозни средства, определени от съответните знаци.

Наказанието за шофиране без предпазен колан

Така облечен по време на шофиране трябва да бъде не само на водача. Ако ДПС служители спрели колата, където хората не носят предпазен колан, глобата е в очакване, в следните случаи:

1. Ако неизползване на предпазен колан на шофьора.
2. Пътниците не са облечени.
3. Когато бебето превоз не е специално устройство.

Размерът на различни, но основната отговорност за това се носи от водача.

предпазен колан на шофьора

Настоящото издание на Административнопроцесуалния кодекс предвижда наказание за водач, който управлява моторно превозно средство за обезопасяване. Размерът на глобата за предпазен колан е хиляда рубли. В този случай, наказанието не стека, ако се появи на нарушението и на пътниците в кабината на автомобила.

В същото време, ако се наказва с глоба, това не означава, че можете спокойно да продължат да се движат по същия начин, мотивира поведението си, които вече са платили за престъпление. Можете да се наказва с глоба за втори път и трети, и така нататък за едно и също нещо, ако не се деформира.

Задължението се отнася само ако автомобилът се движи. Въпреки това, когато на път много коли, още по-добре, когато спрете да остане закрепена.

пътнически предпазен колан

Според Административнопроцесуалния кодекс на РФ настоящите пътниците трябва да носят предпазни колани, както и на водача. Кое е по-добре за предпазен колан ще бъде наложена на пътник? Днес, размерът му е 500 рубли. Но КАТ в този случай може просто да предупреждават пътниците и водача, така че те да спазват правилата за в бъдеще. Понякога това се записва в писмена форма.

В обществения транспорт, като правило, няма предпазни колани. Но ако те са там, да ги използват.

Транспорт на дете без инструменти

В допълнение към глобата за предпазен колан очаква водача и пътниците, е престъпление и транспортирането на детето без специално адаптация. Дори миналата година, тя е в размер на наказание за шофиране на предпазен колан. Днес, обаче, нарушителите в очакване на по-тежко наказание. За транспортиране на предната седалка на дете пред трябва да седят в специално устройство, и на задния ред - на един стол за деца или да носят предпазни колани, предназначени специално за деца. Ако тези правила са нарушени, възрастният ще трябва да плати глоба, която в момента е в размер на 3000 рубли.

За деца не подходящ конвенционален колан. В крайна сметка, с устройство за осигуряване на безопасността за възрастни няма да е възможно. Местата за сядане с деца са осигурени предпазните колани. Ако няма възможност да го купя, а след това монтирани специални адаптери за деца.

Глобата за предпазния колан или детската седалка в този случай, водачът плаща. Ако някой тази сума изглежда незначителна, струва си да се има предвид, че вие поставяте живота на децата в риск! Каишка не само предпазва от нараняване при инцидент, но също и с фатален изход.

За въздушна възглавница

Някои шофьори не са закрепени, защото смятат, че въздушната възглавница ще си върши работата, ако е необходимо. Въпреки това, тя не ви и пътниците се защити в случай на злополука. Освен това, експертите са сигурни, че ако човек не е поставен, той дори може да му навреди. След сблъсъка на тялото бързо се движи напред. Но лентата е в състояние да поддържа торса. След отварянето на въздушните определя позицията на главата, които преди това са били свободни. В същото време се свежда до минимум натоварването на шията.

Но при липсата на колан тяло и тръгвам си от възглавницата, без да бъдат фиксирани, може да удари по всеки елемент на машината. По този начин, има голяма опасност от нараняване. Следователно, трябва да се знае, че възглавницата не е заместител колан. Тя е само нейно допълнение.

Ако дузпа не сте съгласни

Ако ДПС офицер спря автомобила и е установено, че водачът или пътниците не са облечени, той ще напише протокол, а нарушителят ще трябва да плати глоба за предпазни колани. Но това се случва, когато водачите не са съгласни с това. След това, законът предвижда възможността за подаване на жалба. Тя е изработена до началника на отдела, в който на работника или служителя, който е направил протокол.
Обстоятелствата са различни, и посочват в жалбата. Но този инструмент може да бъде толкова ефективен?

Жалба и несъгласие шофьор

Много AUTOFORUM можете да намерите съвети за това как да подадете жалба, ако водачът не е съгласен с наказанието за неизползване на предпазен колан. Fine след това дали да оспори?

Както показва практиката, съдиите не са взели страната на шофьорите, ако те не могат да докаже невинността си. Това се потвърждава и от решението на много случаи, че съдилищата са постановили, не в полза на жалбоподателите.

По някаква причина, някои шофьори смятат, че ако един служител ДПС не е нарушение на заснет на видео, то не доказва престъплението. Все пак, това не е така. И множество решения на съдилищата в работата с такива случаи са доказателство за това.

Ако решите да получите правна консултация, избягвайте безплатно в "помощ". Ние всички знаем за сиренето в един капан. За съжаление, тази сфера на "безплатни услуги" също докосна. В най-добрия, те ще бъдат безполезни, а в най-лошия - уви, безполезни и скъпо.

Съвети опитни

На AUTOFORUM да намерите много от същите съвети, за да бъде при шофиране получи наказание без предпазен колан. За "ползата" от един от тях, когато се препоръчва да попитам проверката на видео служители, че те са на шофиране без застраховка, ни се казва. Но има и други подобни на него.

Например, Съветът поиска КАТ да подадете сигнал, когато е предписано в съответното поле "се нуждае от услугите на адвокат." Ясно е, че те се надяват, че съдът ще приеме фразата като нарушение на закона от официален? Въпреки това, на първо място, административни въпроси - не е престъпник, където, ако е необходимо, осигурява безплатна правна помощ, и второ, изготвянето на протокол се отнася до това коригиращи действия, както откриване на производство. И на този етап на защита не е предвидена.

Е, друг съвет, което се случва често, се отнася до правото на обжалване на действията на служителя ДПС. Колко полезна е вече все по-ясно. Въпреки това, този инструмент е все още си струва да се прибегне, ако имате реално потвърждение на неговата невинност. Какво? Нека разберем.

Желязо от неправилното глоба защита

Основната причина, която потвърждава невинността си, превръщайки се само тези от рекордера оборудван с две камери. В това се състои цялата значението на защитата. Това е повече от една камера трябва да бъде инсталиран и две камери DVR, а именно един DVR с две камери. И един от тях, като посочи пътя, за да докаже, движението или, обратно, паркинг. Вторият показва на водача в същото време. Това ще бъде решено от съда достатъчно основание да прекрати делото.

Има и друг вариант. Обжалване до края във ваша полза, ако може да се докаже (свидетелски показания, аудио или видео материали) факта, че органите на КАТ и на получателя на глобата са разработили враждебни отношения. Въпреки това, днес едва ли има човек, който ще вика и заплашва. В края на краищата, днес всеки може да стреля видео. Ето защо, повечето служители се държат в ръцете си.
По този начин, ако няма доказателства за невинността железниците трябва да плащат глоби за трафика. Коланът трябва да бъде предоставена във всеки автомобил. И ако той е повреден, това е по вина на водача, и той също ще получи правото да изпълни дузпа.