Всъдехода "Викинг-29031"

новият всъдеход "Викинг-29031" През 2015 г. е въведена фенове на оф-роуд. Той произвежда в Набережние Челни. Неговият производител - фирма "Aton Импулс", основана през 2001 г. Arturom Tuktarovym.

Външната страна на автомобила с висока проходимост

"Викинг-29031" - амфибия всички терени превозно средство, подходящо за движение по пътищата от всички типове. Той е проектиран на базата на "Викинг-2992", който никога не влезе в масово производство.

Този модел представлява конструкция, наподобяваща лодка, изработена от дуралуминий. За да го е приложен рамка от тръби, които осигуряват сигурност. На всичко отгоре на всичко, което се затваря фибростъкло. Масивност техники подчертават тялото линии и големи колела (130h60 см). Те навива централно.

Друга разлика от своя предшественик - изпускателната тръба. От само себе си от долния ъгъл до над ръба на тялото. Той се озовава на покрива на заглушител. Пълната дължина на той е защитен със специален корпус.

От покрива отстранен прожекторите. Вместо това, да определи светлини със светодиоди. От покрива и капака са прикрепени едновременно vetkootboyniki. Те предпазват чистачките.

На монтиран на покрива на багаж отделение. Можете да стигнете до там по една стълба, прикрепена към задната врата.

На задната броня ние направихме една голяма крачка по цялата дължина. Застанете върху него много удобно. Скрити под винта броня за движение във водата.

дължина на превозното средство "Viking-29031" е 525 см, широчина - 255 cm, на височина - 270 см. Клирънсът пират може да варира в рамките на 30-60 cm. Приспособяване осъществява чрез пневматичен независимо окачване. Собствено тегло - 1,85-2,1 тона.

Декларация на капацитета генератор натоварване - 850 кг. Това ви позволява да останете в кабината на седем пътници (включително водача).

интериор

Сравнявайки новия модел на предшественика си, тя може да се види, че са направени промени в интериора на автомобила "Викинг-29 031". Отзиви подчертават положителните тенденции в кабината.

Панелът е станало по-модерно. Бутоните са осветени отзад. Педал комплект са същите като на всички автомобили. Техните долни края вече не разполагат с твърда опора на пода.

Мултифункционален волан е покрита с кожа. То се монтира бутони.

Люк, както беше в предишната версия на автомобила на всякакъв терен. На покрива е инсталирана също така високоговорители. Но озвучителната система може да изглежда малко по-малко. Бих искал да видя на екрана, което не е така. Автомобилът е оборудван с множество камери. Дисплей изображение от тях никъде.

технически характеристики

управлението на дружеството взе решение да увеличи качеството и надеждността на продукта в сравнение с предишния модел. За тази цел на "Викинг-29031" получи силовия агрегат и трансмисията от компанията "Форд". Избор се спира за два алтернативни изпълнения:

• ZMZ-51432-10TD1 (дизел) с обем от 2,24 литра и 110 конски сили. Максимален въртящ момент - 270 Нм. Потреблението на моторно гориво е 15 литра на сто километра при шофиране на земята и 20 литра при шофиране извън пътя.

• Ford дизелов двигател DW10 произвежда 163 конски сили литър. Въртящият момент достига целта си от 340 Nm. Сто километра консумират 12 литра режим град, както и 18 литра на пътища.

Два варианта на двигателя, монтирани шест-степенна скоростна кутия. Максимална развита скорост - 80 км в час.

За движение на водата има вода перка. Той създава със скорост от 12 километра в час.

Всъдехода "Викинг-29031" е оборудван с независимо окачване на четирите колела. База 4x4. Обръщане на пара - отпред.

модификации

По време на строителство, инженери са изправени пред проблема с малката широчина на автомобила. Всички превозни средства, движещи се по пътищата трябва да имат ограничени размери. Предвид големия размер на колелата, места на интериора има много малко. Ето защо, той е разработен няколко модификации на всъдеход "Викинг-29031". Те се характеризират с електрически централи и някои други функции на организма. Тази опция:

• Основата, която има задвижване на четирите колела. Дизайнът се състои от затворена кабина, която може да побере до седем души, и ремарке.

• Модел с междуосие 6х6. Кабината е по-дълга от първата модификация, както и дванадесет роудстър.

• Пикап (4х4 или 6х6) с кабина с два реда седалки, както и една малка отворена платформа.

• Камион с затворена кабина (6х6), с ремарке (4x4).

Следните наименования за тези варианти за изпълнение са: "Тайфун", "Торнадо", "Рейнджър", "спасяване", "пикап" и "Спешно отделение".

Опции всъдехода

Превозното средство за всички терени на този модел е оборудван със следните опции:

• Диференциална система, която е в точното време блокове ос и въртенето напречно ос.

• Отоплението е преди започване на двигателя, независимо нагревателя.

• Манометър посочва налягането в гумите. Това позволява на водача да ги помпа в точното време.

• Водна струя, подобряване на движението на водата.

Тези опции са основна версия на "Викинг-29031". Цената за това е 3,3 милиона рубли. Друго оборудване ще струва малко по-скъпо.