Много шофьори смятат, че EGR клапан, че е необходимо да се изключи. Други обаче смятат, че не си струва да се налага. Нека да се разбере, че това, какво представлява системата.
рециркулация (EGR) често се проваля и води до нестабилност в работата на двигателя на празен ход. В някои случаи, поради повреда на машината може просто да "стане" на светофарите. Естествено, няма радост такива проблеми не доставят. И не всички капитанът може да се справи с това бедствие. Много от тях са използвани за "лечение" стандартна грешка, когато на двигателя Д'Троит, тъпаци или не се стартира. Увреждане на спешни мерки за безопасност - много трудно да се реши проблема, които могат да се маскират като светнат или "преструвам" ненормално засмукване на въздух. Двигателят обикновено може да се получи първия и работи добре, но скоро издаде странен прекъсване. Ето защо, за диагностициране на повреда на системата не е лесно. Да, и не всеки магазин има оборудване за тестване на спешни мерки за безопасност.
Какво е най-спешни мерки за безопасност?
Изначалната мисия - опазването на околната среда. Част от отработения газ е насочен към цилиндрите на дюзи системи, като по този начин намаляване на температурата на горене и съответно количеството на СО2. Но не всичко е перфектно, "ахилесовата пета" на тази великолепна система - EGR клапан. Мнозина вярват, че не е необходимо тази подробност, но той е бил разпитван постоянно "мозъците" на машината и да повреди системата за впръскване. Така че, ако просто се изключи терминала чрез този детайл, tripcomputer измъчва жалби за управление на двигателя грешка. В допълнение, работата на двигателя ще бъде коригирана, за да отрази "вина", което ще доведе до увеличаване на разхода на дизелово гориво, загуба на енергия и други "сексапил". Но има възможности тук. В някои автомобили контрол се осъществява чрез електромагнитен вентил и EGR вакуум от всмукателния колектор, а в другата - на базата на температурата на датчика за охлаждаща течност и други сензори.
симптоми недостатъчност клапан
Обикновено това се изразява като идиот, когато се движат с ниска скорост. Може да загуби мощност и увеличава разходите. Но най-надеждният показател - съответната грешка.
Как и защо трябва да изключите ЕДИ клапан?
На първо място, тази цел. Jammed клапан за сажди и отработен газ не тече обратно в резервоара. В резултат на цилиндрите вече чист кислород се доставя и горивото изгаря по-добре. Мнозина идват до решението, че трябва да заглушите EGR клапан след няколко от своя пискюл. Обикновено борците за околната среда е достатъчно просто да погледнете няколко пъти не е твърде приятна вещество, придържащи се към клапан, за да разбере това, което те не искат да го отлетя обратно в смукателния колектор.
За да затворите EGR клапани, снимка, която не е приятен за окото, е необходимо да развийте винтовете и да получите подложка. Освен това, от ламарина, нарязани в своята бланка нова гарнитура, която е само на две болтове. Сега сложи двете подложки на място. Можете също така да изключите вакуумния маркуч.
Много от собствениците на автомобили се каже, че след подобни действия турбо лаг изчезва, оставяйки дим при силно ускорение, нагоре и по-високи скорости, по-добри динамика и размера на положителни емоции.