KBM - какво е това? Коефициент на бонус-малус за CTP

Всички собственици на автомобили на базата на закона "На задължителна застраховка" са длъжни да застраховат автомобилите, т.е. за издаване на автомобилистите политика. Русия Правителството одобри тарифите за задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите. Има основен лихвен процент, както и набор от коефициенти, които се използват при изчисляването на цената на полицата. Ние няма да се обясни значението на всички коефициенти.

По този начин, MSC - какво е това? Долната линия е, че ако водачът отива на пътя без инцидент, тогава той заслужава ползите, когато правите договор за застраховка. В същото време с този фактор цена политика може да се увеличи. Това би бил случаят, ако водачът става нарушителя виновен за пътно-транспортно произшествие.

Тънкостите фактор бонус-малус

За да се разбере по-добре смисъла, водачът трябва да знаете следното: шофьорът KBM не е свързан с Вашия автомобил.

Например, може да реши да продаде колата и да си купи нов. Бонус-Малус ще продължи до момента, когато не подпише нов договор на CTP. Превозни средства, продадени през юни, а през юли купили нов. Политиката е в сила до края на годината. В края на годината, ще плащат по-малко, когато правите поръчката. Въпреки, че желаете да закупите застраховка през юли при покупката на нов автомобил. При тези условия, не е нужно да получите отстъпка.

Между другото, можете да научите на MSC е съвсем проста. За да направите това, използвайте рентгенова база.

Ако отидеш на няколко години, без да се нарушават правилата за движение, натрупаната отстъпка, както и следващата година CTP не са издадени, вашият съотношение стойност се съхраняват в база данни за още една година, а след това на всички ваши бонуси са изчистени.

MSC и класа на застрахования

Когато става дума за водача за MSC, застрахователни агенти използват определението "клас на застрахования." По-долу са ценностите на MSC и класа на застрахования за шофьори, които са изработили политика за първи път (тези стойности трябва да се приема като отправна точка в таблицата за анализ по-долу):

• MSC - 1.
• 3 - осигуреното клас.

Да кажем, за една година, никога не участвал в катастрофа, така че за годината на безаварийно шофиране, вие ще получите намаление от 0.5 пункта.

Например, вие сте нов водач в дизайна на политиката за първия път, когато се задава Клас 3 застраховател, което съответства на бонус-малус 1 (той всъщност не засяга основните разходи за застраховка). По време на втората година от шофиране на водача е станало страна по инцидента. Клас застраховател ще падне до втория, а цената на полицата ще расте с 40%, т.е. съотношение 1.4.

При условие, че през следващия период на осигуряване на водача ще бъде безаварийно шофиране, той може да получи третия си клас и цената на полицата, че е намалена.

При какви условия Гражданска отговорност MSC растат?

Представете си, че сте няколко години отиде по пътя, без да допусне инцидент, така че да са натрупали отстъпка. Въпреки това, тази година като стане член на инцидент и в резултат на загубите всичките си електрически прозорци. Такъв резултат да бъде, ако бяха ранени при инцидент ще се свърже с вашата застрахователна компания и ще изисква компенсация. Но! Ако сте заедно с жертвите решават да издадат на място, отстъпките са спасени.

Също така имайте предвид, че намалението не се взема под внимание за онези граждани, които са регистрирани в друга държава. Наред с другите неща, не се взема под внимание при застрахователни ремаркета.

Как е цената на полицата, ако той ви дава няколко шофьори?

Ако политиката Гражданска отговорност въведе няколко шофьори при определяне на стойността му се вземе предвид най-бонус малус.

Така например, в политиката направи три. Двама от шофьорите го е 0.8, а третият - 0,9. Политика се отличава с 0,9 отстъпка ще бъде само 10%. Ако тази година е една от движещите сили се ангажират пътно-транспортни произшествия, стойността на коефициента ще се увеличи само с водача на злосторничество, а останалите индикаторът ще намалее с 5%.

CTP цена на полицата зависи до голяма степен от качеството на надпреварата, а основният показател за качеството е бонус малус. Поради това, отговаряйки на въпроса на "KBM - това е", трябва да се каже, че това е измеримо отражение на човешките шофьорски умения. Спазвайте правилата за движение и, като следствие, имат нисък коефициент и следователно големи отстъпки в застрахователния договор.

