Gritsevets Сергей Иванович: биография, снимки, паметник подвиг

Gritsevets Сергей Иванович, чиято биография е описан в тази статия, е живял за кратко, но брилянтен живот. Националност - Беларус. От 1931 г. е член на комунистическата партия. Известният боец пилот. Първият в Съветския съюз получава титлата Герой на Съветския съюз два пъти.

семейство

Gritsevets Сергей Иванович е роден в селско семейство на деветнадесети юли 1909 в Беларус, четири километра. от Барановичи в село Barautsy. Семейството живее в бедност, земя са много оскъдни, и остава в сила с тях е целия проблем. Родителите трябва да печелят. Сергей е бил дете загубил майка си и двете си по-големи братя - Василий и Владимир.

По време на Първата световна по тези места са били брутални кървави битки. И семейството Сергей Иванович се премества в Урал, в село вести, бягство от войските на кайзера. Тогава Gritsevets останали в Златоуст. Там баща Сергей намери работа osmotrschikom автомобили. Деца и юноши, нашият герой, прекарано в тези места.

образуване

Първо завърших Shumhinskuyu w / седемгодишно училище. През 1931 г. на Комсомола е изпратен да учи в Оренбург военен пилот училище, което завършва с отличие през 1932 г. След това през 1936 г. той влезе в Одеса военно училище.

работа

Веднага след дипломирането си (през 1927) Сергей Gritsevets отиде да работи в шумотевицата на станцията. Но той е работил там за дълго. И в същата година той се премества в чирак Златоуст Машини за растителна шлосерско. И след обучението започва да работи в efesnom на магазин.

Благодарение на таланта си в работата с хора, през 1931 г. е избран за секретар на комисията Комсомола и фабрика Комсомол. Малко по-късно той става делегат на Първия конгрес на барабанисти.

Обслужване в армията

След като се дипломира от Оренбург плаващи училище през 1932 г. Сергей Иванович служи като пилот на изтребител в Киев авиация отряд. От 1933 г. той става командир на първо Krasnoznamenskaya авиация ескадрон от Ленин в Транс-Байкал в.

По-късно заповяда на първия отряд, а след това на полка. След като се дипломира от Одеса военно училище Сергей Иванович в Бях помолен да остане да работи в него. Така той става инструктор пилоти.

През 1938 г., вече е старши лейтенант Gritsevets Сергей Иванович, чиято биография е тясно свързана с авиацията, училище за пилоти сервира със специална инвестиционна цел, което е известен като 20-ти Kirovabad. В него, той се готви испански военни пилоти. Сергей многократно е поискала да го изпрати да се бори в Испания.

испанската война

През април 1938 г. влезе група от четиридесет и два съветски пилоти в Испания. Но преди края на май, по различни причини, групата е намалял с двадесет и пет души. Пет са били убити (един от тях по време на обучението), два липсващи и десет бяха ранени, още две са болни, както и шестимата изгонени негоден за фронтова линия на услуги.

В резултат на това те са заменени от бе изпратена нова група, състояща се от тридесет и четири пилоти. Тя е съставена от най-опитните пилоти, включително и Сергей Gritsevets. През лятото на 1938 групата е бил отведен в Испания. Сергей зае неговото псевдоним Gorev семейство. До края на октомври, той участва в много битки, като направи 115 излитания.

Според официалните данни, лично свален шест вражески самолети, а друг двадесет и четири в групата с другари. Особено отличава в тежка битки стр. Ебро. В тази област, бунтовниците са били широко използвани най-новите изтребители "ME-109", които са оборудвани с по-мощни оръжия и да се чувствате скорост съветски "I-16".

Според архивни документи, Gritsevets Сергей Иванович, който има снимка в тази книга е показано в Испания е много добри резултати (42 бойното поле, лично свален седем вражески самолети). През декември 1938 г., Сергей се превръща в основен, а през 1939 г. той е удостоен със званието Герой на Съветския съюз. Освен това следва да се отбележи, че на капитана, той никога не е бил. Той веднага бе удостоен с чин майор, след като лейтенантът.

