Nissan Terrano: ревюта, цена, спецификации

Приемането на заявления от местни търговци за доставка на най-новата версия на Nissan Terrano автомобили, преглед на която се представя по-подробно по-долу, стартира миналата пролет. Дори и тогава, експерти твърдят, че моделът ще бъде един от най-достъпни автомобили в своя клас на пазара. Прави впечатление, че новият продукт е базиран на друг популярен в нашата страна кросоувър - Renault Duster.

Първото поколение

През август 1986 г., на представянето на поколение дебют Nissan Terrano. Преглед на собствениците на първите автомобили го описват като много рентабилен и комфортен автомобил, който може да се похвали с висока устойчивост на корозия. Първоначално моделът е бил достъпен само във версия с три врати, а през 1990 г. е имало и вариант с пет врати. При разработването на рамка за тяло и дизайнери платени много внимание на пасивната безопасност. Създателите са предоставили модел две настройки на окачването варианти: Комфортни и спортни режими. Интериорен дизайн в този модел поколение е, от една страна, много прост, но от друга - доста ергономични. Експертите наричат най-големите недостатъци на интериора не е подход, най-оптималния водача (въпреки наличието на множество корекции) и лоша вентилация на купето.

В различни периоди в модела е настроен няколко варианта за електроцентрали. Най-много отличия между тях причинени бензин "шест" в обем от 3.0 литра, който се развива мощност от 130 конски сили. В тази цифра се е увеличила леко в началото на деветдесетте години, когато разработчиците оборудвани автомобили система разпределени впръскване на горивото. Вторият най-популярен сред първото поколение купувачи Nissan Terrano - дизелов двигател капацитет от 2,7 литра, развиващи 99 конски сили.

второ поколение

Моделът на второ поколение дебютира през 1993 година. Тя е плод на съвместната работа на японските дизайнери с представители на Ford. Както и в предишното поколение, колата първоначално се извършва само в едно тяло с три врати. По-късно, на обществеността бе представена и с пет врати Nissan Terrano. Потребителски мнения показват, че в първия случай, основният проблем на колата е бил смятан за малък багажник (425 литра). Във второ изпълнение, този дефект е напълно елиминиран. Висока твърдост и сила се осигурява за сметка на традиционното производство на рамки.

Основният модел за второ поколение са станали само два четири двигателите: 2,4-литров бензинов двигател с 124 конски сили и 99 конски сили турбо дизелов обем от 2.7 литра. Отзиви Експерти предполагат, че първата версия на двигателя е бил висок дух, а вторият - много икономичен. Що се отнася до задвижващата система, колата приключи с петстепенна механика, които са с висока надеждност и в наши дни. От 1995 г., моделът е претърпял няколко подобрения. По време на изпълнението им, разработчиците не само модернизирани външния вид на колата, но и разширяват обхвата на двигатели. Последно рестилизирана кола от второ поколение се състоя през 2004 г.. Доста сериозен недостатък на двете поколения сега се счита за високата цена на съдържание Nissan Terrano. на тази кола резервни части могат да бъдат намерени без прекалено много проблеми, но те са много скъпи, както и за други машини, произведени в Япония.

Трето поколение: общо описание

Според производителя, третото поколение на модела се позиционира като една кола от по-висок клас. Ето защо дизайнерите са се разширили списъка на стандартното си оборудване. По този начин всички технически плънка е останал същият. Както беше отбелязано по-горе, новият продукт е базиран на Renault Duster. В същото време, ако френската колата може да се нарече блестящ пример за бюджетния кросоувър, на "японски" изглежда много по-ярка, по-привлекателни и по-богати. Поради това, разработчиците разчитат на големия успех на модела на вътрешния пазар.

външност

Нов Nissan Terrano се откроява от другите членове на класа си отделна, агресивно изглеждащи. Особено в очите хваща масивна решетка, "хищнически" фарове и броня с остри контури. В сравнение с основния си конкурент, колата се похвали с стилни фенери и изискан задната врата, така че да изглежда като завършен модерен кросоувър, който съчетава хармонично с последния ред на японския производител.

Що се отнася до размерите на нови елементи, нейните параметри (дължина, ширина и височина) до 4342h1822h1668 мм. просветът в същото време е равно на от 205 до 210 mm, в зависимост от вида на устройството. Той тежи една кола в движение, 1726 кг.

