Товарен - с превоза на стоките или да се плати за това?

"Товари" - дума, която е стигнала до Руската от немски език. Буквално преведено като "товар". Първоначално той имаше няколко значения: превоз на стоки по море; плащане за тази част; транспортирани самите обекти. В наше време, на определението за превоз на товари се реализира много по-широк. Причината за това явление - на факта, че товарът е бил не предприемат само от вода.

Товарен - плащане за ползване на транспорт, когато се движат на големи количества стоки на определено разстояние. Такива транспортни средства могат да бъдат един камион, самолет, кораб и така нататък. Морски товарни превози все още е най-честата форма на транспорт. Тя включва не само плащането за превоз на пътници и стоки, но също така и в някои случаи за товарене и доставка до желаното място.

Товарен - услуга, която е след сключването на договора. Това трябва да бъде направено в писмена форма. Този документ трябва да бъде координирано детайли като цена, местоположение, дати на товарене и маршрут за доставка. Услугата се заплаща често след края на превоза. Цена на транспорта може да зависи от договора, установен процентът на единица маса или обем на еднократна сума, плащана за използването на цялото превозно средство или част от него. В последния случай ние говорим за lyumpsume - фиксирана сума за плащане. Обикновено това се начислява в случай, когато е потопена разнообразно продуктово тегло и обем, което е трудно да се установи.

Плащането се определя по споразумение на страните. Размер на товари, както и цената, както е установено в рамките на споразумението. Ако броят на превозваните предмети в договора не се споменава нищо, тя се определя въз основа на ставките, които се прилагат на мястото на натоварване.

Така нареченият "мъртъв" навло - плащане за стоки, които клиентът е трябвало да покаже за транспортиране, но не го направи. На практика това означава, че изпращачът е посочено в стойността на договора на превозваните предмети, но не може да ги предостави в пълен размер. Въпреки това, от общото плащане, посочен в документа, не е освободен.

Има и такова нещо като завръщане товари. Да кажем, че стоките не могат да бъдат изпратени до пристанището на дестинация по някаква причина, която не зависи от превозвача. В този случай, стоките се превозват обратно.

Товарен кораб или заплащане в пристанището на заминаване или мястото на доставка, или на части. Въпреки това, най-често това се прави, след като товарен транспорт. В крайна сметка, правото да получи товара има корабособственикът по време на изпълнението на условията на договора. Тъй като превозвач, той носи на търговските рискове и е изцяло отговорен за безопасността на товара. Ако доставената стока не е, тогава, независимо от причините за това (например, загубата на кораба), всички ангажименти, поети от страна на клиента, не дават право на собственика на кораба на товари. Условия за плащане и по време на изпълнението им може да са различни, поради някои обективни причини. договор за морска застраховка дава на собственика на кораба гарантира награда. В някои случаи платецът да получателя.