Най-тежкото в Испания са били през последните три месеца, когато имаше крайни битки. Докато Сергей е бил лично свален тридесет изтребители и бомбардировачи.

Река Khalkhin Гол

След испанската война Вавилов бе предложена позицията на шеф на военното Borisoglebsk плаващи училище. А той се отказа и отиде да служи в Далечния изток. За пореден път своите летящи умения и силен характер Сергей показани в блестящи битки в небето над река Khalkhin гол.

По това време японците атакували Монголия. В резултат на това военно оборудване и съветските войски бяха изпратени да защитава републиката. Те дойдоха и майор Сергей Иванович Gritsevets като един от най-добрите бойни пилоти.

В Монголия, той отлетя към "I-16", а след това е назначен за командир на отделна група от бойци "Чайка". От 22 юни до 30 август 1939 г., Той направи 138 излитания, свален 12 вражески самолети. Там той направи още един подвиг, спасяване на седемдесетата полк командирът - Zabalueva.

Постижения и подвизи

През 1935 г. той ръководи екип от шест бойци. Маршрутът се проведе от Bochkareva в Spassk-далече. Засаждането се извършва в Хабаровск. Сергей Иванович с групата постави рекорд по пътя, завършване неговите сто и деветдесет минути.

По време на испанското война Gritsevets SI практически осъществява подвига, когато половин час (по време на битка) свален 7 вражески самолети (включително 5 Фиат бойци). Това е първият път в историята на авиацията. Сергей отлетя към "I-16". По време на борбата, самолетът му е напълно надупчена с куршуми, но той все пак успя да го сложи на летището. Битката се наблюдава от много свидетели. Британски кореспондент пише тогава за битката въздух отделна статия.

Feat в Монголия

По време на войната в Монголия, когато Република бил нападнат от японците, както вече бе споменато, Gritsevets спаси Zabalueva майор, командир седемдесет Fighter Wing. Варени веднъж свирепа битка на територията, която е заловен от японците. Полет надолу подплатени съветски пилоти японски бойци. И за да се определи кой свален - или си враг, това е почти невъзможно.

Но Gritsevets Сергей Иванович, подвиг, който ще бъде запомнен в продължение на векове и да даде пример на младите пилоти, все пак отбеляза, че свален съветски самолета. Зоркия поглед пометени картината на бойното поле и веднага са оценили сложността на ситуацията. Японски боец, виждайки лесна плячка, исках да наваксат и да довърши инцидента с вражески самолети. Но той е бил възпрепятстван Gritsevets.

Той рязко се обърна боец си на японците и обструкция на опашки го разсейват от плана си. Борбата продължава в кулоарите, докато Сергей Иванович продължава да се предпазят въздухоплавателни средства другар. След кратко време на горене боец мушна в земята. Той скочи от пилота. Това беше майор Zabaluev.

Той се огледа и погледна към небето. Виждайки самотен съветски изтребител, той махна шапката си за сбогом. Беше невъзможно да се оцелее. Преди местоположението на съветските войски е около шейсет километра. За ходене това разстояние е просто огромна оглед на факта, че обикалят около японски самурай. И човекът, в пустинята е в пълен изглед.

И изведнъж видях Zabaluev боеца, че е видял в небето, треперене крилата си и отлети в източна посока, изведнъж тя се връща и отива да спада. Това е за мнозина ще бъде сигурна смърт. Но Gritsevets Сергей Иванович не се отказва от приятел и пое риска, действащ с максимална прецизност и внимание.

Малко да скочи над подутини, боец спря близо до голям. Но тези самолети са единични, и отбеляза за втори пилот, а дори и повече, за да се изправи и да излитат в много трудна среда, там изглежда невъзможно. Gritsevets може да седят между моя приятел и bronespinkoy левия борд.

