Колко линии в парашут командос? Описание на устройството и видовете парашути

Знаеш ли колко линии от парашут командос? От който са направени? На тези и други въпроси ще намерите отговори в статията. Парашут е устройство на тъкан във формата на полукръг, към който е свързан товар клупове или суспензия система. Той забавя движението на обекта във въздуха. Парашути се използват за забавяне на движението на крилати машини за кацане и скачане от неподвижни обекти (или самолет) на надеждност за целите на изстрелване и кацане товари (хора).

вид

Много интересно да се знае колко реда от командоси на парашут. Първи Въздушни чадъри, използвани за меко кацане на човек на Земята. Днес, с помощта на тях спасяване на хората, desantiruyutsya въздух. В допълнение, те служат като уреди за тренировки.

Кацане на товарни и товарни вагони дойде с небесните чадъри. За кацане тежка техника може да се прилага едновременно няколко такива устройства. Спасителна система на леки самолети са им вид. Тези устройства се състоят от парашут и ускорители стимулирани чертеж (ракета балистични или пиротехнически). Когато една опасна ситуация, пилотът задейства спасителния автомобила и самолета с парашут седи на земята. Тези техники са много често критикувани.

Малки стабилизиращи парашути (също като засмукване) позиция на тялото се контролира по време на лекотата на произход. Ограничения на въздуха чадъри, предназначени да съкратят спирачния път на превозните средства и военни самолети, за да спрете автомобили в драг състезания. Например, такива устройства са оборудвани самолет Ту-104 и Ту-ранните модели 134.

За да се намали скоростта на космическия кораб при кацане на небесен обект или по време на движение в атмосферата, се прилагат и парашути. Известно е, че за кацане на хора и стоки, предназначени конвенционален кръгли небесни чадъри. А все още съществуват кръгли парашути, направени във формата на крило Rogallo с влачена връх колан за свръхзвукова скорост, хвърчила - крилата във формата на елипса или правоъгълник и много други.

за слизане устройство

Така че, колко линии от командоси на парашут? За безопасното кацане на човешките експерти са разработили тези видове въздушен чадър:

• специално предназначение;
• спасяване;
• обучение;
• нападение;
• черупка планиране парашут система (спорт).

Основните типове са нападение (кръг) и парашути "крило" на системата (инструменти за планиране черупка).

Видове военен "въздушен чадър"

Всеки войник трябва да знае колко линии от командоси на парашут. Армията небесни чадъри са два вида: квадратни и кръгли. Dome на кръг за кацане парашута - полигон, който е пълен с въздух, е под формата на полусфера. В горната част има силует (или по-малко плътна тъкан) в центъра. Такива системи (например, D-5, D-10, D-6), характеризиращ се със следните високи характеристики:

• Обичайната работна височина - 800-1200 м;
• ограничаване височината на отпадане - 8 км;
• отпадане на най-ниското ниво на - 200 м с намаляване на купола изпълнен с поне 10 секунди и 3 сек стабилизация.

Кръгла кацане с парашут е трудно да се управлява. Те имат приблизително равна хоризонтална и вертикална скорост (5 м / сек). Теглото на тези устройства е, както следва:

• 13.8 кг (D-5);
• 11.7 кг (D-10);
• 11.5 кг (D-6).

На площада парашути (например, руската "листо" D-12, Т-11, САЩ) имат допълнителни отвори в покрива, през които парашутистът контролира хоризонтално движение. Те също така да подобри маневреност. Хоризонтална скорост продукт - до 5 м / с и скоростта на спускане - до 4 м / сек.

D-6

Сега разберете колко линии от парашут командос D-6, който е разработен от "Изследователски институт парашут" (холдинг "Авиационни аксесоари"). Той се използва за военни и обучение-образователна скокове на въздушния транспорт. Преди това тя е била използвана във въздуха сили на СССР.

Днес, модифицирана устройство D-6 от четвъртата серия, заедно с новите D-10 летят клубове използват и във въздуха въздушни сили. Неговата система за коригиране с купол се състои от колани, стабилизатор връзка с основите и върха. В долния край на арката под радиални засилване ленти 16 са с резба и зашити въжета на въже хексанова SHKP-200. Дължината на външните ленти, поставени в свободно състояние във всяка линия от горе до долния ръб бримки на стабилизатора е 520 mm и средната - 500 мм.

