Гладката напредъка на "Хюндай". Кросоувър Това е страхотно!

Южнокорейската автомобилна компания "Hyundai Motor Company" е водещ създател на корейски автомобили и нарежда на четвърто място на световния пазар. С корейски "Хюндай" се превежда като "в крак с времето" или "модерен".

Историята на марката е много интересно. Какво, тогава той започна? Корейското правителство през 1972 г. предоставя правото за производство на автомобили четири водещи фирми, сред които е имало и "Хюндай". Изминаха две години, и не е кола "Хюндай Пони". Това джудже версия, спечели невероятната популярност сред шофьорите. В крайна сметка, за дизайна на машината работи на италианските майстори на "Пининфарина" на.

Тя изглежда като обикновен "Хюндай" кросоувър? Например, "Hyundai Veracruz", като обикновен американски автомобили, необичайно бавен. Машина изненада шофьор прекалено стегнат педал и големия си свободен ход.

Какви са признаците на истинската американска SUV? Празен, идеално мека и лесно завиване. Тъй като е невъзможно да се направи грешка рязко. Авто-различно valkost по време на маневри, които в Америка се нарича "плавност". В настоящия автоматична трансмисия замъглено. Но това не е недостатък, но по изключение drayverskoy агресия.

"Hyundai Veracruz" не може да бъде разделена на части и разглежда под микроскоп. Мислете за това като цяло. Това е много голяма, на "Хюндай" кросоувър. цената му не е твърде висока - по-евтино от всички конкуренти. В действителност, този семеен задвижване на четирите колела автобус.

А сега нека да се оцени "Hyundai Veracruz", само на няколко тенденции в ефективността офроуд. Това е невероятно, "Хюндай" кросоувър! Снимки могат да се видят завинаги! Разбира се, плавно движение е винаги на върха. Маршрутът ще донесе само удоволствие на неравен път. Но проверка за закачване на диагоналните показва, че тяга електроника все още слаб в офроуд условия. Грешки тя няма да искат да се пусне и е проблем, е необходимо да се обадите само с овърклок.

На асфалтов път с кола в "Hyundai Veracruz" на предните колела. Ръкав задната ос може да бъде блокиран, ако се желае. Намалена предаване отсъства. Всички към идентични модели. На V6 8.3 секунди за високи скорости до 100 км / ч. Този показател е в един клас от забележително. И само бензинов двигател на "дъна" достатъчно теглителна. Максимална мощност 260 коня може да се постигне при 6000 оборота в минута. А най-високата точка в момента 348 Nm при 4500 оборота в минута. кросоувъра пряспа зима "Хюндай" може да заседне лесно. Така че, за нашето забавление задвижване на четирите колела е необходимо дизел!

"Веракрус" - един от най-новата цяло колата "Хюндай". Кросоувърът е проектиран с надеждата, че цената на бензина няма да нараства в геометрична прогресия.

Специалисти на "Хюндай" вече може да се похвали на третото поколение на "Санта Фе" 2013 моделна година. В изграждането са настъпили значителни промени в дизайна. В допълнение, машината е оборудвана с модерна техническа "пълнеж". Характеристики и съща "маса от месо" няма да се промени за няколко години, поне до излизането на следващото поколение.

Новият "Хюндай" кросоувър 2013 - е средни SUV с вътрешно 5- или 7-ка. В него са включени владетел ефективни двигатели с мощност 150-200 конски сили. Шофьорите, които предпочитат ръчни трансмисии, ще бъдат залети от новото предаване. В крайна сметка, да я последва напълно не е необходимо. Не е необходимо тук, смяна на масла и. Смазване на механичната трансмисия новооткритата "Санта Фе" е предназначен за пълен мандат от живота си, но трябва да се проведе през половин милион километра.