И час по-късно е бил на Zabaluev собствено летище и Сергей завъртя в ръцете на пилотите, които хвърли във въздуха. Това събитие се превърна в легенда, която се предава от уста на уста. И всеки е готов да повтори този подвиг, ако това се случи.

В резултат на това в края на август 1939 г. Президиумът на Върховния съвет на СССР, беше решено да се постави бронзовите бюстове на родината награден за образцово изпълнение на задачите и героизъм. Той получи наградата си и Сергей Gritsevets - два пъти Герой на Съветския съюз.

военни тактики

В групите си, той се практикува всички тактики, изпитани от съветски пилоти. Например, разделянето на различните видове бойци височина. На първо място, на врага атакувани ", I-16", който се намира в горната част. И поклати врага. И там срещнах врага "и 15".

В битката за река Khalkhin Целта на Сергей Иванович е назначен за командир на екипа, летящ за новия изтребител "I-153", който пилоти галено нарича "Чайка". Gritsevets Сергей Иванович не само в състояние бързо да овладеят новия автомобил, но след като похвали своите силни страни, които веднага се възползваха. Той усети "Чайка" на различни височини и режими на летене.

Нови самолети бяха много различни от стария повишена маневреност. Но врагът не са знаели за това. Сергей наредено да се запази в тайна, докато те "виждат чрез". И така, започва битката. Първо отлетя Gritsevets, други последваха. Атаката е предна. Това означаваше, че инициативата е този, който е от враговете по-бързо се обърнеш за да отидете на опашката. Врагът не е знаел за повишена маневреност на новите бойци. И веднага след като видя на врага на опашката си, започнах да бързаме, но "Чайка" е убил всички.

Личен живот

Информация за личния живот на известния пилот на изтребител, е много малък. Известно е, че Сергей Иванович Gritsevets бил женен. името на жена му беше Галина Evgenevna Орлова. Те имат две дъщери са родени: Лариса и Нина. Съпругата Вавилов беше за него не само любим съпруг, но истинска битка приятелка.

На дълг, те често се разделиха. И раздяла започна с първите години от живота. По време на отсъствието на съпруга си, Галина често живее с майка си. Но в дългосрочен разделяне не се отрази на чувствата си, а те с любов пише взаимно писма ви очакват скоро.

Характерът на лоялни клиенти

Gritsevets Аз не харесвал надут и великолепно събитие. Той беше човек на скромен, ненатрапчив. От фанфарите, че мислех изобщо не на място, винаги аз се опитах да стоят настрана. Прекомерното внимание към себе си се избягва. Сърцето му беше отзивчив и любезен. За загубените другари, боли до смърт.

Смъртта на известния пилот на изтребител

Но Gritsevets Сергей Иванович, два пъти Герой на Съветския съюз, не са имали време да получи отличителните знаци, които той разчита. С постановление на Президиума на Върховния съвет, тя се основава медал "Златна звезда". Тя е създадена през октомври 1939 г.

Но Сергей Gritsevets почина месец по-рано. Животът му е прекъсната от един трагичен инцидент. Септември тринадесети герои Khalkhin Gola посрещна на летището Централна Москва. Избягвайте Вавилов не успя от "събирания". След тях, той попита началници да го пусне в Одеса да посети бременната си съпруга и дъщеря. Като че ли предчувствие за собствената си смърт.

Но това не е бил освободен като предстоящата среща със Сталин. А Gritsevets беше в списъка на гостите, както и отсъствието му ще бъде забелязана веднага. Но за Сергей Иванович застана Smushkevich корпус командир, и в Одеса като доброволец пилотния ескадрилата Виктор Грачов. Sergeyu Ivanovichu Дали един ден - да види жена си и дъщеря си.

В Одеса Gritsevets отиде с един приятел и съсед Pavlom Korobkovym. Четиринадесетия ден от летци септември посети дома училище, се срещна с брат. Преди да отлети за Москва той изведнъж иска да създаде семейство сувенир снимка. Той е като предчувствие, че тя ще бъде последната в живота му.