Някои шофьори са осигурени от CTP за 6-9 месеца. При изчисляване на стойността на договора е взето, за да се изчисли бонус-малус на един. Когато разширяването на политиката на времевата стойност се съхранява независимо от компанията, когато проектът политика.

Основните условия за ползване на MSC

По този начин, MSC - какво е това? Как се изчислява в различни ситуации?

политики CTP са разделени на два типа, всеки от които има свои собствени характеристики.

1. Ограничен форма на застраховка. В този вид на функция за сигурност, е, че ограниченията в броя на водачите, които имат право да използва този автомобил. MSC ще се изчислява за всеки водач отделно.
2. Неограничен вид застраховка. При тези условия, в размер на застрахователните шофьори, които имат право да карам кола, неограничен. Класът на осигурените лица и на стойността на бонус малус са определени само за собственика на колата и при условие, че на предишното споразумение е от същия тип, т.е. неограничен. Ако се установи промяна на първоначалните данни на шофьора и колата, а след това при изчисляване на цената на политиката ще бъдат взети под внимание стойността на MSC CTP равен на 1.

Все пак, има правила, които важат и за двете споразумения:

• Ако сте прекратили договора с компанията по-рано, за вашата инициатива, отстъпката от цената на договора, няма да има ефект върху продължителността на времето, която е нарушена. Това се обяснява с факта, че периода на договора е една година, така че MSC, се изчислява въз основа на тези условия. Всички застрахователните събития, случили се през периода на по-малко от една година, няма да се вземат под внимание бонуси. При изчисляване ще вземат стойностите на коефициентите, които се експлоатират в момента на предишния договор.
• Едно застрахователно събитие - едно застрахователно плащане. Коефициент на бонус-малус на всяко плащане се счита за отделно, без значение колко много хора са получили осигурителната вноска.

В този случай, на MSC може да се увеличи?

Ако в няколко политики, едната от които е "лоша" история на водача е в списъка, стойността на коефициента може да се увеличи. В допълнение, увеличаването на MSC може да се отрази придобиването на фалшива случай автомобилистите политика.

Стойността на бонус-малус за всяка полица е в основата на Руския съюз на Auto застрахователи информация (SAR) или фирмата, където имате договор за застраховка. За да разберете какво ви MSC въз основа на СПС, трябва да се свържете на застрахователната компания, където сте се регистрирали политика.

Как MSC може да бъде намалена?

Изчисляване на разходите за застрахователна полица CTP идва в една проста схема - базовата цена е взето и се умножава по MSC. За да се намали коефициента на бонус-малус, трябва да се придържат към следните прости правила:

1. Бъдете внимателни на пътя, шофиране без инцидент.
2. Принос към водачите на политиката, ГО, че моята езда заслужават вашето доверие, те имат положителен опит на шофиране и сте сигурни, на техния професионализъм.

Какво да направите, ако не сте сигурни в точността на изчисленията на MSC?

Първо трябва да сключи договор за застраховка с MSC, която дава на застрахователя за вас, но че се поставя под въпрос. Проверка на базата на MSC не отнема много време.

След това е необходимо да се прилага по отношение на Съюза на застрахователите с жалба за неправомерно определянето на MSC. За да направите това, ще трябва да се подготвят редица документи:

• Изявление.
• Копия на шофьорски книжки, които са изброени в политиката.
• Копие от предишния договор застраховка.
• актуално копие на застрахователния договор.

Ако резултатът от жалбата, проблема ще бъде решен положително, вие имате право да сключва нов договор за застраховка с връщането на надплатената сума.

За да обобщим. KBM - какво е това? В действителност, това е показател за качеството на човешкия шофиране, чрез които застрахователните компании може или да направят една добра отстъпка, когато правите автомобилистите политика (ако по време на периода на осигуряване, ти отиде без злополука), или обратно, за да се увеличи цената на застраховката (злополука, ако сте били). Разбира се, това е най-изгодно да се застрахова кола опитен шофьор с безпроблемно пътуване.

Имайте предвид, че това съотношение не е фиксирана за колата и за водача и се съхранява в ДАБ през годината. MSC да научите от застрахователя, от когото сте се изготви договор.