ВАЗ 14 - надежден "Спутник"

Освобождаване на предните задвижващи колела коли в серията хечбек "Сателит / Самара" започна в преди Волга автомобилен завод десетилетия. Това е първата машина, външния вид и характеристиките на които са излезли извън изхода преди "класиците". За миналия век, те изглеждат стилно и цялото лице на такава кола като се подчертае, динамичен неговото качество и бързина. Минали години, машината все още е популярен, но, тъй като това се случи, за да замени този, героите започват да идват повече. Всичко това накара дизайнерите до идеята, че променят нещо коренно непрактично - колата все още се радваше добро търсене. Затова беше решено да се извърши дълбоко в нов стил на модела, което е довело до ВАЗ 14.

Серийният производството на хечбека с четири врати е зададен през 2003 г., за да завърши на освобождаването е планирано за края на 2013 година. След като показа на Световната здравна асамблея 14 обществена колата предизвика вълна от положителни емоции, и, като следствие, което представлява увеличение в продажбите. Това вече е друг "Спутник": Европейски арматурно табло, регулируем волан, нов интериор бойлер, електрически стъкла и актуален модерен дизайн. Външно променила значително - от предишните девет са само функции напълно актуализирани стил линии, за да зададете оригиналния хечбек спойлер, нови брони и осветителна техника. Промени претърпели и захранващ блок 14. Настройка ВАЗ е да се инсталира нов мотор vosmiklapannogo (1.5 L) към разпределителната система за впръскване на гориво. Техническото оборудване на новия автомобил включва предпазните стъкла и ABS.

През 2007 г. в WHA 14 започват да се създаде напълно нов двигател (1.6 литра). Това нововъведение има положително въздействие върху колата - сега тя отговаря на всички съвременни изисквания и катализатора не са директно под пода, и в близост до двигателя. Dashboard и интериорни елементи, изработени от пластмаса като цяло сега се прави на по-твърд материал, и се добавят към списъка с опции за бордовия компютър, предназначени специално за СЗА 14. настройка на това, съдейки по продажбите, колата влезе в полза.

Само година по-късно, хечбек врати са инсталирани повече тесни корнизи и нов двигател (инжектор, 1.6 л, 89 л. С.) И които са оборудвани с автомобили, произведени до момента. Също така, бяха направени промени скоростна кутия, по-специално създадена нова петстепенна скоростна кутия, спирачки и съединители. В резултат на това той успя да намали разхода на гориво и най-важното, увеличаване на динамичните качества на автомобила. Пътен просвет е по-малка, така че хечбекът е станал по-стабилен в високоскоростен завой. Задна седалка - сгъване, което го прави лесно да се предаде на триизмерни натоварвания при получаване.

След като всички подобрения ВАЗ 14 - Модел "Самара" - и до днес остава една кола за всички поводи. Тя е универсална и еднакво добре да се използва в градски условия и при магистрала. Интериора и екстериора едва ли е модерен, но западни автомобили в това отношение вдигна летвата високо, но в него нещо познато, че и до днес го прави любимо за много фенове.