Оптимално натоварване на гумите - гаранция за безопасно шофиране

Маневреността, разходът на гориво и безопасността при шофиране определят не само уменията на водача, техническите възможности на двигателя и ходовата част, но и налягането в гумите. Гумите зависят от способността на автомобила да "поддържа" пътя, както и от вашата безопасност. Поддържането на оптимално налягане в колелата е гаранция за безпроблемно шофиране по всеки път и при всякакви метеорологични условия.

Производителите на автомобили в ръководството за експлоатация посочват допустимото налягане в гумите на автомобила, при което трябва да се използва превозното средство. Тези цифри се дължат на размера на монтираните на автомобила гуми, а ентусиастът на автомобила трябва да се придържа към тези параметри.

Кога трябва да проверявам налягането в гумите?

Преди всичко, налягането трябва да се провери за внезапни промени в температурата. При колела с параметри 185/65/13, оптималното налягане е 2,0 atm при температура от 25 градуса по Целзий. Намаляването на температурата на въздуха с 10-20 градуса води до спад в налягането до 1,5-1,7 атм. Намаленото налягане в гумите на автомобила увеличава разхода на гориво с 15-30%, влошава работата на автомобила и ускорява процеса на износване на гумите. В началото на сезонния спад на температурата, когато термометърът през деня определя температурата от -5 до +5, вече е необходимо да се обърне внимание на налягането в гумите и да се предприемат мерки за нормализиране на температурата.

На второ място, налягането в гумите се проверява при натоварване на автомобила. Например, при транспортиране на голям брой пътници или стоки, чието тегло превишава способностите на автомобила. Препоръчва се 2,0 atm (за размерите на гумите 185/65/13) да се превърне в 2,8-3,0 атм. Подобни индикатори ще влошат адхезията на протектора към пътната повърхност, което ще доведе до слаба управляемост на автомобила, ще увеличи разхода на гориво и спирачния път с 1,5 пъти, естествено, това налягане в гумите ще съкрати техния експлоатационен срок.

Управление на налягането с опция или манометър

В Европейския съюз от 2012 г. насам автомобили със сензори за налягане в гуми (манометри) започнаха да продават и това вече не е незадължително устройство, а функционално и задължително за всички нови автомобили. Механизмът указва на водача да промени налягането до по-голяма или по-малка страна. Можете самостоятелно да инсталирате такъв сензор, който ви информира за индикаторите за налягането в гумите. Това устройство е подходящо за тези, които пътуват на голямо разстояние.

Какво е налягането в гумите? Този въпрос трябва да бъде зададен от всеки шофьор преди всяко пътуване. Ако пътувате на кратко разстояние за една година, използвайте евтини преносими пневматични или цифрови манометри. С тези устройства винаги можете винаги да проверявате налягането на гумите.

В автомобила всяка система изисква постоянен мониторинг от водача. Налягането в гумите не е дребна, като се пренебрегва състоянието на каучука, води до финансови разходи за ремонт на гориво и колела и може да постави под съмнение безопасността на шофирането в колата. Ето защо е толкова важно да се проверява и коригира систематично.