АвтомобилиАвтомобили

Преглед на собствениците на "Лада Калина Universal". Спецификации и снимки

Семейството на "Калина" - предно задвижване местни автомобили, които са обичани от собствениците на руски автомобили. През 2007 г. е имало "Лада Калина-1 Universal" на пазара. Преглед на собствениците на модела веднага правят "АвтоВАЗ" добра реклама. Нека да видим какво е добро в тези пред-икономични машини.

Кратка история на семейството

"Лада Калина" - една машина с достатъчно високи технически показатели и работните характеристики. Също функция линия - стилен външен вид. Една кола "Калина Universal" също е доста просторен, това определено е голям плюс. Семейството на тези модели - добър избор за тези, които ценят оригиналния дизайн, комфорт на возене и полезни опции. "Калина" се предлага в няколко разновидности на каросерията. Това вагон - ВАЗ-1117 седан - ВАЗ-1118 и хечбек - 1119. Всички модификации различават просторни вътрешни и добри ергономични характеристики. Дизайнерите и инженерите "АвтоВАЗ" се включиха в "Калина" най-съвременни технологии, стил и надеждност. Всичко това е гаранция за безопасно и най-важното, приятно движение. Да се разработи серия започна през 1993 година. А името на обхвата е само в 98-ия. Първите прототипи са готови, "АвтоВАЗ" е в състояние да предоставя на обществеността и автомобилни журналисти само в '99, а през 2001 г., показа колата ВАЗ "Лада Калина Universal".

"Калина" в комбито: Характеристики

Какво може да се каже за този автомобил? ВАЗ-1117 е разработен на базата на вече съществуващи в седан 2007 г. в 1118, който се появи на пазара от три години по-рано. Колата е предназначена за често и интензивно използване в градски условия. В зависимост от техническото оборудване на превозното средство е оборудвано с две различни инжекторни двигатели, които осигуряват добри динамични характеристики. Въпреки факта, че основните технически възможности в целия спектър на една и съща кола, "Калина Universal" има някои предимства. Това вече тяло. За разлика от хечбека, че е по-по 19 см. Този ход е засилено комфорт за пътниците отзад. Също така се увеличава обемът на багажното отделение. Освен вагона голяма пътен просвет от 2.5 см, от седана и хечбека. Това е значително предимство, тъй като руските пътища са по-различно качество. Но "АвтоВАЗ" не спира дотук. Моделът е непрекъснато усъвършенства. Така че, през 2010 г., потенциалните купувачи оценяват нов интериор. И през 2011 г., двигателите са станали в пълно съответствие с Euro 4 стандарти. Също така, "АвтоВАЗ" започна да се инсталира на колата електронен педал на газта на. Макар да не е много добро въздействие върху автомобила "Лада Калина-2 Universal". Преглед на собствениците на педала електронен газ двусмислен.

технически характеристики

Този диапазон на предно задвижване B-Class е оборудван с три двигателя. Изборът на енергийни блокове 16- и 8-клапан. Така, 16-клапанов двигател има работен обем от 1,4 литра. Дебелината му е 89 литра. а. С такава силова машина е в състояние да ускорява до 165 км / ч. Какво има прегледи на собствениците, "Лада Калина вагона"? Шофьорите казват, икономични коли. Разход на гориво е около 7 литра на 100 км. втора 16-клапан двигател - с капацитет 1.6 литра. Пожелае среден разход от 7,2 л, а капацитетът му е 98 литра. а. В съответствие 8 и клапан на двигателя от 1.6 литра. Какво има прегледи на собствениците, "Лада Калина Universal" с този двигател? Машината е изключително динамичен и по този начин се различава нисък "апетит". ставка от 7.3 л / 100 км на потока върху паспорта. Максималната възможна скорост - 164 km / h.

PPC

Що се отнася до предаването, всички модели са завършени с петстепенна механична предавателна кутия. Това е и една машина. Какво има прегледи на собствениците, "Лада Калина Universal" с автоматична скоростна кутия? В момента шофьорите нямат никакви оплаквания за това поле. Единственото нещо, което - е увеличен разход на гориво на автомобила "Лада Калина Universal" (автоматични). Преглед на собствениците казват, че колата харчи 10% повече, отколкото на механиката. Система на окачване: предна - независим, има стабилизираща щанга. Зад - традиционния за такава кола лъч. Но спирането има високо енергийно съдържание. Това се потвърждава и от коментарите на собствениците. Колата вози плавно към стойността си. Също така, машината на семейството "Калина" имат по-добро управление.

Проблеми и ресурсите

Основните проблеми, пред които са изправени много собственици - това е твърде силна вертикална люлка на орган, ниско ниво на шумоизолация, шум от вятър при движение с висока скорост. Двигателят има изненадващо дълъг живот и с дължимата грижа е в състояние да работи на повече от 400 хиляди километра. Но има и предизвикателства, които бележат мнения на собствениците. С кола "Лада Калина Universal" вина с електрониката може да започне, след като марката от 30 хиляди души. Км. Между другото, инженерите "АвтоВАЗ", измерени в продължение на срока на НПК от 100 хиляди души. Км, което не е много. Това е значителен недостатък. съединител дискове, според статистиката, се разхождат около 30 хиляди километра.

