Зимни гуми "Пирели Ice нула": преглед на собствениците

Някои шофьори избират гуми, на базата на това, което казват производители в областта на рекламата. Те изучават характеристиките, предлагани на официалния сайт, както и да се вземе решение по отношение на каучука, само въз основа на сухи факти. Но замисляли ли сте, че тези "сухи факти" могат да бъдат създадени с единствената цел да ви накара да си купите определен модел на гумите, без да мисли за последствията? В действителност, това не означава, че не трябва да се довери всеки производител - разбира се, на първо място трябва да се запознаят с това, което предлагате, в конкретен случай. Въпреки това, за да направят своя избор само въз основа на данни от производителя, рискувате да е в трудна ситуация, в която нивото на качеството не е както е обявено. Ето защо трябва да също да слушате това, което той казва за определен модел на купувачите на гуми, което е, тези хора, които вече са закупени и ви интересуват изпробването на гумите. В тази статия ще разгледаме гумите "Пирели Ice Нула" - мнения за тях са доста често срещани, но тази статия ще се събират акценти от които са разгледани в тези прегледи, които ще бъдат както положителни, така и отрицателни точки. Ако учите информацията, която се предоставя от производителя, не можем да очакваме, че ще има поне една дума за недостатъците на каучук - всеки иска да изложи своите продукти с най-добрата гледка, а дори и ако няма откровени лъжи на официалния сайт, а след това някои въпреки че може и да мълчи. Така че, какво да кажем за гумите "Пирели Ice нула"? Отзиви за този модел, като повечето от тях са положителни - 65 процента от хората, оценявам това каучук от пет точки, а само пет процента сложи единица. Е, ако има най-малко пет процента от абсолютно отрицателна обратна връзка, все още трябва да се разбере по-точно това, което е това, което.

Какъв вид на гуми?

Първото нещо, което да се разгледа накратко, какви са модел на гумите "Пирели Ice нула" - мнения, разбира се, са много важни и дори решаващ фактор, но основната информация, все пак ще трябва да се получат. По този начин, производителят съобщава, че гумата е ново поколение и е разработена специално за използване в екстремни метеорологични условия. Поставя се акцент върху факта, че това си качество гумата на заснежени и заледени пътища е просто перфектно, а също така подчертава факта, че тази гума може да се използва за спортни шофиране, с помощта на колата ще бъде добре да слуша, дори и в гъста кал и киша отвратително. И, разбира се, важен е фактът, че използването на този модел се свързва с по-високо ниво на комфорт. Специално внимание се обръща на специални тръни, разработен с помощта на най-новите технологии. Те имат специална форма, която позволява по-ефективно да се прекъсне ледената покривка, и те имат гладка стена и по-широка база, като по този начин се гарантира възможно най-фиксиране на острието - тоест, производителят обещава, че ще загубят почти няма пикове при използването на тези гуми. Загуба от тръни - това е един от основните проблеми, свързани с зимни гуми, и ако го предложат веднъж завинаги да реши това, което естествено ще се втурне да не се съглася. Особено, когато четете също, че те вече протектора на гумата на фигура каналчета, като по този начин много по-ефективно отстраняване на влагата, и ще знаете, че това е специална смес от гуми, тези гуми правят по-трайни и устойчиви на различни температури. Чувайки всичко това, разбира се, че искам веднага да поръчате комплект гуми "Пирели Ice нула" - коментари остава неясен, и ще получите нещо слепешката. Не го прави - това е още по-добре да отделите време, за да се чуе мнението на хората, които вече са се опитат тази гума, тя се използва в продължение на няколко месеца или дори години, за да могат да споделят своя опит.

Ясен Разбира се, когато се използва гуми

Това, което хората пишат в Интернет за зимни гуми "Пирели Ice нула"? Преглед на разбира се, са най-разнообразни и не са съгласни един с друг по много начини, но е възможно да се идентифицират специфични силни и слаби страни на някои от тенденциите. Така например, в повечето случаи, хората посочват, че благодарение на гумите те са в състояние да се пази чисто от хода на колата, без значение колко тежко са метеорологичните условия. Освен това, както на леда и снега с тези гуми не трябва проблеми при завои, така че можете да бъдете сигурни, за тяхната безопасност. Отделно от това, може да се каже за спирането - много потребители са отбелязали, че на леда е много добра в снега малко по-лошо, но все още е доста добро, но има някои трудности с движещите се по един много дълбок сняг - никой не съобщава, че заседнали в снега но проблемите в преспите още не е виждал. Но като цяло можем да кажем, че производителите не са измамени, говорим за това каква производителност демонстрирана в снега и леда на зимни гуми "Пирели Ice нула" - потребителски мнения потвърждават това.

