Избрано Kulibin Иван Петрович?

Много хора знаят за оставащата руски инженер Иван Кулибин. Особено предприемчиви изобретатели не са често чуват в адреса на името му: "Ти си като Kulibin" Въпреки това, малко хора знаят, че една дузина IP развитие Kulibin патентована само един. Светът вече знае, че град архитект построен тежкотоварен строителството на моста, и това е, което Kulibin го е измислил - не знам.

самоличността на изобретателя

Иван Петрович роден в Нижни Новгород през 1735. Изненадващо, семейството му не е научил хората, и следователно способността на самоук механик е наистина изключителен талант!

Семеен Иван съществувала за сметка на малките търговски предприятия: баща му е предприемач и Старообредство, а майка му се занимава с отглеждане и помогна да водят счетоводство.

От ранна възраст момчето е изпитал голяма симпатия към проектните предложения инженерните и всякакви изобретения, които по това време в селата не са толкова много. Но пламенен наука момче не иска да води книги и отиде да чирак до селянин обучен ключар, превръщайки и часовникарство.

Да натрупа опит, Kulibin прави първия си часовник, уникален и до днес в света, за да се намери. Tiny изобретение изпълнява функциите на часа битка, както и музикална кутия и миниатюрен театър. Преди едно произведение на изкуството Нижни Новгород майстори не можеше да се устои на Екатерина II - тя даде часовника си, а тя покани Kulibina да работят.

През 1769, Иван получава място в Академията на науките, както и от този ден служи вярно за доброто на руската наука.

Въпреки това, само няколко от изобретението получава патент собственост на капитана и в дясно. Повечето от чертежи и скици са останали неизпълнени желание инженер.

Нека разгледаме няколко неща, които са измислили Kulibin, но никога не патентовани.

Paddle вода двигател

В труда на 18-ти век Burlatskii заплата е един от най-разпространените начини да се движат съдилищата срещу течението на реките, както и в плитки води.

Иван реши да освободи хората от страдание и да се въведе в параход бизнес инженерство иновация - Vane мотор. Нейната работа принцип се основава на техниката за движение на кораби, които използват котви и въжета - спадна до много по-напред от котвата с въже обърна кораба. И докато един товарен кораб "е" хвърляне на другата - и така он-лайн.

Kulibin усъвършенства системата. Сега, вместо на служителите на въжето изготвят съд трябваше двигателя (това е колело с лопатки 2) използване на водната енергия. На пръв поглед прост и здрава конструкция, която ще се пести енергия до стотици лодкари и предприемачи - стотици пари. Въпреки това, дори и след като не е била направена успешни тестове на движението на кораба с 65-TEW тона финансиране производство пясък.

За съжаление, това не е единственото нещо, което е изобретил Kulibin Иван Петрович, но не е в състояние да създаде производство.

Асансьор за императрицата

Стареене Екатерина II едва се премества в апартамента на Зимния дворец. Затова Kulibin е дадена важна мисия - да излезе с асансьор за самата императрица.

Теглене на лифта не отговори главното условие, за да се определи въжета до тавана на двореца е строго забранено. Изобретателен учен излезе с механизъм, подобен на работата на офис стол или затягане на гайката: слуга натисна дръжката и винта се върти в ръкава, повдигане и спускане на седалката. За съжаление, механично повдигане и до днес не е живял. След смъртта на Екатерина II, както е безполезно той е положен тухла, както и правото на авторство за неговото развитие Kulibin никога не. Той е друга тема, че е изобретил Kulibin, но мисля, че детето им не можеше.

мост

Ако визията на Екатерина II не я провали в този момент, бе счетено за да бъде на правото е и основател на бизнеса с мост в Санкт Петербург.

В началото на 19 век, Иван разработена изключително здрава конструкция за един период мост. На изобретението си, той е работил цели 30 години! Въпреки липсата на необходимите знания по математика и физика, той несъзнателно, по практичен начин откри нови закони. Голямото предимство на моста е фактът, че по него не могат да преминават кораби spilivaya им мач.

Голям Ойлер, проверка рисунки майстор е изненадан от липсата на грешки и неточности в тях. Потьомкин се открои пари, за да се изгради модел на моста, но това спонсорство приключила.

И 30 години по-късно, известният архитект е Град мост, не I. Kulibin, че е измислил този мост.

"Дядо" на колата

Наред с другите неща, Иван Петрович изобретил самоходна инвалидна количка. На външен вид е много като кола, но на принципа на работа е по-различно. Инвалидна количка може да се счита хибриден велосипед и комби, както е в сила това води човек с натискане на педала. Изобретението за известно време служи като играчка за елита, но да спонсорира производството си тя желае и не се появи. Рисунки "кола дядо" потънал в забвение, той достига до сега.

Не бъркайте количката, че е изобретил Kulibin и veloekipazh Shamshurenkova. Неговото изобретение е много по-голям и по-интересно: достатъчно място за две, а през зимата veloekipazh превърнат в шейна. Бих искал да отбележа един интересен сходство: производство развитие Leonty Shamshurenkova и никой не се занимава, и чертежи на неговите изобретения са били изгубени.

Първата протеза

В началото на 19 век Kulibin представен на Академията на науките на работниците и служителите "ноу-хау"! Протеза симулира долния крайник. Първият е изграждането на тест Nepeytsyn - той загуби крак в нападението Очаков, а сега на военната си кариера е дерайлирал! Въпреки това, Иван Кулибин, че е изобретил новия си крак, и даде старт на новите си победи! В резултат на това Nepeytsyn е повишен в генерал-майор и получи смешно псевдоним Iron крак.

Spotlight система стартирането кораби, оптичен телеграф, проектът на железния мост над река Волга - най-малък списък от неща, които е изобретил Kulibin Иван Петрович.

Снимки и чертежи на много от тях, за съжаление, не са оцелели. Въпреки това, славата и паметта на този необикновен човек винаги трябва да остане в сърцата ни!