Къде е вентилът на чистка абсорбационно? "Калина": Fault туба кранче

Всички съвременни автомобили с автоматична инжекция, включително "Лада Калина", оборудван със система за улавяне на струи с бензин (изпарят). Това е задължително изискване за машини, чиято екологична клас започва от Евро-3. Системата е предназначена преди всичко за да се предотврати проникване на гориво пари в атмосферата, но освен това тя позволява да се поддържа стабилна работа на двигателя и икономията на гориво.

Една от основните звена е да се изпарят във туба кранче. Какъв е този елемент, как работи и какво е предназначен, да обсъдим в тази статия. В допълнение, ние гледаме на знаците на клапан за неизправност причини за провал, и да опише процеса на които се заместват с примера на автомобила "Лада Калина".

Защо система за бензинови пари възстановяване

Бензин се отнася към категорията на летливи въглеводороди, както и неговите пари са силно променливи. По време на работа на мотора бензина в резервоара, поне малко, но загрее. В допълнение, по време на шофиране, той люлее. Тези процеси се ускори изпарението на горивото, създаване на свръхналягане в контейнера. По-рано, автоцистерни имали само примитивна вентилационна система, която двойки просто произведени през дупките в атмосферата. Разбира се, това предизвиква известно увреждане на околната среда, и като цяло не може да става за икономия на гориво.

Въвеждането на системата за бензин туба помогна за решаването на тези два проблема едновременно. С него изпаряването не се изхвърля в природата ненужно и се използва по предназначение, т.е. за да се осигури работа на двигателя.

Какво е в системата за регенерация на парите

Изпарят в "Калина" се състои от следните елементи:

• клон и да се върнете тръбопроводи;
• сепаратор;
• абсорбационно;
• туба кранче.

Както можете да видите, системата е съвсем проста. Помислете за целите на всеки един от неговите елементи поотделно.

По отношение на гориво, това е просто една тръба, през които парите за гориво от резервоара, и в която горивото се върнаха при него обратно. Сепараторът служи за събиране на изпарения на гориво и тяхната кондензация. Абсорбатор, предназначена да обхване тези пари, които нямат време да отидат в течно състояние. необходим для того, чтобы направлять пары бензина в ресивер впускного коллектора. Контейнер чистка клапан ( "Калина") е необходимо да се изпрати един чифт бензин в приемника на всмукателен колектор.

Как работи системата

Гориво изпарение възход и са концентрирани в горната част на резервоара. Когато налягането в съда се повишава, двойките попадат в горивото, и от там в сепаратора. Налице е процес на охлаждане и кондензация. Част от парите се отлага по стените на сепаратора, тя преминава обратно в течно състояние и връщане линия се връща в резервоара. Другата част, която не е имал време да се кондензира влиза абсорбатора. Апаратът е обикновен пластмасов буркан напълнена с частици активен въглен. Парите, събрани в абсорбатор, докато двигателят запали.

Когато се опитваме да стартирате двигателя, работата навлиза на електромагнитен вентил туба чистката ( "Калина"). Сигнал при откриването му се доставя от електронния блок за управление на двигателя. В началото клапан се отваря, и бензинови изпарения се влее в каналите на всмукателния колектор. По този начин, изпаряването на което никой преди дори като се вземат предвид не допринася за икономията на гориво и не замърсяват околната среда.

Какво е туба кранче на "Калина"

В действителност, туба продухване вентил ( "Kalina") - това е обща заключващо устройство се задейства от конвенционален електромагнит. Тя се състои от:

• пластмасов корпус;
• електрически съединител;
• пружина клапа;
• електромагнитна бобина;
• магнитопровода.

Работна фаза на вентила

обесточен и находится в закрытом положении. С изключен двигател туба чистка клапан ( "Калина") е прекъснато и в затворено положение. С други думи, системата за възстановяване на парите се покриват от захранващ блок. До този момент в налягането на адсорбер се концентрира чрез изпаряване на бензин. Към момента на стартиране на двигателя, електронния блок за управление захранва клапан, задействане на електромагнита. Той отваря устройството за изключване, и чифт бензин естествено абсорбира в всмукателния колектор. Когато двигателят спира своята работа, клапанът е прекъснато и затваря водопровода. Бензиновите пари, вече не се вливат в приемника. . Това е начина, туба чистка клапан ( "Калина").

