Като ВАЗ-2108 пред хъб: размер, цена, подмяна

В тази статия ще научите за най лагер пред хъб ВАЗ-2108, неговите размери, както и се извършва замяната. Това е един от най-важните елементи в задвижващите колела, така че тя се нуждае от постоянно наблюдение. Ако не обръщат достатъчно внимание на този лагер, тя може да запушват поради износване. Ако, например, това се случи на лявото колело, а след това той ще започне да се забавя, тъй като машината ще доведе до по левия фланг. Ако това се случи с висока скорост, е възможно, че колата ще се хвърлят на пътя. За да подмените предния лагер главина, ще се наложи някои инструменти.

Какви средства са необходими, за да се замени?

Така че сега ние трябва да говорим за какви инструменти може да се наложи по време на работата. Разбира се, на първо място се нуждаем от жак и опори. С тяхна помощ, можете да вземете ремонт страна на колата и я заключи в това положение. Също така при задните колела се изисква да подредят спирки, които няма да позволяват на автомобила да се движи.

изисква също са големи и добре хващам. За монтирането на нов лагер се нуждаят от специална поставка за инструменти. Възможно е да се произвеждат от носителя на стария лагер. Разбира се, няма да може да разчита на добър набор от ключове и глави, малки клещи, за предпочитане в допълнение към тях, за да има стриптизьорка за запазване на пръстени. Да не се намесва с отвертка и плоски размери. Важно е да се отбележи, че на предния център, носещ ВАЗ-2108, размерът, цената е цитиран в статията, трябва задължително да се промени с помощта на специални инструменти. настроен да понесат разходите за един хъб - около 400 рубли.

И сега най-тежки инструменти. Най-важното нещо - това е главата 30 с много голям лост. Можете също така да използвате ключ със същия размер. Но не всички, за съжаление, ще бъде полезен в този случай. Също така е необходимо монтиране на гребло или малък лост. При сваляне на главината ще изисква един добър маркер, който не се изтрива, когато са изложени. И най-важното - Сваляч на лагери. Без него ремонтът ще бъде досаден и много дълго.

Симптоми

Намира се точно пред лагер главината на. За да стигнете до него, трябва да прекарват много манипулация. Промяна на блока, в случай че изведнъж започнаха да се появяват странични звуци. По-конкретно, не е много мощен тътен, който се чува от лявото или дясното предно колело. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-силен звук. Възможно е този шум може временно да изчезне по време на завой. Следователно, можем да заключим, че необходимостта от замяна на главината и главината лагера на ВАЗ-2108.

Но когато пътят се изправя вести обратно. Заслужава да се отбележи, че макар и да не е задължително да се превърне бучене спирки. Например, ако е повреден лагер от дясната страна, а след това е възможно, че шумът, докато завиване наляво ще изчезне. Ако ще се превърне в дясно, няма да има никакви промени. По подобен начин се появява и счупване на лагера от лявата страна.

Причини за възникване на грешки

И сега защо се прекъсне лагер ВАЗ-2108 пред хъб. Размерите (за 445грама тегло) са:

1. Ширина - 3.7 cm.
2. Вътрешен диаметър - 3.4 cm; външен - 6,4.

Най-честите причини, за които е наредено да живее дълго лагера, са изложени на вода или на атаките. Температурата на лагер се издига, ако се движите по-дълго време, около пистата с висока скорост. Ако след това се окажете в една каша, особено ако дълго време ще бъде пуснат в блатиста местност, на лагера ще бъде във водата. Мазнините почти всички отмиват през това време. След кратко време ще чуете други звуци. Заслужава да се отбележи, че на автомобили с предно ВАЗ от модел 2108, който се използва лагер, състоящ се от две серии. Не е необходимо за смазване по време на работа, така че рискът, че водата ще измие всички греста, е изключително ниска. Много често причина за преждевременна повреда на лагера на колелото се карате по черен път. Например, когато се движите със скорост, забележете дупката, като започнете рязко да натисне педала на спирачката, след което можете да го причинява големи щети на колата си. Странното е, но паднат в ямата от скоростта на натискане на спирачката без много по-безопасно. Фактът, че има инертни сили, теглото започва да се движи от предната към задната ос. И когато има пряка удар за предните главини лагери действат в пъти по-голяма мощност. Поради тази причина, той изисква подмяна на предния център, носещ ВАЗ-2108.

Комплекти за ремонт

Моля, имайте предвид, че в комплект с нови лагери трябва да имат заключващ пръстен. Също така, ще трябва да има нов гайка. Старият орех употреба е забранена, защото не може да произвежда забавянето на необходимите усилия. Първото нещо, което трябва да махнете капачката, която покрива на главината гайка. След това трябва да се използва и чук малък дрейф да изправите на ръба на гайките. По този начин можете да го raskontrit впоследствие да развийте. Имайте предвид, че отстрани на колата все още не е повдигнато. Първо трябва да се разхлабва ядки диск камера. За да направите това, използвайте глава 30 с голям лост. Възможно е, че ще трябва да се удължи лост сегмента на тръбата. След това трябва само да се отпуснеш четири болта Hub и максимално повдигане страна на автомобила. Сега вече можете да развийте болтовете на колелото и гайката на главината.

Премахване Kit

Оборудва ключ 17 и стрелба спирачен апарат. С помощта на телена да виси пролетта или тялото. Не е необходимо да се отцеди спирачната течност. Моля, имайте предвид, че ако се премахне шублера не може да натисне педала на спирачката. Сега трябва да се използва ключ 17 за развийте двата винта, които придържат сферичната връзка към главината. Top също има планина. Два ключа 19, развийте болтовете върху скарата. Не забравяйте, че преди да се отбелязват местата на ставният спрямо осанка. Това е всичко, поправянето на, сега можете да продължите с отстраняването. Целият център ще бъде натоварен с диска. Това не ви безпокоя по време на ремонт, трябва да премахнете двете водещи щифтове. Това е, което се замества предното колело на кола ВАЗ-2108.

Демонтаж и монтаж на лагери

Сега трябва да се отървете от подпорните пръстени. За да ги премахнете, можете да използвате специална гребец или като тънък отвертка и клещи. Без демонтаж на застопоряващия пръстен няма да изгоня лагер ВАЗ-2108 пред главината. Размерите на дорника, бележка трябва да бъде същата като тази на клетката. И тогава ще трябва да се работи лагер гребец. Без него подмяната ще продължи много дълго. Можете, разбира се, да вземе сертификат, той стяга в менгеме с главината. Но това ще бъде много дълго време. Много да се сложи универсален гребец вал за да го завъртите бързо постепенно лагер от мястото си. Монтаж на нови разходи за производство с този инструмент. Имайте предвид, че не се изисква смазване на лагера. Той вече е в необходимото количество, което е достатъчно за всички времена на работа, за която е предназначен механизма. Ако не разполагате с стриптизьорка, старите носещи серпентина може да се направи дори и с чук. Но не е възможно да инсталирате нова, поразително чук. В противен случай, на лагера започва да се разпада. Затова най-добре е да се направи пресова поне в хватката. Разбира се, идеалният вариант би бил да се работи с помощта на стриптизьорка.