Експлоатация на горивната система на дизеловия двигател

дизелов двигател горивната система осигурява подаването на гориво към цилиндрите. Това е основният компонент на дизела коли конструкция. Помислете как работи, и обичайни дефекти.

Схемата се състои от високо и ниско налягане секции. Част от гориво с ниско налягане се получава и предава на системата с високо налягане. Кой е длъжен да предаде най-накрая горивото в горивната камера на двигателя. част с ниско налягане се състои от резервоари, помпи, сепаратор, филтър, нагревател и задвижващ механизъм за гориво.

Горивото преминава към всички детайли, преди да стигнат до най-високото стъпало на дизеловия двигател. Следващата стъпка е по-малък брой части. Най-важният елемент е част помпа за високо налягане гориво, което се състои от дюзите и самата помпа, свързана към тел гориво.

Има няколко причини, които водят до неизправност на горивната система. Един от тях не е качество на дизелово гориво, за да купуват качество става все по-трудно. Но най-основните от тях е и на износването на някои компоненти. Първото нещо е да се помисли за контрол на лоста щифт да се износва по-бързо от други. След известно време, може да бъде намалена еластичност, която има гумена О-пръстен, разположен на етапа на ниско налягане. По време на активно използване на превозното средство има различни чуждестранни натрупване, така че трябва периодично да се премахне саждите и мръсотията на компонентите на системата да работи дълго и надеждно.
Основните причини, които водят до проблеми с двигателна система, са от неправилното функциониране или неправилно обслужване мотор. Независимо от колата, всички шофьори трябва да представят своята поддръжка на всеки 7500. Км. Поддръжка включва смяна на масло, наличност проверка части и някои други неща. Благодарение на промиване на горивната система на дизелов двигател може да бъде отстранен от различни недостатъци.

Един от най-често срещаните проблеми, засягащи горивната система на дизелов двигател, буталото е прегаряне. измиване трябва да се извършва на горивни инсталации на всеки две години, за да се предотврати този проблем.

Ако системата ви се повреди, следвайте някои стъпки за подобряване на ситуацията. На първо място, обезвъздушаване на горивната система. Ако не е имало промени, се справят с този проблем по-подробно. Проверка на функционирането на всички контактни елементи, кабели, контакти, инжектори.

Ако проблемът е достатъчно сериозен, по-добър контакт с автомивка. Шофьорът, без опит в работата с двигателя на машината, че е малко вероятно да се наложи да се премахне този проблем. Освен това, ако не сте в състояние да разберете точната причина за проблема, трябва да се проведе професионална диагностика на горивната система в една от бензиностанциите.