Някои съвременни чужди изработени автомобили са оборудвани с по-сложни устройства. Техният дизайн е допълнен с датчици, които позволяват на електронния блок за да получите допълнителна информация за адсорбент на горивото на наситени пари, за да направи оценка на процентното съдържание на въздуха и въз основа на получените данни да се контролира подаването на гориво към инжектора.

Симптом туба кранче

, как и любая другая электромеханическая деталь, может выходить из строя. Контейнер чистка клапан ( "Лада Калина"), както и всякакви други електромеханични компоненти могат да се провалят. Признаци на неизправност са:

• появата на надписа на таблото ПРОВЕРКА (за тестване се определя от код за грешка P0441 на, съответният улавяне вина система бензин пара);
• плаващ оборотите на двигателя на празен ход;
• нестабилна работа на двигателя по време на шофиране;
• увеличаване на разхода на гориво;
• увеличаване на СО ₂ в отработения газ.

В допълнение, колата "Лада Калина" провал туба чистка клапан може да доведе до появата на характерен мирис на бензин в купето. Това явление се случва, когато налягането в системата за регенериране на изпарения надвишава изчислителна производителност.

Задръжте клапан диагноза не е трудно, но трябва да знаете къде да го намерим.

Valve туба чистка ( "Калина"): къде и как да го намеря

находится не в моторном отсеке, а рядом с бензобаком. За разлика от инжектиране на семейната кола "Самара", абсорбатора в "Калина" не е в отделението на двигателя, както и в близост до резервоара за гориво. да стигнете до него, без да сваляте резервоара за гориво, това е невъзможно. Но чистка клапан се намира под капака. Той е фиксиран към рамката на радиатор, а достъпът до него винаги е безплатно. Можете лесно да го намери, да имаш две тръби, които, всъщност, се движат бензинови изпарения.

Проверете клапан

Подозирайки, че устройството се повреди, побързайте да го тествате и да се замени, ако е необходимо. Не, неговия провал не извършва критични последици. Коли като шофиране и ще карам само на двигателя да работи в авариен режим, а горивото ще консумира повече. Но как да се провери туба чистка клапан на "Калина" сами по себе си?

Този процес не отнема много време. И всичко, което трябва инструмент - мултицет, отвертка и чифт кабели. Повдигнете капака, ние откриваме вентила. На следващо място, го изключете от самара. За да направите това, стиснете заключващите монтажни подложки. На първо място да провери дали се прилага напрежението на вентила. Включете мултицет в режим на волтметър. Черно сонда да го прикачите към "тежестта" на колата, а червеният - за клеморед сбруя "А". Включете запалването и да гледате на показанията. основа на констатациите на напрежението трябва да съвпада с напрежението на акумулатора. Ако тя не съществува, или е значително по-малко, проблемът не е в клапана, но много по-дълбоко.

Ако напрежението е ОК, давай напред. Демонтирайте чистка вентила. За тази цел, отвертка отслаби скоби за окачване и да ги премахнете от синдикатите. До скоба смяна клапа и я извадете.

Проверка на устройството е да го свържете директно към клемите на акумулатора. Вземете един проводник и го свържете към положителния полюс чистка вентила. Вторият проводник е свързан към отрицателния и хвърлят двата проводника към съответните терминали батерия. В този момент, трябва да чуете щракване, което показва, че електромагнитните товара. В този случай можем да приемем, туба чистка клапан работи. Ако свържете нищо не се случи, устройството ще трябва да се промени.

Променете чистка клапан

Опит за ремонт на клапана - неблагодарна задача. Да, и това е евтин. В зависимост от модификацията, цената му може да варира от 350 до 600 рубли.

после его проверки и демонтажа осуществляется с использованием одного инструмента – отвертки с крестовой битой. Смяна туба кранче за "Калина", след проверка и отстраняване се извършва с помощта на един инструмент - с отвертка Филипс бухалка.

Редът на монтаж на устройството е, както следва. Първо прикрепете доставка на маркучи бензин парни да фитинги вентила. Използвайте отвертка, за да затегнете винтовете закрепващи скоби. Задайте клапан на конзолата и да го движат по ръководството надолу. Свържете окабеляването. Включете запалването, стартиране на двигателя. Ако работата му се е подобрило значително, скорост става стабилен и с тире изчезна съобщение за грешка, така че ние направихме всичко по силите си.