МАЗ 4370 - най-добрите в своя клас

МАЗ 4370 се счита за един от най-добрите "творения" на Минск Автомобилна централа. Освобождаването му се състоя през 1999 г., но четири години по-късно колата забелязал и е отбелязано в руския пазар. Машината е категория средно камион за превоз в града, както и в предградие.

Прототипът за МАЗ 4370 работи като немските серии за камиони MAN L200, от която беларуски Машината е с висока товароносимост. Или по-скоро по-добър от немския аналог два пъти. Някои прилики отбелязани в техния външен вид. Издаване на тази серия в завода Минск започва с факта, че германската база постави беларуски тялото и кабина. След това шаси с ниска тонаж е проектиран, обслужван от стандартната кабина.

МАЗ 4370 е оптималният размер за движение в условията на градските задръствания, основата му е 3.7 метра, обема на платформа тридесет кубически метра. Платформата е съвет, който ви позволява да създавате различни модификации на това превозно средство. Днес, мини-сметище произвеждат въз основа на нея, с манипулатори кранове, технически камиони, превозвачи на газови съоръжения и цилиндри.

За собствениците на МАЗ 4370 "Zubrenok" (такъв е привързан му псевдоним) се превърна в надежден помощник, благодарение на рамката добър дизайн - това е нисък и лесно товарене на работа, съответстваща на предаването, отлично представяне шофиране. Камионът може да се купи на цената на 12:59 и половина милиона рубли, в зависимост от конфигурацията. Машина 5-годишна възраст и по-възрастните може да се намери за 0,5 млн. Рубли. Разходите за поддръжка в размер на около 14 хиляди рубли, резервни части и работниците необходимата квалификация присъстват навсякъде, което ви позволява да настроите характеристиките на превозното средство, бързо и евтино.

Тези, които са МАЗ 4370, за прегледи на автомобили предлагат обикновено е добро. Бележки кабина комфорт, наличието на печката и възможността за инсталиране на спане рафт, меко окачване, ефективността на предаването. За посоки, по които трябва да работят, са: необходимостта от икономия на гориво - сега машината консумира до 22 литра на 100 километра, необходимостта от подмяна на лампите, ако присъства в пълните китайските проби. Също така имайте предвид, че камионът е с лек полъх от възли общи за всички автомобили от този клас, и бързо се "износва", беларуски гуми, които веднага препоръчват да се промени, най-малко на предните колела. Етикетиране на гуми за камион - 8,25 R20 или 235 \ 75 R17.

Пазарът вижда MAZ 4370 модели с различни двигатели, включително марка Deutz (PPC пет серия ZF S5-42), както и на ММР (или D) - 245.30. Под капака на HP на камион 155, което позволява максимална скорост от 85 km / h и да носи до 4.3 тона товари и пътници в кабината 2-3. Резервоар за гориво притежава 130 литра гориво, че скоростта на потока от 14 литра на 100 км (за скорост от 60 километра в час) дава възможност да се правят достатъчно дълги пътувания. Автомобилът може да бъде оборудван с ремарке и е бил тестван за издръжливост по пътищата на Русия и ОНД, която се е утвърдила като един голям автомобил.