интериор

Ница изложени и пазаруват най-новата версия на Nissan Terrano. Отзиви купувачи първо автомобили стават все по-доказателство, че в интериора използва по-скъпи материали, в сравнение с преди модификация. В допълнение, като новост е придобил напреднал шофиране, както и подобряване на панелите на вратите. Невъзможно е да не се отбележи фактът, че дори и в стандартната задната седалка има сгъваема облегалка. Обемът на багажното отделение и задвижване на всички колела версия на автомобила е равна на база 475 и 408 литра. Тази цифра може да се увеличи няколко пъти, ако сгънете на задния ред седалки за пътници.

технически характеристики

Основата за модела на трето поколение е 1,6-литров бензинов двигател с разпределена за впръскване на гориво, състояща се от четири цилиндри. Максималната мощност на двигателя е 102 конски сили. В едно изпълнение на автомобили с всички колела работи с механична трансмисия на шест стъпки и за предно машина е оборудвана петстепенна механика. Минимален разход на гориво, според данните на сертификата, се определя на 7,6 литра на 100 километра (комбиниран). По отношение на динамиката, с цел постигане на високо ниво на скорост от 100 km / h, колата се изисква 13.5 и 11.8 секунди.

Двулитровия "четири", която развива 135 конски сили, е най-агрегат за най-новата версия на Nissan Terrano. характеристики на двигателя позволяват да разпръсне колата на сто само за 10.4 секунди. Автомобилна трансмисия ръководство осигурява шест стъпки и chetyrohskorostnoy машина. Ако говорим за разхода на гориво в комбиниран цикъл за всеки сто километра колата изисква минимум 7,8 литра бензин. единица мощност Дизел за модел от трето поколение все още не е осигурен.

окачване

Като новост е базиран на Renault Duster, както и характеристиките на окачването и двата автомобила са почти идентични. Единственото изключение от това може да се нарече, освен ако по-висока плавност в Nissan Terrano. експерти гости предполагат, че това е било постигнато за сметка на своите индивидуални настройки. Отпред, независим дизайн от типа "McPherson" и стабилизатор напречно сечение. В задната част на разработчиците на машината, определени semidependent торсионна греда (на предните-вариантите), или система за мулти-линк с винтови пружини (за задвижване на четирите колела версии). Задвижване на всички колела самата система е изградена въз основа на схемата с многодисков електромагнитни съединител, който се свързва автоматично задните колела, когато приплъзване на предната част. Трябва да се отбележи, че едно и също устройство се използва във всички бюджетни кросоувъри.

шофиране

Специфични думи заслужават качествено работещ трето поколение Nissan Terrano. Тест драйв, проведено на различни видове пътна настилка, е още едно потвърждение, че превозното средство е в състояние да преодолее гладко различни основни пътни артерии на нередности и неравности, като цяло, не вижда. Мощността на двигателя е съвсем достатъчно за комфортна и спокойна разходка. С този динамичен автомобил обаждане ще бъде наред. Преглед на устройството потребителите показват, че маневрите при скорости над 120 km / h, трябва да бъдат много внимателни, тъй като динамиката на това изпреварване може да не са достатъчни. Модел отлично усещане при шофиране по черен или черен път на терена. Това се отнася за автомобили като пълен или само с предно предаване. шум от двигателя и в кабината получава малко чува само когато игла марка на тахометър при 3000 об.

Опаковане и разходи

На вътрешния пазар нов Nissan Terrano продава в четири нива на оборудване. Оборудването на всяка една от тях значително превъзхожда параметрите на френския еквивалент. Това в крайна сметка се отрази на цената на машината. Най-популярните сред потребителите на вътрешния пазар става Comfort оборудване. Стандартното оборудване включва тук стоманени джанти 16 инча, регулируема кормилна колона, две предни въздушни възглавници, мултимедийни аудио система (която също позволява безжичен телефония), електрически аксесоари, резервни гуми в стандартни размери, както и EBD система, ABS и ESP. Що се отнася до цената на последната модификация "Нисан Терано" цена на автомобила в шоурумите вътрешен дилър започва с марка от 811 хиляди рубли. Трябва да се отбележи, че за автоматичната скоростна кутия трябва да плати почти 90 хиляди рубли.