Спорт и фитнесОборудване

Как да регулирате скоростта на велосипед? Как да се регулира скоростта на велосипед?

Въпреки факта, че за избор на скоростта има примитивен механичен дизайн, регулирането му може да е за любителите на колоезденето доста сложно упражнение. За да научите как да настроите скоростта на мотора и да научат как да се използва ключ, прочетете тази статия.

Ние определяме някои терминология

Преди да говорим за такова понятие като скоростта на регулиране на велосипеда, което трябва да разберете основните определения, така че дори начинаещ ездач, беше ясно какво се случва.

селектор на скоростта понякога се нарича perekidkoy. Той е незаменим компонент на всяка модерна високоскоростен велосипед. Тя изглежда като квадрат с пружинен механизъм, който е прикрепен към рамката (или крак). Говорейки за превключване на скоростта, не е възможно да се игнорира контролния лост - устройство, което е предназначено да управлява perekidkoy чрез корекция на кабела. Обикновено тази важна подробност е прикрепен директно върху волана. Но има и модели на велосипеди, където рамо е разположено в долната предна рамка тръбата на триъгълника.

Всеки опитен колоездач знае какво петел, касетата и системата за бърз мотор. За останалата част, даваме определението на тези условия:

- Петел - често алуминиеви части, чиято основна цел - да се запази в безопасност задната скоростен лост и рамката. Тя е свързана директно към рамката, и вече го е фиксирана perekidka.

- Списание - зъбно колело / предавка на различни диаметри, които са на кърмата на предаване велосипед. Върху гърба на барабан касета втулка.

- Система - предна трансмисия единица. За разлика от лента, звездна система, монтирани върху пръчки кухи болтове. Просто имайте предвид, че това е един модерен модели с високо качество. На евтина система велосипед не може да разбере, и всички звезди са закрепени заедно с нитове.

Как да регулирате скоростта на велосипед без винтове за фиксиране? Две прословутия преминаване към H и L марки са разположени директно върху perekidke. Първо - Височина - това стоп винта за регулиране на прехвърлянето на големи (или малки звездички или съоръжения). L (Low) регулира предаването малък. На различни модели на местоположението им може да варира.

Възможни причини за размита / неправилна смяна

Преди да говорим за това как да настроите скоростта на велосипед, нека да поговорим за възможните причини за такива дефекти:

- деформация на крана или ключа;

- тя не работи възвратна пружина;

- напрежение кабел.

Как да коригирате дефекти?

Всеки мотор със скорости, трябва да бъдат внимателни, собственик. Това означава, че всички подробности - кабел, зъбни колела и превключватели - трябва да се смазват със специални средства - смазочни материали.

Ако кабелът е удължен, тя може да бъде малко по-дърпане. В случаите, когато то вече е разкъсана, тя трябва незабавно да се заменя. Алгоритъмът е:

- първо трябва да отприщи винтовете на въжето върху ключа;

- последвано от дърпането или отрежете кабела и, ако това е строго настръхнали;

- след това той помага да се разбере контролния лост;

- в дупката, за да вмъкнете нов, богато омаслени въже смазочни материали;

- след това той трябва да премине през ризите, които са предварително инсталирани в гнездата;

- в края на кабела да се осигури устройство отговарящо винта.

Ако през пролетта може да не работи добре, тя трябва да се измие с вода и мазнини.

петел деформация може да се види не само в специален магазин за велосипеди. Бент петел видима, ако поставите задния дерайльор диагонал. В случай на лека деформация може да се приведе в съответствие със собствен протегна, докато гладка изпълнения на задните крака. Все пак, не забравяйте, че това е само временна мярка. Деформираната част е най-добрият заменя с нов. Същото важи и за огънатата perekidki.

Как да регулирате скоростта на велосипед?

В съвременните модели на данните Трансферни средства има две превключване скорости - отпред и отзад. корекции обикновено започват с последната, но има и случаи, когато имате нужда, за да изберете само един perekidku.

Създаване на задния дерайльор

На първо място трябва да се постави на веригата на най-малката звезда на касетата. Това може да стане с помощта на десния контрол стик - това е частта влияе директно върху задната скоростния лост на мотора. За да освободите кабел, е необходимо да се отприщи винта, който определя своя позиция. Винт с надпис N трябва да развийте винт водача, така че малкото зъбно колело е в една и съща равнина със звездичка в крака. След това трябва да се дръпне въжето и затегнете винта.

След винаги проверявайте работните perekidki. Ако веригата не се включва големи ролки (звезди), тогава имате нужда от кабел, за да дръпне още повече от барабана вече е на лоста за превключване или perekidke. Веригата се премества в най-голяма ролка и винт позиция L контролира ключа. В идеалния случай perekidki не би трябвало да може да влезе в спиците, т.е. крака, и звездата трябва да е в една и съща равнина.

Персонализиране преден дерайльор

Тази последователност от действия ще ви кажа как да регулирате скоростта на колоездене, регулиране на преден perekidku:

- Circuit отново трябва да бъдат преместени в по-малка звезда.

- Разхлабете винтовете, е необходимо да се освободи заключване.

- С помощта на винт L трябва да се коригира позицията на рамката, т.е. веригата трябва да е в средата, а не докосвайте плочите.

- След това трябва да дръпнем кабела и определи винта за затягане.

- С помощта на задния дерайльор, за да преместите веригата необходимо в една касета в най-малка звезда.

- Предна perekidkoy трябва да преместите веригата на най-много средно филма. Ако веригата е на втория звезда тракането външните странични рамки трябва да са по-силни дръпнете кабелен барабан отляво при волана.

- Когато трябва да се сложи ключа на най-големия зъбното колело. Ако веригата докосва стените на рамката, а след това трябва да се премести така, че тя е в средата. Това може да стане с помощта на винт Н.

След като прочетете тази статия, вие ще знаете отговора на въпроса как да регулирате скоростта на велосипед. Основното нещо - да се следват по-горе последователност от действия, както и процеса на регулиране на предавателната кутия да изглежда като не толкова трудна задача.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.