Застраховка съдени? правна консултация

Нека да разгледаме правното основание за тази ситуация като пример. 25.02.2012, имаше авария, свързана с две превозни средства: а / м и Mazda / Ford м. Виновен на злополука е призната от водача на / м Ford. Собственик Mazda застрахован си кола КАСКО застрахователна компания "Rosgosstrakh". Признавайки случай на застраховка, застрахователната компания направи плащане по КАСКО ремонт на автомобили Mazda в размер на 500 000 рубли. По този начин, да заплати обезщетение на жертвата, за да "Rosgosstrakh" LLC прехвърля право да предяви иск за обезщетение за нанесени вреди на лицето, отговорно за произшествието и на застрахователната компания, която застрахова гражданската отговорност на извършителя «Резо-гаранция" в рамките на политиката на задължителната автомобилна TPL застраховка. Поставянето на иск за вземането на застраховател виновник "Rosgosstrakh" получава компенсация в рамките на срока за задължително използването на моторни превозни TPL създадена от Федералния закон "За Задължителна" в размер на 120 хиляди рубли. По този начин, размерът не се възстановява "Rosgosstrakh" загуба в размер на 380 000, които трябва да бъдат възстановени от виновната страна.

Какво да правите, ако сте получили искане от суброгация на застрахователната компания?

За да направите това, на първо място, трябва да потърсите квалифицирана правна помощ. Ако решите да действа самостоятелно, обикновено е единственият вариант - е да се опитате да се намали размера на сумата, изискана. За да направите това, трябва да се запознаете с представените документи от страна на застрахователя, за да прецени дали количеството на извършената работа наранявания, получени при катастрофа (щети, записана в удостоверението за злополука и Закона за инспекция), взети под внимание при изчисляването на това дали сумата на плащането (искания KP са направени на базата на сметките STOA защо да не се вземе предвид износването). Ако щети инциденти съответните отчети, както и при изчисляването на вземанията считат TS износване, в такъв случай е необходимо да се прилага по отношение на независим преглед. Въз основа на Акта от проверката на превозното средство, свидетелство за злополука и други на свой документи за обезвреждане оценител ще изготви доклад за разходите за възстановяване на ремонта на превозното средство. Този доклад ще послужи като доказателство в съда и ще бъде основание за намаляване на количеството, изискана от съда, или за назначаване на съдебна проверка. Ако оценката на предварително търсене, или експерт ще бъде създадена несъответствие предполагаемо нараняване щети, получени в произшествието (всъщност ремонтирани в работилницата към застрахователната компания. Това може да се случи, ако жертвата твърди, че застрахователната компания в продължение на няколко застрахователни случаи, съответно, не се разделя на законопроекта в отделни загуби обслужване излага една сметка), тя може да послужи като основа за назначаване или trasological автотехническата изпит, резултатите от което експерт udet изключени от изчисляването на броя на нараняванията не са свързани с застрахователното събитие. В този случай, непременно изисква правен съвет. При липса на достатъчно основание доказателствена и с подходяща правна обосновка на тези обстоятелства и може да служи като основание за отхвърляне на иска в пълен размер.

В същото време, тя също трябва да се обърне внимание на разпоредбите на ал. 2 на чл. 966 от Гражданския процесуален кодекс, според която "Срокът на давност за вземанията, произтичащи от застрахователния риск от отговорност за задълженията, произтичащи от увреждане на живота, здравето или имуществото на други лица, е три години." В объркването, когато голям брой случаи, както и с всички досъдебни процедури, застрахователи често пропускат крайния срок. Ако от момента на аварията, за подаване на съдебен иск, отне повече от 3 години, след което съдът е необходимо да се декларират изтичане на давностния срок, който ще служи като основание за отказ на застрахователя на вземането в пълен размер.