На технологиитеЕлектроника

Как да си направим шумова изолация със собствените си ръце

Преди да направите шумоизолация в колата си, трябва да се вземе решение за назначаването й. Тя е изработена от шофьорите да се отърве от скърцането, да се увеличи степента на комфорт, но също така и за подобряване на звука на музиката в хола. И целта на намаляването на шума зависи от избора на материал. Ако имате ограничен бюджет, вие не трябва да се приема за извършване на работата наведнъж над цялата машина (особено ако се събраха, за да направи всичко себе си). Много по-добре да изпълнява всички части на постепенно се подобряват своите умения.

Инструменти и материали за работа

Ще ви е необходим определен арсенал от инструменти, за да изпълнява собствената си работа. Тук е само примерен списък:

  1. Коса сграда сушилня. Използвайте дома предназначен за оформяне на косата, не може, защото той не е в състояние да осигури необходимата отопление.
  2. Шев валяк, при което подредени и съответствие на повърхността на шумоизолиращ материал.
  3. Големи ножици за рязане на материала. Възможно е, че това ще отнеме също остър нож.
  4. Минерални дух, керосин разтворител - някоя от обезмасляващи агенти.

Разбира се, може да се наложи никакви инструменти в процеса. Затова под ръка трябва да бъде всичко. Сега е необходимо да се помисли за всички видове звукоизолиращи материали. Важно е да знаете, преди да се направи изолация на шума с ръцете си в колата.

Сребро и злато vibroplast

Еластични, гъвкави, вибрации абсорбиращ материал. Това е самозалепващ се материал върху външната страна на който се прилага алуминиево фолио. Той има маркировки под формата на квадратчета 5х5 см. С този план е възможно да изрежете големи листа на елементите на желания размер и форма.

Този материал е устойчив на вода, под влиянието на външни фактори не се разлага и антикорозионни функции като уплътнител. Монтирането му е лесно, независимо от терена. не е необходимо Повърхностно отопление, без дефекти, се поставя върху студените елементи на каросерията на автомобила. звукоизолация на тегло не повече от 3 кг. / кв.м м., стабилен дебелина от 2 мм. Коефициентът на загуба (механични) в обхвата от 0,25 ... 0,35.

Завършете такъв материал може да бъде врати, покрив, страната на тялото, подовете в кабината, щита е отделена от отделението на двигателя, капака и багажника. Vibroplast като "злато" е много подобен на този, описан по-горе, но има различия. Квадратен метър материал е с тегло на килограм повече от дебелината е 2.3 мм. Механични загуби - около 0,33. Тъй като този материал е по-дебел, толкова по-добре качеството на звукоизолация, всички други звуци изчезват.

"Бомби Bi-мачтата"

Този материал е и втулка. Многослойната структура се състои от няколко слоя, външната - въз основа на алуминиевото фолио. Битуми и състава на каучук - на втория и третия слой. Когато направите това монтиране на материали, необходими за производството на подовото отопление за най-малко 40 градуса температура (в сила - 50). Е, как да се направи звукоизолацията на колата с ръцете си , няма да работят без отопление, е необходимо да имате добър сешоар.

"Bi-мачтата" не абсорбира влагата, тя се счита за най-добрия анти-вибрации материал към днешна дата. Той има най-висока ефективност. Трябва да се отбележи, че коефициента на загубите е около 0.5! Но теглото на материала, по-скоро голям - 6 кг / кв.м. М., дебелина - 4.2 мм. Перфектен за кола аудио говорители. Те обработват калниците, района на вала на витлото и заглушител, охраната между интериора и двигателния отсек.

"Splen" 3004, 3008, 3002

Sound изолационен материал , към който се прилага състав лепило. Неговата функция - висока топлоизолационни качества. Лесна инсталация на извити и вертикални повърхности. Водоустойчив, под действието на агресивни среди не се разпада, а теглото по-малко от 0,5 кг / кв.м. м., с дебелина от 4 mm. Работна температура е в диапазона -40 ... + 70 градуса. Този материал се обработва панел между пътнически и двигателя отделения, колесни арки, тунели, вратите. Преди да направите правилния шумоизолацията, е необходимо да се проучи всички видове материали.