мнения Предимства

Нека да видим какво е "Калина" Universal плюсовете и минусите на колата. Преглед на собствениците - това е, когато информацията е. Съвсем сам с думите на тези, които са закупили колата и да го ползват. Основният плюс - това е надеждност. През годините на работа на практика няма сериозни проблеми на техническата страна. Разбира се, това е вярно, ако времето за поддържане на машината и промяна на консумативи. Следваща собственици казват нисък разход на гориво. Разбира се, то е различно от паспорта, но не много. На магистралата при 100 км / ч, а колата консумира около 6 литра. В града над апетити - от девет. Също така се подчертае липсата на големи пропуски в кабината. Добре направена отоплителна система в кабината. Сега, въздушният поток може да се регулира, така че топлият въздух се вдухва в краката на водача и пътника, както и върху стъклото. Плюс това, наличието на въздуховоди за пътниците отзад. Също така много положителни отзиви за качеството на пътната част на тялото. Разликата между частите на тялото, но те са малки. Когато скромни външни размери на отделението за пътници достатъчно просторен. Високият таван го прави удобен за шофиране дори високи хора.

"Лада Калина" Недостатъци

Сега за минусите. Много се харесва на по-твърдо окачване. Въпреки че не е напълно отрицателен. Въпреки това, по-специално в суспензия на вагона е доста твърд. Почти веднага започнете да чукат на рецепцията. Този проблем възниква във всеки друг собственик. Също така, много хора не обичат тракането на 8-клапанов двигател. Особено активно е показано на студен двигател. Въпреки че това не е неизправност. Също така сред минусите маркира дълъг багажник на волана. 4 трябва да се обърнат към завърти колелото, докато спре. В по-късните версии на този проблем е решен. При достатъчно високо качество на монтаж на интериорни пластмаса откровено евтино и трудно. Но това е нормално за "Калина Universal" колата - цената на нов автомобил в максималната конфигурация на 550 000. С течение на времето, има традиционни и пискливо и щурци. Въпреки това много хора не обичат скоростния лост. Той дрънчи и вибрира. Разбира се, това е досадно шофьори. Следните изменения ще реши този проблем, но в първата версия на всичко по този начин.

пълен комплект

Автомобилът се предлага в три нива на оборудване - е "Стандарт", "Норма" и "Лукс". През 2012 г. хечбек могат да бъдат закупени в границите от 400 хиляди души. П. Сега цените са се увеличили с 20 процента. Той предложи и "Калина Universal" - цената е около 500 хил. стандартната база модел е оборудван със система за обръщане на заключване. Вътре има инерционни предпазни колани. Те са с регулируема височина. Сред възможните варианти имобилайзер, централно заключване с дистанционно управление и алармена система, функцията на светлина настройка, регулируема задвижка газ. Кабината е достатъчно просторна, а интериорът е декориран с висококачествени материи. "Лада Калина Universal Suite" се характеризира с наличието на ABS и контрол на климата системи. Електрическата сервоусилвател на волана. Задните седалки са осигурени podgolovkom. Диаметър на колело диск 14 ". Но те са много малки, имайте предвид, прегледи на собствениците. "Лада Калина Universal Норм" е оборудван със същите възможности като "Deluxe", с изключение на ABS и климатик. Между другото, първият автомобил "Лада Калина Universal" завърши "стандарт", не съществува. Предлаганите машини са били само при изпълнение на "Лукс" и "Норма".

Възможност за настройка

Много шофьорите променят колите си, защото с всички предимства и ползи от "АвтоВАЗ" много недовършени, се отнася различни досадни малки неща. Ревизия може да бъде подложен на почти всичко. Така че, които искат да подобрят мощност и динамика, собствениците на автомобили са ангажирани в тунинг на двигателя. Най-лесният начин да се увеличи мощността - това е софтуер, който коригира препрограмиране на инжекцията. Този чип тунинг. "Калина" ще се увеличи характеристиките на ускорение. Това преразглеждане ще се увеличи капацитета с 12%, но не повече. В същото недостатъците в този метод на настройка там. По време на работата е необходимо да изберете различна изпускателна система и премахване на катализатора. Можете също така да замени разпределителни валове, горивна помпа, инжектор. Между другото, тези изпълнения податлив на 8-вентил 1,6-литров единица. Може значително да промените външния вид. Днес тя има много различни подложки, тялото комплекти и други предмети. Инсталирайте тонирани фарове. Това е също един вид тунинг. "Калина" е завършен и суспензията. Можете да замените много. Например, един автомобил, оборудван с тези опции, когато колата липсва - въздушно окачване, спортни окачването, или пролетта. Ползата от днес има много възможности.

В заключение

"Калина Universal" - една кола утилитарен. Купи го са хора с деца и семейство, така че повечето от тях са от машината нужда надеждност и практичност, простота и възможност за ремонт. "Лада Калина Universal" се справя с тези предизвикателства. Отзиви собственици със снимки напълно потвърждават това.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.