Проект 1174 "Rhino". Голям кацане кораб

Борбата за надмощие в морските зони има същото значение, както на въздушно превъзходство.

Войници от морето

Контрол площ не се ограничава до безплатни маневрени бойни кораби и безопасно движение на транспортни кораби. Има възможност за подкрепа на собствените си сухопътни войски кацане от морето. Понякога амфибия нападение няма алтернатива. Известни операции в Сицилия и Нормандия, в която съюзниците извършват изземване на предмостието сили амфибия нападение на окупираната от германците територия, видимо демонстрират стратегическото значение на тези операции. Примери за използване амфибия нападение достатъчно в руската военна история. Въпреки, че Русия не е провел стратегически десантни операции, но е готов да слезе експедиционни сили в района на Истанбул през 1917 година.

Съветските десантни кораби

Първите специализирани десантни кораби са били част от съветския флот след Втората световна война. Трансформацията на крайбрежния флот в океана изисква преразглеждането на придобиването на концепцията. Съветските корабостроители не разполагат с достатъчно опит, за да се строят кораби на тази дестинация. Затова първите десантни кораби са поставени в Полша, в корабостроителницата в Гданск. Корабостроене капацитет от бившите германски корабостроителници Шийхан Данциг ви позволява бързо да започне производство на нов тип кораби. Първата и най-масивна серия от десантни кораби, стомана резервоар Проект 701. Те служат в много страни от съветския блок, се оказа с най-добрата ръка.

Проблеми и решения

Средните десантни кораби са добре съобразени със задачите на крайбрежната зона. Но съветския флот все намира океан вид. Има спешна нужда от десантен кораб, способен да действа в ескадрилата, които извършват нападения океана, което позволява прехвърляне на сили за подпомагане на дълги разстояния. Тази задача изисква корабите по-голям обем със значително автономна навигация. През 1964 г. корабостроителница Проектантско бюро Невски стартира проекта в 1174 "Rhino". Това шифър, натрупан нова серия от големи десантни кораби (БДК). Имена военни кораби традиционно съответстват на определена тема. Поредица от Би Би Си "носорог" е кръстен в чест на героите на Великата отечествена война.

Поредица от "носорог"

Изпълнението на проекта се изисква значително количество технически решения и концептуални въпроси. Задължително да се осигури разтоварването на значително количество оборудване и персонал в среда, която не може да се предвиди по-рано. Кораб власт, който бе даден нов Би Би Си може да варира значително. Той подчерта необходимостта не само висока оперативна стабилност на платформата за кацане, но също така и способността да се осигури подкрепа и покритието на войските да слязат. За тези и други причини, проектът 1174 "носорог" силно забавено. Все пак, всичко това се случи 14 години след началото на развитие. Първата голяма кацане кораба са влезли в експлоатация през 1978 г.. Общо успя да изгради три звена на проекта. В момента на руския военноморски флот има само БДК "Митрофан Москаленко."

Конструктивна особеност

Обем на новия кораб е бил на около 12 000 тона. Проект 1174 "носорог" позволява да се транспортира и се приземи батальон от пехота и около петдесет парчета на тежки машини. На пробег от до 4000 морски мили на него за един месец може да бъде независимо силите на екипажа и кацане. Три кораба и голяма палуба на задната размери надстройката създадат комфортни условия на бойци за настаняване и технологиите за съхранение. Дека са оборудвани с устройства за преместване на транспортируемото оборудване.

оборудване

Целевите възможности позволяват да се осигури кацане на необорудван и необорудван бряг. Проект 1174 "носорог" предлага няколко варианта за изпълнение на задачата. За кацане на плажа или плитки води може да се използва за нос плъзгащи врати с подвижен рампа. Чрез тях е възможно да се плува с плаваща военна техника, без да се приближава към браг. Корабът е с Dock емисия на камерата. Тя е предназначена за не-плаващи съоръжения зареждане на десантен кораб и самоходни платформи. По този начин, доставка на военни части от кораба до брега не зависи от дълбочината на нападението и наличието на брега. Едновременно с повърхност означава прехвърляне на силите на "Иван Рогов" първородния серия БДК, при условие за възможността за използване на амфибийни хеликоптери за бърз отлив на леки отбори нападение и подкрепа сили. Хеликоптер група е в състояние да достави на предмостието до 64 въоръжени командоси за един полет, да им предоставят подкрепа огън или евакуация.

