Защо необходимостта от клапата?

Устройство, предназначено за преминаване на газообразни и течни среди в една посока и ги блокира Flyback нарича клапа с капак. Прилагане беше установено в аксиален вентилатор, където въздуха е изключен от влизането в стаята, а в двигателите с вътрешно горене, което не позволява върне гориво от цилиндъра на карбуратора.

Продуктът се състои от жилища фен в лагери, които са фиксирани специфична форма на острието. Лагери подкрепят свободен ход на вентила в случай на работа на вентилатора при ниски температури. Работната представя фен на въздушния поток на острието, което винаги остава в отворено положение. След прекратяване на лопатките са в начално положение, поради което секцията клапан припокриване.

Има специална модифицирана клапан венчелистче. Tulip - втората му име, базирани на дизайна на кутия тяло на четирите стени. Корпус на оси закрепени стабилно, профилирани капаци са изработени от поцинкована стомана. Въведете опорни крила - замъка.

От прости, на базата на един единствен нож устройство Клапа възвратна клапа включва най-ниската инертност отговор и по-ниска ставка стандарт поток, който отразява. Особено благоприятно е да се използват такива видове продукти в аксиалните вентилатори, където скоростта на потока е по-ниска в сравнение с радиални видове.

Що се отнася до двигателя с вътрешно горене, собственик венчелистче клапана на автомобила решава няколко проблема. Неговите листа са направени от гъвкави материали. Когато буталото преминава компресия смес, поради разликата в налягането в камерите, те се съобщават, благодарение на своята гъвкавост, огъване, отваряне на отвора в тялото на клапана, чрез които има горивна смес. Началото на продухване фаза на низходящото движение на буталото създава налягане на тягата на противоположната страна, което води до терена притиска към корпуса, блокиране на отворите, които не позволява сместа да се търкаля в обратна посока. Сред положителните качества на продукта са следните:

• Разходът на гориво. В транслационно движение на буталото нагоре на вакуумни форми в пространството на картера. След това, въздух се изтегля през карбуратора там се смесва с бензин, което води до смес гориво се образува. Сместа се подава, докато буталото се движи нагоре. След това започва да се понижат, налягане упражнява върху венчелистче действие клапан и листенца се припокриват инсулт смес обратно. Около карбуратора е чисто, и смес изхвърляне в атмосферата не се случи, загубите са сведени до минимум.
• Мощността на двигателя. Клапа позволява да се увеличи мощността при ниски и средни обороти. Тайната е, че картера и цилиндъра получава по-голям сместа, както е освободен в атмосферата част се използва по предназначение.
• клек автомобил. Това явление - пряко следствие от предишната имота - увеличаване на мощността.
• Steady бездейства. Фактът, че режимът на работа на празен ход е от ниски обороти на двигателя. Точно в тези революции ефект за обратен ход смес се изразява най-ясно. Клапа за всяко движение на буталото се влива в картера на точното количество на сместа.
• Лесен за стартиране на двигателя. Release в цилиндри стабилни части на сместа позволява лесно да стартиране на двигателя като каза - "с poltychka".