Къде е мостът "Голдън Гейт" и каква е историята на строителството му?

Често туристите са привлечени не само от природни чудеса, но и от уникални архитектурни структури. Съединените американски щати, известни със своя обхват в много области, са известни със своите многобройни атракции, много от които са създадени през ХХ век. Това включва зашеметяващ мост в Сан Франциско. Какво е интересно, можете да научите за тази легендарна сграда? Местоположението, историята на мостовото строителство - в този материал.

местоположение

И така, къде е мостът "Голдън Гейт"? Той се намира в Сан Франциско, свързвайки града с окръг Марин, Северна Калифорния. Името на моста му се дължи на пролива с едно и също име. Персоналът с известната забележителност се намира в северната част на полуостров Сан Франциско, близо до Тихия океан. Големият окачен мост е изключително важен за транспортната инфраструктура, но не се е появил отдавна.

История на външния вид

Мъглявият Сан Франциско се разрастваше силно по време на златната треска, а само проблемите на комуникацията със северната част на държавата спъваха развитието му. Чрез пролива съм отишъл на ферибота. Изграждането на мост в Сан Франциско изглеждаше невъзможно поради дълбочината на водите тук и невероятното разстояние. Освен това постоянните мъгли и силното течение в пролива се превърнаха в пречка за работниците. Идеята беше просто сън. Но за Джоузеф Щраус тя беше целта. Той създаде уникален проект и предложи своя окачен мост на градските власти. Дискусиите се провеждаха десет години, в строителството бяха включени нови специалисти и заедно с тях се появи още по-перфектно решение. Общият план е разработен от Леон Мойсеев, който също постави ръка за създаването на моста в Манхатън. Изчисленията бяха извършени от Чарлз Елис. И накрая, архитектурата в духа на модерното строителство се дължи на Ървинг Мороу, той също предложи осезаемо оранжево-червен нюанс.

Процес на създаване

Мястото, където се намира мостът "Голдън Гейт", изглеждаше противниците на проекта като изключително опасни. Моряците вярвали, че евентуална катастрофа ще доведе до блокиране на пристанището, железопътниците се опасяваха, че строежът ще наруши фериботната услуга и синдикатите изискват специални условия за служителите. Голямата депресия най-сериозно подкопа плановете на архитектите . Финансирането на строителството помогна само за издаването на облигации. През януари 1933 г. започна работата по бъдещата забележителност на Съединените щати. Мостът "Голдън Гейт" е построен от Строс, автор на оригиналния проект. Той също така мислеше, че използва предпазна мрежа, опъната над водата по време на работа. Това решение спаси няколко живота. През април 1937 г. мостът е завършен, а през май е имало тържествена церемония по откриването, по време на която проливът бил пресякъл от двеста хиляди души. На следващия ден започна движението на автомобили, което стартира чрез телеграфния президент Рузвелт.

Дизайн функции

Територията, в която се намира моста "Голдън Гейт", се влияе от специални природни условия. Ето защо конструкцията на сградата е уникална. Дължината на моста "Голдън Гейт" е 2737 метра. Широчината е 27 м. Разстоянието между високите кули е 1280 метра. Над водата структурата се издига до 67 м. Не само размерите на конструкцията, но и детайлите й са впечатляващи. Например диаметърът на опорните въжета е почти метър и са направени от стоманени нишки с поцинкована структура. На всеки петнадесет метра се спускат метални въжета, за да се укрепи структурата. Дължината на кабелите надвишава два километра.

Интересни факти

В Съединените американски щати, където се намира моста "Голдън Гейт", този дизайн все още е един от най-големите. Тридесет години след завършването на строежа структурата държи палмовото дърво на шампионата като най-голямото. Едва през 1964 г. рекордът се премества в моста Verrazano в Ню Йорк. Но дори и сега, забележителността в Сан Франциско остава важна: по дължината на основния участък тя е на второ място в страната. При работа мостът се променя и променя. По време на своето съществуване, въжета и кабели бяха заменени, работиха се за увеличаване на сеизмичната устойчивост, промяната на светлината. На моста имаше специални релси, както и стоманена мрежа от дъното. Тя е предназначена да предотврати самоубийство. За съжаление, но факт: едно невероятно място привлича тези, които искат да уредят резултати с живота, а през предходните години десетки хора са се самоубили.

Някои статистически данни

Всяка година Сан Франциско нараства все повече. Преди това беше центърът на златната бърза, а сега - интелектуалец, място с много напреднали компании, работещи в областта на компютърните технологии. Следователно броят на жителите постоянно нараства, което означава, че уместността на красивия мост също се увеличава. За една година той преминава четиридесет милиона различни превозни средства. Това означава, че в деня, в който проливът е пресечен от 110 хиляди коли. Пътуването от Марин до Сан Франциско е платено, което носи на персонала печалба от 100 млн. Долара годишно, което го прави елемент не само на транспорта, но и на финансовата структура. В допълнение, това е невероятно популярна туристическа атракция. Тук дори и тези, които нямат нужда да прекосяват протока, отиват. Десет хиляди туристи посещават всяка година моста "Голдън Гейт". Тази структура се счита за една от най-фотографираните в света. Нейните разпознаваеми линии и цветове вдъхновяват хората през цялата си история.