"Niva Urban": проверки на собствениците, проучването функции

Без значение колко злоупотребява автомобилистите вътрешния автомобилна индустрия, то е, макар и не много бързо, но качествено реагират на промените и свеж поток от пазара. Така че, през 2012 г. AVTOVAZ започнах да осъзнавам, спешната необходимост от подобряване на ВАЗ-2121, или просто "поле".

През тези три десетилетия, колко е там този модел, тя се е променила много пъти. Тази кола е перфектно се показа в Далечния север.

Lada 4x4 Urban - актуализиран "Градски Нива"

Проведени са АвтоВАЗ мащабни статистически проучвания. Едва след тази работа, дизайнерите и инженерите, определени за модернизиране на легендарния национален автомобили терена.

Той започна работа с изследвания на автомобилистите, или по-скоро, на собствениците на превозни средства с ВАЗ-2121. Освен това, растението е взел предвид всички забележки. И нов или актуализиран "Лада Urban". От конвейера колата доставени през октомври 2014 година.

Това не е необходимо да се предположи, че това е един напълно нов "Нива Urban". Самите производители казват, че това е само модернизирането на базата "Нива". Никой не мислеше да се направи изцяло нов модел.

Външните промени

Външно все още малко се е променило. Лесно е да се види. Автомобилът е получил изцяло нов кадър решетка. Сега тя улавя и основните фарове. Рамкиране е направена от много издръжлив и износоустойчива пластмаса. Също така, пластмасова рамка странични прозорци. Броня боядисани цвета на купето и са снабдени с каишки, направени от пластмаса.

Повишена и странични огледала и дръжки на вратите вече са малко по-различна форма. Инженерите леко увеличени арки на калниците.

Останалата част от новите "Urban Нива" значителни промени в екстериора не е било, а тялото й е почти същата като тази на обикновената "Нива". Геометрия тя не се е променила.

В този случай, самата машина се възприема по-добре. AVTOVAZ разбрах какво липсва тази кола, за да получат по-голяма популярност.

отвътре

Нека да продължим да се преразгледа (Lada 4x4 Urban) и да видите на превозното средство. Вътрешните промени са. Тяхното малко, но това е по-добре от нищо. Така че, първото нещо - на волана. Те намаляват в диаметър и да стане малко по-дебел. Що се отнася до мнения, на автомобилистите в един глас, потвърждаващи, че сега е колелото е много по-добре в ръката.

Друга промяна - един етаж тунел. две поставки за чаши за чаши с различни размери, както и пепелник тук. В допълнение, този блок помещава електрически контролни ключове прозорци и настройка странично огледало. Електрическа включва и отопляеми седалки.

Стол производител представи като един напълно нов. Те зашити оранжев шев, но има едно нещо. Опитни водачи ще забележите, че това е председателят на "Самара". И припомни, че не само на външния вид. Това направо крещи тръпката да кацнете в този стол. Напречната греда още принудително преси в долната част на гърба. Но тъй като на различни тапицерии и редактиране на профил кацане изглежда по-удобно.

Какво правят прегледи на собствениците? Lada 4x4 Urban ( «Нива") е станал по-комфортен. През дългите пътувания и към града от седалката на стола назад не се уморяват, макар и необичайно засаждане. Шофьорите казват, че усещането може да се сравнява по-скоро с седалка на стола, а не да лежи на дивана. Отпуснете се ще бъде удобно само за деца.

В багажника може да побере 265 литра със задни седалки стандарт място. Ако задната част на капака, след което обемът ще се удвоява.

Новият "Нива Урбан" - сега с климатик

Основната и почти незабележимо в рамките на новото, което е в колата - един бутон, за да стартирате климатика. Климатик в колата е е необходимо дълго време. И, според собствениците на колата, тя работи доста добре.

експерти Анонс АвтоВАЗ съобщиха, че той не е получил твърде шумна, и по време на работа, той няма да се яде от динамиката на двигателя. И това е един плюс, защото захранващият блок не е особено силен.

Климатик - това е много, много добър, но собствениците на прегледи на "Lada Niva Urban" предвиждат, че регулират потока на въздуха, техните посоки и обеми за използване на стари плъзгача не всеки може.

Каква е под капака?

Тук всичко е едно и също, скъпа и познат на всички. Под предния капак на колата бензинов двигател от 1.7-литров с. Row единица, и извежда четири 83 литра. а. Това, разбира се, една малка цифра, но висок въртящ момент от 129 Нм е в състояние да компенсира липсата на властта. Двигателят ускорява до 100 km / h за 17 секунди.

трансмисия

При създаване на производителите SUV "Niva 4x4 Urban" коментари собственици са критични. Когато за първи път погледна лостове за пренос изглежда, че интериора не се променя. Това е една от функциите, които са уникални за "Nivam".

Странното е, че тази промяна би трябвало да е ясно, превключването, и блокажа на диференциала да изпратят своите електроника. В резултат на това, че трябва да остане един скоростния лост се наблюдава значително намаляване на вибрациите и шума предаване.

Но докато колата е оборудвана с обичайните за производство модел на нашата преносна система. Може би най-новата "Niva Урбан" ще бъде освободен през 2015. Собствениците Отзиви буквално просещи разработчиците да премахнете тези лостове.