тръни

Друг положителен момент, който потвърждава прегледи на гуми "Пирели Винтер Ays нула" - с изучаване. Както си спомняте, в описанието се посочва, че шиповете са изработени от специална модерна технология, така че да се повиши ефективността на гума на ледените или заснежени пътни настилки, а също и да имат по-голяма устойчивост, тоест, просто казано, не падат. Почти всички налични на Потвърдете мрежов Отзиви - шипове наистина не падат, особено ако шофирате внимателно. Дори и тези хора, които съобщават, че понякога Лихачов, се развива по-голяма скорост, за да спирачка рязко на завои, съобщиха, че изтри гумената полувреме, но загубих няколко шипове. По този начин, модерна технология всъщност е функционална и помага да се държи шиповете на място много по-дълго, отколкото който и да е обикновен модел. Така че, ако шофирате внимателно и разумно, че такива гуми може да продължи много дълго време. Но наистина има само положителни отзиви за зимни гуми "Пирели Ice нула"? В действителност те са по-голямата част, но дори и тези хора, които са доволни от цялостното качество на този модел, понякога показват някои недостатъци, един от които е функционалността на гумата върху суха настилка.

сух асфалт

Не е тайна, че зимни гуми са създадени, за да карам по заснежен или заледен път, без никакви проблеми и без опасност от занасяне, срещи в кулоарите, или дори с преобръщане на колата. Въпреки това, има една не е най-приятното нещо, което винаги трябва да се вземат предвид при закупуване на гуми. За гуми "Пирели Ice нула" прегледи на собствениците, както си видял, най-често положително, но си струва да правите резервация на факта, че в повечето случаи, се използва гумата в тези условия, които са идеални за тази гума. Но не винаги по време на зимния път е изцяло покрита с лед или сняг - чиста периодично се появява и суха асфалтова. И тя е тук, в този модел е проблемът започва. Производителят посочва, че ефективността на тази гума върху суха настилка ниски, отколкото в екстремни условия, но въпреки това му казва, че тя е много висока. Поради това може да бъде много по-бързо износване на гумите по време на дълго шофиране на сух асфалт, отколкото е желателно. Затова обърнете внимание на това, което са докладвали прегледи на гуми "Пирели Ice нула", и да го използвате в наистина екстремни пътни условия. Ако имате половината от зимата е суха и достатъчно топло, по-добре изберете по-малко екстремни гума.

Стойност за пари

Също така поразително са хората, на каква цена могат да бъдат закупени зимни гуми "Пирели Ice нула" - коментари често съдържат информация, че подобни гуми за качество могат да бъдат закупени само на много по-впечатляващ пари. Ако се интересувате от спецификата, а след това за този модел, средно, плащат тринадесет хиляди рубли, което е, разбира се, много по-високи от средната цена на зимни гуми, но качеството тук е наистина невероятно. И ако сравним конкретна цена и качество, по отношение на тези цифри, тази гума спечели с голяма преднина. Какво да кажем за "Pirelli Ice Нула съединителят"? Отзиви от потребители също могат да бъдат намерени по този въпрос, но те ще имат малко по-различно съдържание, защото тази гума е много различен от оригинала - той не използва щифтове, а вместо това се използва специална технология, директно от каучук, което добавя специални микроелементи, които заместват от неговата функционалност шипове. Цената на този модел, съответно, е по-висока, но какво да кажем за изпълнението можем спокойно да кажем, че тя е също нараства, но не толкова, колкото цената.

шум

Какво трябва да знаете повече, преди целта ви е да се купуват гуми "Пирели Ice нула"? Отзиви също съдържат информация за това, което шината за данни на шума. Всеки знае, че зимата осеян гумата при движение по асфалт може да се направи много повече, само защото звучи тръни триене. Въпреки това, хората, които използват тази гума само в екстремни условия, опровергават тази информация, което показва, че този модел е много по-спокоен, отколкото повечето от водещите продукти на пазара. Изводът от това, можете да направите следното - ако използвате тези гуми през зимата, тогава няма какво да се боят, нива на комфорт ще бъде доста висока. Но ако често сте температурата се покачва над нулата, тогава ще трябва да се подготвят за шума, който може да се направи на гуми "Пирели Винтер Ays нула". Отзиви също така показват, че концепцията за шум е относително, и че един човек носи значителен дискомфорт за другия може да се превърне в норма. Поради това, че все още трябва да се опита тази гума в тестов режим преди покупка.

