Петроника на лентата: видове, инсталация, рецензии

Доставката на превозни средства от електронни помощници отдавна се превърна в задължителна позиция в тяхната незадължителна разпоредба. Повечето съвременни чуждестранни автомобили получават широк спектър от такива помощници дори на етап фабрично обучение. Но подобно надстройване е скъпо, така че икономическите ентусиасти на автомобили решават подобно подобрение в отделна поръчка. Не всяка система е налице за самосглобяване, но сензорите за паркиране на лента са подходящи и за монтаж в гараж. При компетентна инсталация шофьорът може да разчита на ефективно съдействие на устройството при паркирането, реализирано с малко пари.

Характеристики на Parktronic

Основната част от тези устройства на пазара представляват традиционните радари за паркиране, които включват датчици за сензори. Модели, които използват лентата като работни елементи, се появиха наскоро. Не може да се каже, че това е по-технологично и ефективно устройство, но поради наличието на цена и лекотата на инсталиране, тя спечели любовта на много шофьори. По време на работа, парктронен лента електромагнитни форми около себе си зона, която ви позволява да следите подхода на машината към различни обекти. Основната разлика в тази система е използването на лента вместо класически сензори. Всъщност това е причината за опростената инсталация, която не изисква механична инсталация на функционални елементи в нишата на тялото или бронята. Достатъчно е да поставите лента, която представлява сензорно проследяващо поле.

Компоненти на системата

С цялото разнообразие от радиочестотни радари, тяхната конфигурация е достатъчно стандартизирана. Трябва да се отбележи, че само в редки случаи производителите се стремят да разширят основните комплекти. В много отношения това се дължи на простия принцип на функциониране на основните функционални елементи, които са евтини. Така че основният набор от системи включва блок с хардуерно пълнене, директно метализирана лента, високоговорители или други индикатори, които дават сигнал на водача. Този комплект е достатъчен, за да може индустрията на парктронни ленти да изпълнява задачите си на всяка кола. Друго нещо е, че в зависимост от конкретните нужди е необходимо да се подхожда към избора на отделните елементи по различни начини.

Сортове на системата

Отделни модели от този тип, предимно чрез индикация, тъй като принципът на работа за всички лентови радари е същият - електромагнитен, въз основа на индукция. Като индикатори могат да се използват светлинни, шумови и комбинирани устройства. По време на активирането се изпраща сигнал от лентата на сензора към главното устройство, от което водачът е предупреден. Най-често срещаните парктроник парк-линии с буфер, който изпраща аудио сигнали. Тоест, в момента, когато машината приближава външния обект, радарът започва да излъчва характерен звук. Обикновено интензитетът на звука се увеличава, когато заплахата от сблъсък се увеличава. Често има и модели с визуални показания. В този случай се използва дисплей с мащаб, върху който отделните предмети светват в съответствие с подхода на колата към други автомобили или бордюра. Радарите с комбинирана индикация уведомяват водача както за алармен сигнал, така и за дисплей.

Принцип на действие

Работата на устройството е основно предназначена да установи опасността, причинена от приближаването на автомобила към чужди обекти. Тази задача се реализира в съответствие с принципа, който е включен в металните детектори. В най-простите устройства от този тип се използват детектори, които реагират на честотните колебания в наблюдаваната зона. Това означава, че въздействието на външни обекти се анализира. За разлика от металдетектора, който открива само артикули от специфични материали, парктроновата лента електромагнитна реагира на почти всичко: от почвата и обръща се към човешкото тяло. По този начин, когато в полето на действие се появи обект на трета страна, се появяват индикатори, които изпращат сигнал до водача. На фона на промяна в честотата на трептенията звуковият или визуалният ефект също се променя в неговия характер - той се усилва или отслабва. Трябва да кажа, че основната функция на устройството може да бъде допълнена от камера за наблюдение. Но такава добавка често е по-скъпа от основния комплект, така че рядко се използва стрелба. Обикновено подобна комбинация се използва от собствениците на по-скъпи традиционни парктроники.

Къде е по-добре да монтирате радара?

Няма много опции, но има избор. Без неуспех, задната част на колата трябва да бъде осигурена като най-проблематична по отношение на видимостта. Също така, пълният пакет включва инсталирането на лента на предната броня. По-малко често срещаните крепежни елементи на страничните части, но тази опция е възможна. Във всеки случай, опасните зони се определят въз основа на личния опит от контрола на машината. Тъй като парктрониката от тип лента е оборудвана с индикатори под формата на едни и същи пиксели и дисплеи, е необходимо да се намери място за компоненти от този тип. Отново показателите трябва да бъдат разположени така, че действието им да достига до главната цел под формата на предупреждение на водача, независимо от условията на пътя. Същевременно устройствата не трябва да причиняват неудобства и да се намесват. Така че, акумулаторът обикновено се инсталира на торпедото или задния шелф на машината. Дисплеят трябва да се постави в зоната на арматурното табло.