оръжия

Приема се, че Би Би Си оперира в ескадрилата, като се гарантира прилагането му. Независимо от това, проектът 1174 "носорог", предвиден доста сериозни оръжия. Корабът може да подкрепи разтоварването на артилерийски и ракетен обстрел. За тази цел оборудвана бързо-76-mm оръдия монтиран в купола на резервоара. В допълнение към пистолетите със среден калибър пожар мощност, предоставени от четири шест цевно артилерийски единица.

Система с въртящ единични стволове калибър 30 мм създава огромна плътност на огъня. Нейната задача е да предпазва обектива от въздушни и морски атаки. Air отбраната БДК направен малък обсег системи за противовъздушна отбрана на действие и преносими зенитни ракетни системи, за които са предоставени на стартиращи специални кули. Пожар подкрепа засадени единици могат да бъдат осигурени за противоракетна система "град" морски приложения. Чрез активиране на кораби, като например "Иван Рогов" трябва да включва четири Ка-29 с морето, който се поставя на горната палуба. В допълнение към задачите в областта на отбраната и подкрепа на разтоварването на тези хеликоптери са в състояние да провеждат борба с подводници и разузнаване.

Алтернатива "Мистрал"

Поръчка във Франция четири универсален десантен кораб клас "Мистрал" е придружена от активна дискусия в средите на експертите и обществеността. Интензивни дискусии, наречени на покупка в чужбина на капиталовите кораби, които са причинили объркване. Съветският съюз построен много по-сложен технически системи и въоръжение. И двете страни на дебата имат основания за мнението си за проблема. Наистина, Русия има потенциала да се построи кораб от всеки клас.

Но историята на проекта 1174, което е продължило в продължение на почти петнадесет години, показва сложността и неяснотата на въпроса. Руските кораби се връщат обратно към океаните, и отново възниква въпросът вид амфибия ескадрила компонент, инструмент проекции на морската мощ на земята. В щаба на Военноморските сили, преобладаващата желанието да се получи не само десантен кораб, но също така и на оперативната центъра на целия флот, с който можете да управлявате групови дейности.

Кацане на кораба има за това привидно предимство в сравнение с конвенционалните бойни кораба. Предимствата на "Мистрал" трябва да включват перфектен контрол и комуникационна система. В допълнение към кацане съпоставимо натоварване, той може да носи 16 многоцелеви хеликоптери, което значително повишава възможността за стачка сила на морски пехотинци. Имена военни кораби клас "Мистрал" отразяват имената на руски герой градове. Противниците внесе разумно възражение за придобиване на оръжия за държава, която е член на противниковите военни блокове, носи непредвидими рискове. Така и станало.

възраждане на проекти

Изчезването на Съветския съюз и произтичащите от икономическите трудности, окован към базите на флота. Той е изведен от експлоатация и БДК "Александър Николаев". Това е вторият кораб от серията. само един голям кацане кораб остава в експлоатация.

Развитие на амфибийни кораби продължи да следва недостатъчност. Водещ кораб от серията "Иван Грен" също е заседнал на запасите поради постоянните промени в проекта. отказ на Франция за доставка на четири UDC "Мистрал" почти не остави избор на ВМС командване. Руските кораби, опериращи в океанската зона, се нуждаят от разтоварване компонент. Тъжната опита на закупуване на ключови оръжейни системи от чуждестранни предупреждава за неговото повторение. Разработване на нов проект, може да бъде отложено за неопределено време. Ето защо, днес твърдението, че на мястото на "Мистрал" ще бъде подновен "носорог" производство БДК шифър. Разбира се, това не е в съответствие с амбициите на щаб Военноморска, който иска да има по-развита и универсална платформа за кацане, но толкова дълго, тъй като няма друго решение.