управляемост

Ние също трябва да се обърне внимание на това, което се дава на гуми за контрол на леки автомобили "Pirelli Ice нула". Обратна връзка от онези хора, които не разполагат с първото зимно пътуване на гумите може да ви убеди, че няма да имате никакви проблеми, за да се контролира колата си върху различни повърхности. Има единодушие, тъй като никой не е съгласен - някои хора мислят, че по заснежена пътна увеличения за автомобилни гуми в сравнение с това, което те показват на леда, а други съобщават, че тя е на леда, този модел се държи най-ефективно. Но всички са съгласни, че в сравнение с много по-евтини варианти на зимни гуми този модел е много по-безопасно и приятно шофиране. Не преспи и силна банка, подхлъзване и други проблеми, които често се срещат с водачи на зимни пътища. Ето защо, каучукът може да бъде един вид гаранция за качество, и можете лесно да го купя, но си струва да припомним, че през зимата трябва да бъде в състояние да управлява, независимо от качеството на гумите. Има хора, които критикуват поднасянето на гумите и се подхлъзнат, но когато те описват ситуацията в по-големи подробности, става ясно, че те са виновни за това, което се е случило. Затова трябва да правилно да се обучават в шофиране при екстремни условия, за да се научи как правилно да управлява автомобил през зимата. Все пак, имайте предвид, че за да се направи това, по-добре изберете основните опции гумите "Пирели Ice нула". "Велкро", ревюта, от които по принцип също са много добри, че е твърде трудно да се управлява за вас, ако сте само началото за шофиране при екстремни метеорологични условия. зимна гума триене, тоест тези, които работят без бодли, изискват значителни умения в шофирането, за да ги получите добър резултат.

проходимост

Ice е ясно - гума е много grippy и позволява прецизен контрол на колата дори на хлъзгавата, но какво да кажем за снега? Много модели на зимни гуми вече са показали, че те не могат да се справят с тежката утайка - в дълбок сняг упоритост е загубена, и по-сериозни снегонавявания машина дори да заседнат. Но хората, които използват образец на доклада, че дори и в най-дълбоките преспи когато изглеждаше, на ония, които те кара върнем там, където не можеш да се отиде, гума запазват. Какво можем да кажем за обикновените сняг галоп, с която гуми разбират обикновено без никакви проблеми. Така че, ако знаете, че вие трябва да карам по заснежените пътища, или дори в снега, който напълно покрива повърхността на пътя, тази гума е идеална за вас, тъй като задоволително дори и в най-дълбокия сняг е в близост до идеален.

сила

Специално внимание трябва да бъде силата на данни гума - на тяхната степен на износване на мнение, казва много. Фактът, че гумите се износват по-бързо, просто кажете на тези, които обича лудетина по пътищата, или тези, които използват тези гуми за суха настилка повече, отколкото е необходимо. Що се отнася до условията, при които трябва да се използват тези гуми, има износване е минимална, така че, ако знаете как да карам през зимата, знам как да го направя внимателно, след което се носят гумени ви много приятно изненадани. И в комбинация с ниска загуба на бодли (някои спретнати шофьори дори съобщават, че след два сезона те не падат на един скок) дава много здрава и надеждна гума. Също така, обърнете внимание на въздействието му - дори и да влезе в някой трап или ви се случи на всеки такъв инцидент, поради което автобусът ще бъде твърде физическа сила, благодарение на неговата структура, тя може да направи дори и доста мощен удар, като по този начин се запазва формата. За "херния" и други подобни ефекти от засяга потребителите на този модел в един преглед, едва ли съобщено.

странично изместване

Миналата малко точка, към която трябва да се обърне внимание - това е разрушаване страна при шофиране върху лед. Ако директното управление и функцията за трансфер на данни спиране е просто перфектно, а след това на страничното движение може да се наблюдава малък разрушаване - това е функция на всички видове гуми с шипове, но производителят позиционира своите продукти като идеален, така че все още трябва да знаете, че това не е съвършен, и колата все още се нуждае особено внимание при шофиране при екстремни условия.