Транспортната инфраструктура - една сложна система, която включва всички видове транспорт: морски, железопътен, автомобилен, газопроводи и реката. Това осигурява обмена на стоки и услуги и дори помага на хората да видят новото място (и да се срещнат с нови хора). Транспортната инфраструктура на Русия е от стратегическо значение за функционирането на страната като цяло и отделните региони, така че програмата си за развитие беше преразгледана през април 2013 до 2020. Разгледани са предимствата и недостатъците на всеки отделен средства за превоз на стоки и пътници, въз основа на които е планирано в обхвата на прилагане на регламента на националната икономика.
Транспортната инфраструктура - е една индустрия, която, според Олег Belozerova, министър на транспорта на Русия, изпитва хроничен недостатъчното финансиране, следователно, да има някакви резерви на стабилност в трудни нашето време той просто не може. Въпреки това, тя зависи от това икономическо развитие в трудни условия, след като се присъедини към общото икономическо пространство и влизането в Световната търговска организация. А транспортната инфраструктура на страната (повече от всякога) се нуждае от цялостен и систематичен развитие, което ще донесе всички сектори на националната икономика на изцяло ново ниво. Основната цел сега трябва да бъде да се гарантира мерки синхрон и баланс за нейната модернизация. Не по-малко важно е създаването на единна система за наблюдение на изпълнението на целите на политиката.
Както бе споменато по-горе, на транспортната инфраструктура и всяка от отделните му елементи имат свои собствени характеристики, които трябва да бъдат взети предвид при избора ефективно средство за превоз на товари. Например, железопътния транспорт по-евтини от другите, но това изисква големи инвестиции в началния етап (строителството на пътя за влаковете). Но транспортната система не се състои от един елемент. Има морския транспорт, който е с много висок капацитет и ниска цена, но е силно зависима от навигация и географски условия. Но реката се използва предимно за вътрешния транспорт (поради сезонността на работа и ниска скорост движение на стоки, които тя осигурява). В областта на транспорта по суша, той е рационално да извърши всички тях само за къси разстояния. В допълнение, състоянието на пътната настилка в Русия има още много да се желае. По отношение на въздушния транспорт, след това днес изпълнението на трафик да го използвате твърде много забавно. Ето защо, независимо от изключително висока скорост на предаване, той остава един от най-непопулярните средства за превоз на стоки на дълги разстояния.
Всяка фирма, независимо решава въпросът за използването на всякакъв вид транспорт е най-ефективна в действията си. Често, от това решение зависи до голяма степен в бъдещата си съдба, защото за да се гарантира рентабилността - е основната цел на всеки бизнес субект.