Колекторен двигател - устройство, както и използването на

За да отговорим на въпроса какво е необходимо на колекторен двигател да се разбере това, което се нарича двигателят изобщо. Тази електрическа машина, генератор назад. Въпреки това, генератора и двигателя се нарича машината DC. Тя е предназначена за преобразуване на механична енергия в електрическа енергия (т.е., работи като генератор) или обратно заместник - електрическа в механична (работа като мотор). Ако се приложи синхронни DC автомобил колектор, получаваме колекторен двигател. Генераторен режим, на колектора ще действа като токоизправител в режим на двигателя - честотният конвертор. Благодарение на това променлив ток тече през котвата навиване и външната верига - константа.

От гореизложеното следва, че колекторен двигател - синхронна електрическа машина, в която сензор ротор положение и превключване ток в намотките - четка collectron възел. Разбира се, както вече бе споменато, то просто може да се превърне в генератор.

Най-малкият колекторен двигател (няколко w) се състои от задължителните части като три-полюсни роторните лагери, възелът събиране (тя се състои от две медни плочи, четки), две поле постоянен магнит статора. Най-малкото устройство от типа, използван в някои детски играчки.

мотор колектор има по-голяма мощност, обикновено Многополюсният ротор, лагери, колектор монтаж на четири въглеродни четки, четири поле постоянен магнит статора. Това двигатели на този проект са в колите, в задвижвания за вентилатори, охлаждане и вентилация, помпи, чистачки и така нататък. Основното предимство на устройството като колектор на двигателя, могат да бъдат споменати простотата на експлоатация, поддръжка и производство.

Мощни устройства (няколкостотин вата) да съдържат електромагнити статори. Има няколко основни начини за свързване на такива намотки в серия с ротора (последователно възбуждане, приличен максимален въртящ момент, обаче, бързо оборот на празен ход), успоредна на ротора (т.нар шунт предимството, което може да се нарече стабилност на скоростта, но недостатъците трябва да носи малък максимален въртящ момент ). Има и варианти със смесено и отделно развълнуван, но те са сравнително редки.

Има такава машина, като колекционер AC мотор. Въпреки това, не може да се разглежда отделно. При такава машина обикновено се разбира универсален колекторен двигател. Това е нещо като кола, която работи на постоянен ток и променлив. Такъв апарат се е разпространил в ръчни и електрически инструменти в някои домакински уреди, благодарение на малкия размер, тегло, ниска цена, лекотата на работа. Такъв универсален колекторен двигател може да бъде пряко свързан с мрежата, тя има малък изходен ток, проста схема за управление.