Монтаж на гумите в парка

Липсата на необходимост от пробиване на броня или тяло, разбира се, улеснява операциите по монтажа, но не елиминира други процедури. Обикновено, преди да инсталирате лентата, бронята се отстранява. За тази цел е необходимо внимателно да отвиете специалните бутала със скоби. Тук е важно да се отбележи, че лентата трябва да премине точно по централната част на бронята, тъй като на други места устройството ще работи неправилно. Когато елементът се отстранява, трябва да се измие добре и след това да се слее. Има примери, при които е инсталиран сензор за паркиране с датчик за лента, без да се демонтира бронята. Отстрани тази операция изглежда по-проста, но на практика тя може да се извършва само от квалифициран занаятчия, особено ако работите без специален асансьор. Когато касетата е фиксирана, можете да започнете електрически дейности. Чрез багажника се извършва окабеляване с лентата, свързана към главния микропроцесор и съседните индикатори.

Колко струва?

По отношение на ефективността и надеждността, това не е най-добрият вариант на паркинг радар, но ниската цена привлича значителна част от шофьорите към лентовия апарат. Най-простите модели от китайския производител струват 1-1,5 хил. Рубли. Сумата е малка и качеството е подходящо. Като правило, това са модели, събрани ръчно от компоненти с съмнителен произход.

Какво все още е важно да се обмисли при такива устройства е невъзможността за коригиране на показателите за чувствителност. Това означава, че лентата може да не е подходяща, например, за автомобил с много скромен клирънс. За 3-4 хиляди рубли. На пазара можете да закупите сензори за паркиране на ленти на италиански компании. В този случай можете да разчитате на чист и чист шпак на основата на елемента, използването на висококачествени микросхеми и полезен комплект с крепежни елементи. По отношение на регулирането на чувствителността, обикновено моделите от тази категория са конфигурирани в няколко режима, което позволява да се оптимизират сензорите за дадена машина.

Положителна обратна връзка относно петроника на лентата

Подобно на използването на друг парктроник, тази система причинява много ласкателни отговори от собствениците на автомобили. Устройствата от този тип се похвалиха, че осигуряват възможност за леки маневри без ненужни нерви. Това е особено важно за начинаещи, които се нуждаят от пълен контрол на машината по време на паркирането. Освен това има лесна инсталация, която се разпределя специално за парктрониката. Прегледите подчертават, че ако се справяте правилно с бронята от собственика на машината, ще трябва само да поставите лентата на правилното място и да я свържете към индикаторите. За сравнение: традиционните радари трябва да бъдат инсталирани чрез пробиване под всеки сензор, съответно, без професионална помощ, не всеки собственик на кола ще се справи с него.

Отрицателна обратна връзка

Ниската цена не може да повлияе върху индивидуалните нюанси на операцията, които не могат да бъдат приписани на предимствата на лентовите радари. Един от основните недостатъци, които собствениците отбелязват, е невъзможността да се идентифицират обекти без да се променя разстоянието до тях. Това означава, че системата контролира подхода към друга кола, но ако машината първоначално е близо до обекта, тя изпада извън зоната на внимание.

Съществуват и други неприятни моменти на експлоатация, които праховите електромагнитни ленти правят. Прегледите, например, отбелязват високата честота на фалшивите положителни резултати. Това важи особено за евтините китайски модели, които не предвиждат автоматично изключване на определени зони. Например, когато вали сняг или вали, можете да разчитате на същите показатели за ефективност, както при сближаване с друга кола.

Алтернативни решения

Изборът е малък, но класическите ултразвукови сензори трябва да бъдат поставени на първо място като алтернатива. Това са точно тези устройства, които изискват връзка с бронята, което усложнява инсталацията. Но ако премахнете неудобството в инсталацията, ентусиастът на автомобила ще може да разчита на адаптивността и функционалността на тези радари. Ако сензорът за паркиране тип лента печели благодарение на своята достъпна цена и лесна инсталация, ултразвуковите модели се характеризират с точност на работа, широк спектър от настройки и надеждност при работа. Освен това, за онези, които са сплашени от сложността на инсталацията чрез вкарване на сензори, си струва да се препоръчат системи с надземни сензори.

заключение

Модата за оборудване на автомобили с електронни асистенти има не само положителни аспекти. Много асистенти консумират допълнителна енергия, също изискват поддръжка и не винаги оправдават инвестираните средства. Но пектрониката на лентата може да се нарече изключение. Работата им осигурява минимално ниво на енергийно снабдяване, но функцията за паркиране на радара елиминира рисковете в процеса на трудни манипулации на пътя. Можем да кажем, че всяка система, която улеснява паркирането, има такива качества. Но предимствата на лентовите модели включват и малка цена и удобство при инсталирането.