Коя батерия е по-добре - това е въпросът

Отговор на въпроса дали батерията е по-добре - на събитието не е лесна задача. От този, правилно направен изборът зависи от Вашето спокойствие и безопасността на нервната система. Отивате до магазина за батерията, като у дома си, което трябва да се разбере какво искаш от новата батерия. Необходимо е да се знае точно какви функции се интересувате от него.

Налице е погрешно схващане, че батерията е по-скъпо, така че е по-добре. Това не е така, защото различните видове батерии са предназначени за различни условия на използване и съхранение. За да говорим за това как батерията е по-добре, можете да безкрайно. В интернет всеки продавач хвали стоката си, и затова точно обратното на решение може да се намери.

Батериите са разделени на контролиран и без надзор. За поддръжка се отнася за периодично да проверява електролита, но в последния случай че често пъти дори физически невъзможно да се направи.

Release сервира АКБ участват и двете руски и чуждестранни производители. Батериите се разделят на два вида - калций и хибрид. Животът на хибридната батерия за около пет години, не боли да се намери в изтощено състояние.

Калций батерията е най-скъпият на батерията, за срока на работата му варира от пет до седем години, се класифицира като поддръжка. Но той категорично противопоказано освобождаване от отговорност на точката на пречупване, защото след няколко такива случаи, на практика е невъзможно да се зарежда. Предимствата включват факта, че тя е с висока начална капацитет.

Избор на батерия за автомобили трябва да преминават с оглед на вътрешния контейнер. Нейната цифрово изражение, измерен в ампери / час, показва колко време ще се захранва от батерията на е свързана с постоянно натоварване. Колкото повече показатели на вътрешния контейнер, толкова по-надеждни ще започнат колата си през зимата, както и обратното, толкова по-ниска оценка, толкова повече проблеми очаквате да се студено. Следователно, въпросът за това коя батерия е по-добре през зимата, отговорът е прост - на батерията с пусков ток от 600 A и капацитет от 60 / ч и по-горе се вписва перфектно.

Предварителните резултати, по-добра батерия:

- ако имате намерение да честото използване на колата, тогава ще трябва да изберем калций поддръжка батерии;

- ако действието на автомобили е временна, по ваш избор - тя изисква малко поддръжка хибридна батерия;

- ако колата се използва интензивно през лятото и зимата, поставени на "шега", след което изберете батерията обслужвани с нисък индекс на вътрешния контейнер.

В момента има много марки батерии за различни автомобили. При вземането на решение, което батерията е по-добре да изберете правилния батерията от тези, които отдавна са произведени и тествани в съответствие с критериите за качество - време. Ето кратко екскурзия в популярните марки:

- VARTA - една немска марка на акумулаторни батерии, днес те се считат за най-добрите, но повечето от тях са свързани с поддръжка батерии. Подходящ е за шофьорите, които не виждат това като особен проблем: казано, изчерпани, хвърлих след няколко години. Страда от недозареждане и презареждането, цената е по-висока от средната;

- ЦЕНТЪР - добър живот на батерията, но не разпознава пълно зареждане. Правилният отговор на въпроса за това, което е най-добро за зимата вид батерия, ще бъде батерията на Центъра;

- горива и Многопрофилна - добро качество на батерията еквивалентни на средните разходи и продължителността на живота на около пет години;

- NO NAME - не са скъпи батерия, подходящ, ако е необходимо за автомобили за продажба, както и за любителите на екстремни спортове, като грижовна батерия изисква постоянна (да не забравяме за зареждане зареждане дестилатор).

Бъдете сигурни, когато купувате, че е необходимо да се разгледа от датата на производство, и ако тя е направена преди повече от една година, е по-добре да се откаже от такова придобиване. Разбира се, има и много скъпи батерии идеален, но това е друга история.