Както бе посочено от Стив Матин, такава система ще се реализира, ако изпитваната колата е добра шоу.

геометрия

Колелата са едни и същи, и положение на превозното средство не се е променило. Въпреки, че главата на този проект, многократно е казал, че колата ще бъде 20 милиметра по-ниско. Това ще позволи по-малко нисък център на тежестта "Нива Urban". Преглед на собствениците на този модел става ясно, че геометрията е същата - нищо не се е променило.

Спиране и шофиране

Окачване - е важно и основните предимство баба "Fields" (след висока пропускливост). Според известните руски пътища на него, че наистина може да се втурне. Въпреки това, той трябва да отиде на добър асфалт, колата веднага "излизат". "Кон" не е достатъчно.

Какво правят собствениците на автомобили?

Мнозина вярват, че колата е перфектна за екскурзии из града, както и риболов или вила. Благодарение на дизайна "полето" на окачване е подходящ за шофиране по черни пътища. Въпреки това, повечето от собствениците са сигурни, че технологията вече е остаряла - няколко години такива неща в 15. "Поле", много е купил само заради достъпните цени и пълната липса на аналози.

Тя може да бъде дълъг разговор за недостатъците на автомобила "Нива Urban". Преглед на собствениците, обаче, има също са много ентусиазирани. Например, много от тях казват, че това е голям вътрешен автомобил с висока проходимост с задвижване на всички колела. Шофьорите твърдят, че машината не отстъпва на някои модели на ATV-та. "Поле" е оборудван с нормален двигател, предавателна система, тя има надеждни спирачки. Седалките са меки, дизайнът също е добро. Но бронята би могло да бъде по-силна. Шофьорите също са насърчавани от ниската консумация на гориво. В допълнение, повече, отколкото в руската автомобилна промишленост няма коли, където също можете да минават през блатата. Като цяло - не е машина, но една приказка.

Въпреки това, има и други мнения. Например, някои от собствениците смятат, че колата - един посетител от миналото. Малък багажника, малки задни седалки, което е удобно само деца. Архаизъм на повечето решения и технологии. Ниските качество на компонентите, както и ниското ниво на сигурност. Не е възможно да се превърне една стара кола с нов дизайн само от Матин.

Да, Urban - това не е модерен комфортен кросоувър. Въпреки това брутален външен вид, но съдържанието е доста сериозен. Всеки, който е седнал зад волана на "Нива", винаги помнете, вибрации, шум от вятър, звук кутия.

Водени от "Градски" - е нещо като романтика. Много от собствениците на автомобили и гледат на автомобила от тази гледна точка, без да обръща внимание на незначителни неудобства, досадни разбивки, скърцащи панели. Ето тя, "Нива Urban". Преглед на собствениците, тъй като е ясно за нея скоро неясни.

Въпреки това, компетентният шофьор попадне в ръцете на превозно средство, което ви позволява да отваряте четвъртото измерение на пътя. Колата върви много добре на сняг, кал, чакъл.

Кой ще купи "Урбан"?

Нови брони, климатик и името не са направили някакви фундаментални промени. Много от тях ще си спомня "Нива" като средство за пътувания до лов и риболов. Интересува се от тази модификация на тези, които преди това е управлявал автомобил Lada 4x4. Това са реални фенове на този модел. Колата не е подходящ за тези, които разчитаха на пускането на пазара на АвтоВАЗ.

Цени и оборудване

Каква е цената на SUV "Lada 4x4 Urban"? Характеристики на модела е различен, но цената започва от 438 000 за версията с климатик, електрически огледала и прозорци.

Можете да изчакате предстоящото пристигане на пазара Нива с 16-клапанов двигател от 90 литра. а. Тук цената ще бъде по-висока (стига да не е в регулация), но този модел е на стойност купуват.

Каква е следващата стъпка?

През 2016 можем да очакваме силен интериорен ремонт. Тук, на автомобилистите са изправени пред нова система климат. Също статистически служби производител все още извършват проучвания за какво друго липсва в колата.

В близко бъдеще може да бъде също някои промени. В допълнение към скоростна кутия, оптимизирана за града, обещавам нови джанти, монтаж на теглича.

В заключение

Сега можем да приключим проверката на Lada 4x4 Урбан. Този автомобил е трудно да се направи нещо друго да кажа. Заключението е, че модернизацията не може да направи "Нива" кола град, както може да се види от внесените колеги от рода на "Киа", "Хюндай", "Фолксваген" и така нататък. Но тя просто задоволително, има задвижване на четирите колела и други завидни характеристики.

Машината се бори с лошите пътища, сигурен, издръжлив. Не трябва да се смята, че "Градски" - не най-новият модел в гамата. АвтоВАЗ постоянно анализира информацията, получена от собствениците, и направи всичко възможно, за да задоволи всички искания. SUV серия "Urban" - това е един много успешен опит. Това задвижване на всички колела автомобил се счита за най-доброто от това, което се случва с "Нива" за последните 30 години.

Така че, ние открихме, това, което е "Urban Нива" преглед на собствениците, дизайн, интериорен дизайн и първоначалната цена.