Те се върнаха на време, но все пак малко по-късно за среща със Сталин. Той говори в подробности за предстоящото операцията. Това е да се освободят западните райони на Беларус и Украйна. Септември петнадесетия пилоти пристигнаха на новия дълг станция. Вечерта Сергей трябваше да изпрати телеграма до съпругата си, че е пристигнал на сцената, всичко е наред и услугата стартира. Той обеща да пише и го помолил да не се притеснява.

Но шестнадесети септември 1939 Сергей Gritsevets, чиято биография може да бъде по-дълъг, е бил убит в самолетна катастрофа. Това се случи в района на Витебск, Орша квартал, в близост до село Bolbasovo. Сергей и майор Хара е излетял в 19:05 и се отправи към Bolbasovo. След известно време те хванат с основен Китай.

Аз трябваше да се движите само на w / е клон на Минск-Орша. Първо Хара е водеща, но когато се стъмни и видимостта е влошило, лети напред от Китай. по радиото самолети, че не е, и е трябвало да общува с жестове. Странно е, че за напускането на пилоти в Bolbasovo бе съобщено едва в 19:55, когато тримата бойци се появиха над летището.

Видимостта беше отвратително - дим и ниски облаци. Airfield за пристигането на пилотите не бе получен. Целевите прожектори бяха отстранени и предприети за стрелбището, където спешно изготвяне на пушки. Въпреки факта, че на летището в Bolbasovo смятан за най-добрите и най-големият в Беларус, на пистата не е електрифицирана. Нощни маркировка с помощта на газена лампа били ангажирани под ръководството на младши техник Kostornogo.

Gritsevets Сергей Иванович се приземи на първо място, в съответствие с правилата. Опасявайки се от сблъсък с други бойци, той потегли в неутралната зона и каза на бюрото, всичко се качва равнини. И в този момент аз се приземи майор Хара. Сергей Иванович отстъпи на газа, опитвайки се да избягвате, за превишена скорост на самолета по него, но не го направи. Всичко свърши за секунди. Майор заек късмет. Той оцеля и избяга с леки наранявания, нервен шок и натъртвания. Китая седна на лентата, и всичко това без проблеми.

Пилотът The Lost

Веднага, треска, до смъртта на Сергей Иванович е обвинен майор Хара. Впоследствие той е бил реабилитиран и е установено, че причините, които са довели до смъртта на един от най-добрите бойни пилоти на страната, бяха време, липсата на организация, прилив на страната домакин и липсата на прожектори, че и така е земята на екстремни и опасни.

Gritsevets погребани набързо, без другари и дори без семейство. Съветският правителството реши да не докладва за смъртта на най-добрия пилот на изтребител в деня на военната операция. Той се опасява, че това послание ще доведе до огромно вълнение. Роднини не са били незабавно уведомени за смъртта му. Сергей Иванович гроб изкопани в непосредствена близост до летището, а не дори и в гробищата, и в гарнизон Bolbasovo.

В гроба е установило обичайното си кабинет метал със снимка, звезда и надпис: "На два пъти Герой на Съюза Основни SI Gritsevets съветските. 1909-1939 GG. ". Тридесет и първи октомври 1939 г. Съветът на народен комисар реши да увековечи паметта на Сергей Иванович. Вероятно, че планира да се премести в гроба Орша. Но увековечава паметта си само след войната.

вечна памет

Gritsevets Сергей Иванович, чийто паметник е бил инсталиран на мястото на смъртта, ще остане завинаги в сърцата на много мъже. В град Барановичи известен пилот на изтребител обезсмъртен във формата на бронзов бюст. В Минск, тя е паметник и паметна плоча. В Москва, Санкт Петербург и три беларуски градове на име Сергей Иванович улици.

В Беларус, в частта му, наречена DOSAAF - Aviation Спортен клуб. На фасадата на училище номер Минск на 22 г. от сградата, паметна плоча с портрет на Сергей Иванович.