Съветски пилот-боец Втората световна война

Съветската авиация не беше подготвена за началото на Великата отечествена война , но буквално през първите месеци на активните бойни операции уменията на пилотите се подобриха значително. Както при отбранителните и обидни операции на армията, пилотът на изтребителя е незаменима фигура. Ето защо ще говорим за ролята на съветската авиация в победата над Германия.

Иван Кожедуб - най-продуктивният съветски пилот на Великата отечествена война

Иван Кожедуб е роден през 1920 г. Рожденото място на героя е село Образева, регион Шум (Украйна). Съветски пилот-боец в детството си и не мечтаеше да прави авиация. След като завършва училището през 1934 г., Кожедуб влезе в Химико-технологовия колеж "Шоста". Между другото, след като се премести в Шошка, Иван започва да практикува в местния летателен клуб. Той бил съставен в армията през 1940 г., точно преди войната с фашистка Германия. През септември 1940 г. Кожедуб, като част от армията, завършва обучението в авиационното училище в Чугуев.

В битките не започва веднага, защото през юли 1941 г. училището, където вече е работил като инструктор, е било евакуирано в казахстанския град Шмикент. От ноември 1942 г. се премества в Иваново, където е включен в новосъздадения полк.

От 1943 до 1945 г. е извършил 330 полета, а в 120 случая Кожедуб е влязъл в битка. Анализирайки статистиката на много пилоти на Червената армия, виждаме, че такъв показател за ефективност въобще не съществува. Е, какво можем да кажем за скоростта на победи! При 120 въздушни битки пилотът изстрелял 64 вражески самолета. Ефективността и успехът на личните битки три пъти Hero на Съветския съюз срещу вражески пилоти възлизат на повече от 50%. В продължение на две години участие в битки Kozhedub летя на самолети с три модела (LA-5, LA-5FN, LA-7).

Уникалността на историята на този пилот е, че той дойде на авиацията буквално една година преди избухването на войната. В активите си няма нито една победа в групата. Това показва, че той е най-силният индивидуален пилот на Червената армия. Бойните пилоти от Втората световна война, чиито резултати са близки до индикаторите на Кожудьов, са имали опит за участие в въздушни битки по време на Гражданската война в Испания.

Скоморохов Николай Михайлович - един от най-високите резултати в броя на бойните полети

Николай Михайлович - един човек Иван Кожедуб. Но това е само официално. Фактът, че той наистина се появи през 1922 г., но той се приписва на себе си две години - практиката през тези години беше широко разпространена. Младежите нямаха друг избор, защото повечето от семействата живееха лошо и беше необходимо да отидат на работа в завода, така че семейството да имаше допълнително стотинка. Роден е в провинция Саратов (село Лапот).

Завършва училището през 1935 г. После следваше обичайния път на съветския работник - той се дипломира от ФЗУ. След това работи в завода в Астрахан. Подобно на Кождедуб, той се присъединява към армията през 1940 г., обаче, няколко месеца по-късно. Авиационно обучение, той, подобно на много други пилоти на военни изтребители, се проведе в авиационното училище Bataysk.

Първата бойна мисия Skomorokhov извършена през декември 1942 година. Победен начин, един от рекордьорите в броя на заминаванията започна с летището на град Адлер. По отношение на ефективността (броят на свалените вражески самолети), изпълнението му е по-лошо от това на Кождуб, но не във всяка битка е задачата на пилота - да свалят вражеските части от оборудването. И не беше във всяка победа, че задачата е да се включи в въздушна битка. Например, един пилот би могъл да достави някакъв товар на горещо място.

Така че, нека анализираме статистиката на Скоморохов. По време на войната той е направил 605 мача. Участвал в 143 битки с врага. 24% от полетите завършиха в битки с вражески самолети. В тях Николай Скоморохов събори 46 самолета лично и 8 - в група с други пилоти. Общо може да се има предвид - 54 победи.

Между другото, това не са всички самолети, разрушени от Николай Михайлович. Да, не само съветски самолети бяха унищожени без борба, на земята. В активните си три такива лични победи.

Какво знаем за пилота Александър Клубов?

Малко, но ще се опитаме да коригираме този пропуск. Факт е, че се чуха най-ранните имена на най-ефективните пилоти, но имаше много други герои, които дадоха огромен принос за победата на Съветския съюз над нацистката армия при Великата отечествена война от 1941-1945.

Кубов Александър Фьодорович, който загина през 1944 г., успя да направи 457 мача на самолетите I-153 "Чайка" и П39Н "Аерокобра". В историята си от 95 битки (почти на всеки пети полетен пилот пилота се сблъсква с врага). Има много победи (31 лични и 19 в групата). Можете да си представите колко повече би могъл този пилот на самолета да свали, ако един от битките не беше последният за него.

Михаил Баранов - един от героите на войната

Друг съветски ас умира през 1943 г. Става въпрос за Михаил Дмитриевич Баранов. От 285 отбора, 85 завършиха в боен финал. Съгласете се, добри статистики, особено ако вземете предвид броя на победите му. Този боен пилот официално призна 24 лични победи, 28 продуктивни битки в групата с други небесни герои. Той също успя да унищожи 6 вражески самолета на земята. Неговият боен автомобил беше Як-1.

Други герои

Абсолютният рекорд за броя на бойните полети принадлежи на Якименко Антон Дмитриевич. Официалната съветска статистика на военните години казва, че този легендарен пилот на Червената армия е направил 1055 полета. В битките обаче участват само 95 пъти. Това показва, че той е изпълнил някои други функции. Той събори 13 вражески самолета лично и 35 в групата. Земята победи не са.

Струва си да се отдадат почит на пилотите, които абсолютно съзнателно отидоха до смъртта си. Например, Sytov Иван Grigorievich. В последната си въздушна битка един пилот изтребител направи въздушен овен на фашистки самолет. Като цяло той има 250 поредни записа в историята си. Иван Ситов взе участие в 100 битки. Процентът на представянето на пилота също е впечатляващ. В тези 100 битки, той събори 26 вражески самолета лично и 4 в групата.

заключение

Пилотите-бойци от Великата отечествена война дадоха огромен принос за каузата на Великата победа над фашисткия враг. Много от тях получиха титлата "Герой на Съветския съюз". За съжаление, мнозина също получиха това посмъртно. Техните имена и експлоатации ще останат завинаги в паметта на нашия народ като пример за неподражаем патриотизъм, героизъм.

Те заслужават подобна памет с техните експлоатации!