Разпродажба можете да намерите и "Splen" индекс 3008, който има дебелина от 8 мм и 3002 - тя разполага с 2 мм. Както може да се види, последната цифра - е стойността на дебелината на материала. Този материал е поставен след изолиране на вибрациите (обсъдено по-горе). За съединение бяха силно, че е необходимо за почистване и обезмасляване на повърхността. Оптималната температура на повърхността - в диапазона 18..35 степени. Ако по-ниска, свойствата на материала са загубени. Моля, имайте предвид, че прилагането на "Splena" трябва да се направи, без напрежение, тъй като това може да я повреди.

Antiskrip "Bitoplast"

За да се отървете от скърцането, дрънкалки в кабината, като се използва материал шумоизолираща. Тя се основава на полиуретанова пяна, също така е защитена от адхезивния слой и освобождаваща подложка. Вода-устойчиви, трайни, не гниене и разпадане, изолация, има свойствата на топлоизолатор. И не губят свойствата си дори и в Далечния север. Когато дебелината на материала масови 0,5 см до 0,4 кг / кв.м. м. видове и два пъти дебелината (10 mm), наречена "Bitoplast-10". Този материал да се направи изолация на шума кола не е трудно. И един голям плюс - получите изолация.

"Фокус 10"

"Фокус-10" се състои от филм с прибавяне на метал, който се намира на еластична полиуретанова пяна. В последния приложните слоя лепило. Водоустойчиви и не податливи на деградация този материал се използва и като топлинен изолатор. По принцип се използва като звукопоглъщащи и топлоизолационен материал. Той е в състояние да абсорбира около 90% от шума. Дебелината на само 10 mm, а теглото не е повече от 0,5 кг / кв.м. т. Работната температура варира между -40 .. + 100 градуса. Преработен чрез "Фокус-10" капака на багажника и капака на двигателя, както и разделянето между пътника и двигателния отсек.

"Мадлен"

Тя служи за запечатване, но често се използва като декоративен материал, тъй като се основава - черен плат. Дебелина - по-малко от половин милиметър от една страна - на лепило състав и адхезия на защита. Той се използва за лечение на пропуски по отношение на декоративните елементи от каросерията и интериора, арматурното табло, въздуховоди. Заслужава да се отбележи, че това са най-често срещаните материали, тяхното качество на високо ниво. Но в продажбата, можете да се срещнете и подобни продукти от различни производители. И цената, която те могат да се различават значително. Разбира се, практиката показва, че най-ниско качество на цена, която можете да получите е същото. Но ако се чудите как да се направи изолация на шума от съседите (в двора, в случай на метална ограда), можете да изберете всички налични материали.

Работата по качулка звукоизолация

Имайте предвид, че след като звукоизолация предния капак не се отървете от шума на двигателя. Тя е само, за да се топлят през зимата. качулка изолация се извършва чрез "vibroplasta" и "ударение", обсъдени по-горе. Най-важното нещо - да вземе предвид тежестта на целия материал. Ако тя е прекалено голям, това ще се отрази на работата на предното окачване. Ясно е, че по-тежки зимата дебел слой е желателно да се направи. Но, от друга страна, не трябва да забравяме за "роден" изолацията. Тя не трябва да бъде да се хвърлят, че би било най-добре, ако новия закон като помощно средство към вече съществуващата.

Шумоизолация вратите на колите

Той е там и тогава да се отърве от нежеланите звуци, които се чуват, когато автомобилът се движи. Но не е излишно да се каже, че предните високоговорители са разположени в вратите, звучи много по-хубав с високо качество звукоизолация. Това е достатъчно, за да бъде година за същия материал - "vibroplasta" или негови аналози. Брой на общия материал зависи пряко от областта и дебелината на металното покритие. Но това не е необходимо и много тежест на вратата - ще започне да се свива и почивка брави на веригата. Ето как можете да направите шумоизолация врата кола. Основното нещо - да издържат нормално, не прекалявайте и направи не по-малко.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.