АвтомобилиАвтомобили

ВАЗ 2107M сега е в ново тяло!

Преди няколко години на Волга автомобилен завод е бил сериозно ангажиран в разработването на второ поколение на легендарните "класиците" - ВАЗ 2107M. Снимка на колата в World Wide Web е само на 2, но това е достатъчно, за да се посвети отделен преглед на новостта Волга. По този начин, спецификациите и дизайна на новия "седем" по-нататък в тази статия.

За основа на руските инженери са взели дизайна на старата съветска "Лада" 2107, който се произвежда серийно с 80-те години на миналия век. В действителност, разработчиците са направили само една малка в нов стил на модела.

Външният вид на автомобила ВАЗ 2107M почти непроменена. Преден бяхме посрещнати с нова пластмасова броня с интегрирани фарове за мъгла и малка решетка с логото на марката. Осветителни тела вече не правоъгълна. Фарове са се променили значително - стават все по-заоблени и модерни. Малко се е променило своята форма и качулка. Огледала и предното стъкло все още наподобяват формата на една стара "седем". В профил, новият СЗА 2107M е претърпял най-малко промяната. стълб все още намира между прозорците, дори и на ъгъла на стъклото не се е променило. Що се отнася до реакцията на водача към него в нов стил, меко казано, не най-положително. За да бъдем обективни, появата на стария "седем" в сравнение с по-малката си сестра, е много по-добре и по-представителен, отколкото сега. И ако формата на колата пред повече или по-малко хармонично, в задната част на точно обратното. "Blind от факта, че тя е била" - тези думи характеризират външния новост зад вътрешните автомобилистите. Коментари тук не са от значение, то трябва да се види.

Честно казано, не най-доброто олицетворение на фаровете и бронята, в сравнение с други модели на руски ВАЗ. капака на багажника е по някакъв начин да се превърне в облекчение, въпреки че тя не дава да го аеродинамичен и още по-привлекателна. Заоблени броня едва ли прави ВАЗ 2107M по-модерен. Това е срам, но е вярно.

Каква е под капака?

Надяваме се, че ситуацията с двигателите ще бъде все по-положителен. Така че, ние имаме традиционен обем бензинов двигател 1600 кубически сантиметра с многократно впръскване и катализатор. Според производителя, тази електроцентрала сега съответства на екологичен стандарт "Евро 2" (въпреки че в Германия машината освободен преди около 15 години с подобна токсичност). Предаването е същата ръководството на пет етапа.

Ще масовото производство на този автомобил?

Въпреки че моделът е разработен преди 7 години, на конвейера, докато тя не може да излезе веднъж, да не говорим за точната цена на машината на първичния пазар. Продуцент и не знам какво да правя с по-нататъшно развитие. Вчера той обяви прекратяването на производството на седмия "Лада" на всички, днес е около разработването на нови модификации, се предполага, че е второто поколение на "класиците". Ето защо, точни прогнози за серийно производство модел все още не могат да дадат. Вероятно не познава себе си, "АвтоВАЗ".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.