Нюансите на D-6

Основата на купола D-6 е изработен от найлон материал областта. 560011P и плоча - от същата тъкан, но има чл. 56006P. № между 15А и 15В кабели, 1А и 1В, въз основа на купола е с размер междина от 1600 mm, които са предназначени да се превърне в по-ниска арка. В горната част на кабелите 30 са изработени от найлон въже SHKP-150. За да се освободи суспендира структура № ръбове 2 и 4 до 7 е монтиран примка и № 1 и 3-8.

дължина линия в свободно положение на катарами половина пръстени до долния ръб на купола е 9000 mm. Те са съставени за отбелязване на обхвата от 200 мм от долния ръб на покрива и 400 mm от пръстени половина, катарами свободни краища. Те улесняват големи купол полагане на кабели. Чрез № кабели 15А и 15В, 1А и 1В са пришити координация въжета. Куполът е с площ от 83 кв. м.

Слинги са изработени от найлон контрол червен колан ShKPkr. Те преминава през пръстените пришити към вътрешната страна на свободните краища на суспендира структура.

D-10

А сега да ви кажа колко много линии от парашут командос D-10. Известно е, че това небесно балдахин парашут заменя D-6. Куполът й във формата на тиква, с красив външен вид и подобрени характеристики има 100 квадратни метра. м.

Апаратура D-10, произведени начинаещи разтоварване парашутисти. С него може да изпълнява бойни и обучение скача до транспорт и военен самолет Ан-26, Ан-22, Ан-12, IL-76, самолети АН-2, Ми и Ми-6-8. На отпадане скорост филтър е 140-400 км / ч, най-малката височина скок - 200 м със стабилизирането на 3 секунди, а максималната - 4000 m на полет маса 140 кг човек, редукцията се извършва при скорост от 5 м / сек. В парашутни D-10 линии с различна дължина. Той е лек и има много възможности за управление.

Всеки войник знае колко линии на главния парашут командос D-10. Устройството 22 има въже дължина 4 м и кабела 4, свързан с панти куполни прорези, размерът на 7 m от найлоново въже SHKP-150.

На парашута 22 също е снабден с допълнителни външни ленти на колан SHKP дължина от 150 м 3. Също така, той има вътрешен разширение 24 на снопа въже SHKP-4 размер 120 m, фиксирани към основните гредите. Към въже 2 и 14 са свързани чрез чифт вътрешни удължители линии.

D10P

Какво добро кацане с парашут? D-10 и D10P - невероятна система. D10P устройство е проектирано така, че да може да се превърне D-10, и обратно. С нея ще можете да направите, без стабилизирането на насилие откриването. И вие можете да го прикрепите, сложи парашута по време на работа с регулируема - и със самолет в небето ...

D10P купол изработен от клинове 24, клупове имат импулс сила от 150 кг. Техният брой е еднакъв на броя на кабели небесен капака D-10.

Степни

И колко линии в командоса резервния парашут? Известно е, че дизайнът на D-10 ви позволява да използвате резервни въздушни чадъри като 3-5, 3-4, 3-2. Разкриване на заключване двуконусно сигурни парашутна единици ППК-U-165A-D AD-памет-D-165.

Помислете резерв парашут означава 3-5. Тя се състои от следните части: купол с колани, окачени временното система, раницата, полет ръчно отваряне, парашутни чанти и паспорти, спомагателни части.

Резервен парашут допринася за намаляване на скоростта доброкачествен (тъчдаун). Тази опорна повърхност е направена в членове повърхностен слой якост на формуляра karkasirovannogo които свързват горната с окачена междинно система.

Парашутът има кръгла арка площ от 50 кв. м, което се състои от четири сектора, изработен от пет найлонов плат. Тези компоненти са свързани помежду си шев на замъка.

Loops прикрепени към купола 24 от найлонова въже клупове SHKP-150. тяхната дължина в свободна позиция от долния ръб на арката на половината пръстени висящи постановка система е 6.3 m. За улеснение на стифиране набор от 12 примка направена от червено въже (или червен нея втулка зашит идентификация).

Всяка въже на разстояние 1.7 m от долния ръб на арката има черен знак показва завършване на мястото на складиране в раница клетъчни линии.

взаимодействие на компоненти

Ако основният парашут не работи, парашутист трябва рязко издърпайте притегляне пръстен отваряне ръка ръка елемент. В резултат на това джобовете на изпускателната устройство поставя около лумен полюс, се появява във въздушния поток извадени от трезора и гръбни коланите на парашут-улей отделят от нея като човек.

Под влияние на въздушния поток на купол това устройство е напълно описано, осигуряване на нормално кацане.